الكاتب: مواء مواء
أنا لا أعرف ماذا يشعر الذين يعيشون في فرنسا لمهارات القيادة الفرنسية نجاح باهر ~
كما سافر سيارة على سيارة فرنسية البكتيريا سلالة، وأعتقد أنها فتح سريع جدا، لا سيما مع تباطؤ القرص الدوار -
ولكن أريد أن أقول لكم أخبار جيدة،
من 1 يوليو من هذا العام، التحديث للسلامة على الطرق الريف الفرنسي الحد الأقصى للسرعة من 90km / لأسفل ل80KM / ساعة.
التفسير الرسمي لهذا التنظيم الجديد هو "بناء على دراسة عام 2013، توفي النقل من 2/3 المتوفى على الطريق خارج المناطق السكنية، وفتح ببطء أكثر، ويمكن توفير المزيد من الناس."
حدود السرعة الجديدة التي طرحها رئيس الوزراء إدوارد فيليب الفرنسية (إدوارد فيليب) في 9 يناير من هذا العام، في الوقت نفسه، وقال انه سنت أيضا أحكاما أخرى تتعلق الحد من حوادث الطرق 18.
(رئيس الوزراء الفرنسي إدوارد فيليب (فيليب إدوارد))
واستند قرار الحكومة عام 2013، توصي لجنة السلامة على الطرق الوطنية الفرنسية أن المقترح (CNSR) من.
(وهذا هو موقع الوكالة)
في عام 2001 تم تأسيس مجلس للسلامة على الطرق الوطنية الفرنسية، وتشمل أعضاء هذه المنظمة الممثلين المنتخبين في بعض المناطق والمنظمات الاجتماعية وممثلي الشركات والمسؤولين الحكوميين، من خلال هذه المنظمة، وأنها ستكون من خلال النقاش، وإعطاء بعض النصائح على الجانب الآمن من الطريق.
(شعار جمعية 40 مليون سائقي السيارات)
ولكن ما، وهذا الحكم الجديد أغضب جمعية التباطؤ 40 مليون سائقي السيارات (40 ملايين ديفوار automobilistes)، لمعارضة الأنظمة الجديدة، كتبوا عريضة في يناير من هذا العام، وانضم في وقت لاحق سائق الدفاع التحالف (دوري الدرجة الدفاع ديس conducteurs) قبل الافراج عن العريضة، العريضة جمعت 1.5 مليون توقيع.
(سائق رابطة الدفاع (الدوري الفرنسي الدفاع ديس conducteurs) الشعار)
يعيش العديد من السكان في المناطق الريفية وأعربت أيضا عن عدم رضاهم عن لوائح جديدة، بالنسبة لهم، فإن الأنظمة الجديدة الحد الأقصى للسرعة يسبب لهم الإزعاج السفر. (البكتيريا البكتيريا تفسر، في فرنسا، وكثير من الناس يعيشون في هذا البلد، ولكن للعمل في المدينة، حتى أن نوعية حياة أفضل، ولكن هذا الإجراء سوف تسبب لهم لقضاء المزيد من الوقت في حركة المرور.) وهكذا جنيه، والآن هذا توفير تزال تنتظر التصويت نيابة عن تلك المناطق.
في المناطق الريفية في فرنسا فتحت تمثيل البكتيريا سيارة البكتيريا، هل أنت متأكد من أنك ستلتزم به؟
أوروبا الجديدة مقالات، انخفض تتكرر دون ترخيص