سويفت، تبين أن العلامة التجارية دراجة نارية الإيطالية، والآن هو اكتساب مملوكة بالكامل لشركة شين يوان الصينية، لذلك نحن اعتقد سيكون كنزا مع العلامات التجارية المحلية الشهيرة مثل وول. ومن المقرر أن سوق سيارات الدفع الرباعي الساخنة بشكل غير عادي، في حوالي عام 2016، وكان سويفت دخلت رسميا في السوق الصينية SUV، كان جوناثان X7، وسبع سيارات الدفع الرباعي في المناطق الحضرية، الوافد الجديد إلى استجابة جيدة جدا.
ثم بدأت سويفت نماذج G01 وقال المسؤول أن تم الإعلان عن النماذج الإيطالية، ولكن في الحقيقة الكثير من الاصدقاء مع عيون حادة يمكن أن يرى يشبه توكسون الحديثة القديم، الحمار مثل ROEWE RX5، والداخلية لا تزال مثل كاديلاك XT5 وقد تحدث كل ما يقال عن وجبة. سويفت أدخلت مؤخرا نسخة جديدة من G01 F، الفاصوليا يعتقد شقيقه قد يريد ان يعطي الجميع في تصميم إعادة تحديد موقع واحد الانطباع الجديد، وذلك في نهاية هذه السيارة ما يتغير؟ الآن دعونا نلقي نظرة:
بالنظر إلى الوجه الأمامي، نصف منطقة من الوجه الأمامي للشواء تناول ولاحتلال، إلى تأثير قوي البصرية الوجه الأمامي، وينقسم مصبغة كمية إلى قسمين، النصف العلوي أصغر المنطقة، والنصف السفلي كبيرة، بالإضافة إلى المصابيح الأمامية والنصف العلوي من شواء تناول ترتبط معا. ولكن في الواقع، نظرة فاحصة، إذا ما وضعت على شعار شيفروليه سوداء، لن يشعر مثل الكثير من Worland أكثر من الشبك من مستويين هو الأكثر دلالة واضحة.
من جانب، والجانب كله هو نحيلة جدا، مع عدم الشعور المتضخمة، مع رف الأمتعة على السقف، والتصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها بشكل طبيعي لن يفتقدوا والاطارات وأسلوب الجسم وحجم هو أيضا مناسبا جدا، وتصميم ذيل تتعهد أيضا قبل تصميم التقنيات.
ينظر اليها من الذيل، الذيل الاضواء تصميم انقسام، وذلك باستخدام شريط الكروم المتوسطة متصلا وسط طبيعي سويفت LOGO، والتخطيط للغاز العادم باستخدام تصميم الثنائي المزدوج، كامل ذيل رياضي نظرة، يميل أيضا إلى السعة عموما، لا أستطيع إلا أن أقول لا يزال هناك ظل RX5 مهيب. بشكل عام، وظهور كله، فإنه يعكس أكثر من المألوف.
من وجهة الداخلية للعرض، الداخلية بأكملها يضيف اللون الأصفر، بحيث الداخل كله قليل من الشعور أكثر مشرق، الكونسول الوسطي أو النمط الأصلي، ثلاثة تكلم عجلة القيادة أو التصميم، وركزت على المجالات الوظيفية الرئيسية في الأكشاك وفي الجانب الخلفي تحت سيطرة الشاشة، قد يكون هناك بعض الإزعاج التلاعب بها. مواد مختارة، الجزء العلوي من الكونسول الوسطي هو من البلاستيك الصلب، مادة لينة المستخدمة في الجزء السفلي. حول هذه النقطة تخطيط للعرض، لا يوجد أي تغيير في أسلوب الانتحال كاديلاك XT5، لا تزال رائحة السيارات الأمريكية.
في مساحة التخزين، وعرضا بحثا عن صندوق تخزين، وتعرف كيف منطقة التخزين بما فيه الكفاية. عاد، والغرفة الخلفية لا تجعلك تشعر مزدحمة جدا، وجلس في المقعد الخلفي لا تعتبر مشكلة كيفية امتداد الساقين، بالإضافة إلى ذلك، كانت السيارة مساحة كافية في الجذع، وطرح عدد قليل من الأمتعة الكبيرة مربع ليست مشكلة.
السيارات الجديدة مجهزة 1.5T توربو محرك، قوة أقصاها 115 كيلوواط وعزم دوران الذروة من 230N M، محرك والنقد، وسوف تستخدم 6AT علبة التروس لا تسمح لك تجد صعوبة في التحول، إلا أن أقول التكوين من هذا القبيل ليست وسيكون التعادل معين، وعلى بعض من الشراء الفعلي للردود فعل المستخدمين، إلى ضجيج المحرك قمع حقا الفقيرة المهارة، والذي هو أيضا لم تتغير كثيرا.
وعموما، سوازيلاند G01 F نسخة من نماذج كاملة أو جدا من الناس، ودية، على الرغم من الحديث توكسون الأصلي الجديد القديم الى Worland بكثير، وهذا هو، والداخلية لا يزال لديه شعور كاديلاك XT5 من النظرات العمل Zotye سوف بعناية من بعض SR9، 10390000 الحالات لن يكون لها الكثير من الضغط، لمعرفة وتجربة جديدة قيادة العملية يكون تحسنا نوعيا مقارنة النقدية، ونحن ننتظر ونرى.
