الحديث سوق السيارات الصينية في الماضي، التي لا تزال تحظى بشعبية كبيرة، يمكن وصفها على النحو إلنترا على كل شيء، ولكن الآن هو الأداء عاما بعد عام، بالإضافة إلى العوامل السياسية، مع بعض الذكاء مثل الحديثة واستراتيجيات التسويق الانتهازية لها علاقة كبيرة، ودائما الوسائل الحديثة لعوب التسويق تحت سقف واحد، على الرغم من أن هذا يمكن أن تغطي أكثر النماذج، ولكن سوف يقوض أيضا تأثير سيارة جديدة، واليوم لإدخال خط السيارة يسمى بلازا، على الرغم من أنه هو الاسم الجديد، ولكن في الواقع يمكننا أن نرى ذلك كإصدار يوت SUV.
ظهور الجانب، يي يو تتحرك خط باستخدام لغة التصميم، كما يرى من الجبهة، ويبدو التصميم الأمامي يات الخط لديك بعض مملة، مع يوت مشابهة جدا، وعدم إعطاء أي شيء جديد. بالمقارنة مع إطلاق السوق الحالي العديد من الموديلات الجديدة، فمن الواضح أنه لا توجد الكثير من المزايا.
الجانب الجسم، يي تبدو تمشيا مع عربة حقيقية ويبدو أن هناك بعض الاختلافات. لكنه اضاف رف الأمتعة، ولكن أيضا تعزيز بعض قليلا مزاجه عبر الحدود. الجانب الخلفي، الضوء الخلفي مصممة لتكون فريدة من نوعها إلى حد ما، مثل مصدر الضوء على كلا الجانبين من اثنين من الأنياب السفلية، وأيضا مع تصميم مماثل إلى ذيل البطة على طول النافذة، والشعور العام للحركة هو جيدة. حجم الجسم، وطول الخط واتساع التوالي يي 4405،1750،1470 مم، 2650 مم قاعدة العجلات.
في الداخل، أداء خط يي لا تزال مرضية تماما، عموما بسيطة جدا، وتكييف الهواء تنفيس السيارات، وتحويل منطقة والمقاعد والكثير انضموا إلى أحمر غامق وخياطة لتعزيز شعور معين من الحركة. منخفض مع تكوين منخفض جدا، مع وسائد هوائية اثنين فقط، وليس ESP، الرادار، بل هو يتعارض قليلا مع سعره 80000.
