في الأيام الأخيرة كشفت الجديد "مخطط برنامج الدفاع الوطني" في اليابان ميزانية الدفاع للعام القادم، أول شاحنة اليابان لأسلحته، وهما "شنت عجلة 155MM" (المشار إليها فيما يلي باسم بندقية شاحنة اليوم) توفير سبعة البنادق، والتي يبلغ عددها 48 مليار ين (حوالي 300 مليون يوان) الميزانية. حساب تقريبي، حتى من دون النظر في تكاليف عمليات تجميل والتدريب، وصلت اليوم شاحنة بندقية سعر الوحدة أيضا مذهلة 700 مليون ين (حوالي 43 مليون يوان).

من ملفات وزارة الدفاع الياباني المفرج عنهم، وسوف تستخدم هذه البنادق ليحل محل FH70 نوع الشاحنة سحبها هاوتزر. ومع ذلك، فإن كمية المعدات تصل إلى 422 FH70 جهة النظر هذه، فإن التكلفة الإجمالية للشاحنة تجميل بندقية يوما أن تكون أرقام فلكية.

يظهر في الصورة الهيكل شاحنة ألمانية الصنع "155MM العجلات التجمع".

حتى لو كان فقط لاستبدال أكثر من 400 FH70 سحبها هاوتزر 200، قبل وبعد احتياجات الميزانية من بندقية شاحنة اليوم هو أيضا من المرجح جدا لاختراق 300 مليار ين (ما يقرب من 19 مليار يوان). في ميزانية الدفاع الياباني كانت فائقة الخلفية، مثل هذه المشاريع الكبيرة من الصعب الوقوف على السؤال، ولكن معظم الدب سؤال مهم وطأة: FH70 الحياة المتبقية، لماذا أحتاج إلى استبدال؟

من كثافة استخدام، واليابانية على FH70 كانت دائما "بلطف": مساحة الأرض بسبب المشكلة، FH70 لم يكن وضع اطلاق النار أقصى مدى المخدرات في اليابان والولايات المتحدة إلا أن يكون التدريب فرصة "تبريد واحدة الى الوراء".

يظهر في الصورة التي عقدت في الولايات المتحدة "الرعد -2014" ممارسة لاول مرة من 10 دبابة لليابان.

في الواقع، واليابانية الدفاع الذاتى البرية في "ممارسة" في البلاد هو أشبه "العمل"، FH70 لا أقول كحد أقصى الرماية، وحتى اطلاق النار مستمر قليلة ومتباعدة. ونتيجة لذلك، FH70 برميل استهلاك مدى الحياة حتى الآن هي ضئيلة للغاية، إلى الاستمرار في استخدامه ليست مشكلة.

وبالإضافة إلى ذلك، بالمقارنة مع بندقية شاحنة يوميا، FH70 فضلا عن مزايا لا توصف نفسها اليابانية: في الوقت الحاضر، وبلغ وزن البندقية (وليس بما في ذلك أفراد والذخائر) إلى 28 طنا، لا تنسجم مع قوات الدفاع C- اليابانية الذاتى الجوية (2) يمكن طائرات النقل، والوزن الشاحنات طن فقط 10 يحمل مسدسين من C-2، والتنقل الاستراتيجي ليست مشكلة.

يظهر في الصورة من C-130 الجر تحميل M777 هاوتزر، والميزة بندقية الجر في هذا المجال.

في الاستخدام الفعلي، شاحنة يوميا يزيد من صعوبة تحقيق الذات الدفع هاوتزر مدفع "مع توقف مع الحرب" كما سهل: إذا كان يسافر من أجل التحول من اطلاق النار وضع إلى وضع، وكنت ترغب في توسيع FH70 كما على الارض وترايبود لمجرفة ضمان الاستقرار. وبعبارة أخرى، يمكن أن تغير من يوم جلب شاحنة بندقية فقط القضاء على هذه الخطوة من الجرار فض الاشتباك FH70، قوتها، والمراقبة، والقيادة والسيطرة من الصعب إحداث التحسينات الأساسية - هذا لأن اليابانيين الدفاع الذاتى البرية فقط التفكير "للبندقية"، وهي شركة تابعة لسلاح مرافق أبدا غير مبال.

يظهر في الصورة من OH-1 مروحية استطلاع اليابانية، يقوم على أساس الطائرة حاليا في حالة تحسن جوهري.

وتقول دعونا أن وضع المدفعية هو الصحيح أم لا، "نقطة مراقبة"، لعبت الطائرات المروحية دورا في المدفعية مسافة الحديثة وبديهي.

ومع ذلك، فإن قوات الدفاع الذاتى البرية لديه ملاحظة المدفعية الوحيدة - مروحية استطلاع الحديثة OH-1 من 2015 الى الارض بسبب خلل المحرك قدرة التصحيح، وهو ما يعني أنه في السنوات الثلاث الماضية، ولسنوات قادمة، والأرض لا يهم كيف المتقدمة الهاوتزر الذاتي قوات الدفاع أميون، لعبت وغاب "، وذلك بفضل تخمين".

في الصورة مع M777 سحبها هاوتزر "بريئة" الذخائر الموجهة المستخدمة.

أما بالنسبة للقذائف مدفعية موجهة بالليزر، نظام تحديد المواقع قذائف أنسل، ويمكن العودة صور معدات مراقبة متقدمة اللاسلكية ذات النطاق العريض مثل "مضاعف القوة القتالية"، وقوات الدفاع الذاتى البرية ليست ولن، وحتى لو كانت هذه المرافق طالما إدخال الاثني عشر، الأرض الدعم النار على كفاءة قوات الدفاع الذاتي يمكن أن تنمو باطراد.

في الواقع، وزارة الدفاع الياباني تعول على بندقية الشاحنة ليست أكثر من "الخسائر الاقتصادية": FH70 تسعة أشخاص الطبقات شاحنة طلقة مدفع إذا كان الانسحاب إلى 5 أشخاص والمركبات مجموعة، 200 البنادق سوف تكون قادرة على انقاذ 4 مليارات ين سنويا . وبالإضافة إلى ذلك، طلب قوي على بلدان أفريقيا وأمريكا اللاتينية، والعمر المتوقع لا يزال FH70 الجديد هو أيضا جيدة جدا، "ملء بندقية جديدة." ومع ذلك، الرأسي عبر العد العد، وهذه "فوائد" لأغراض الدفاع الذاتى البرية لديها أي شيء، ولكن أيضا تساعد على تعزيز هذا الأخير "استمع إلى صوت" مستوى. (الشفرة / TO)