هانغتشو رويترز في الآونة الأخيرة، أصدرت لجنة التنمية والاصلاح مقاطعة تشجيانغ، وتشجيانغ وزارة مقاطعة النقل "خطة تشجيانغ المطار العام تخطيط (2020-2035 سنة) (مراجعة)" في إشارة إلى مستقبل هانغتشو الى بناء المزيد من المطارات.
ومن المعلوم أنه اعتبارا من نهاية 2019، وقد تم بناء المحافظة نفذت عمليات الطيران العام من سبعة مطارات النقل المدني، ويشوى، وجياشينغ المطار الجديد منطقة الملاحة التخطيط. مقاطعة ديه جيانده Qiandao بحيرة، هنغديان دونغيانغ وغيرها من الشهادات الطيران المدني من قبل 11 الفئة (أ) المطار المشترك، وقد تم الموافقة عليها من قبل المواقع العسكرية التي ستنفذ المطار عام سبعة موقع الهبوط الآخرين 15.
عام 2025، بناء أكثر من 20 فئة A المطار المشترك، لضمان أن البلديات والمقاطعات واحد على الأقل من الدرجة A المطار المشترك، المطار لتحقيق شامل "مدينة بالمرور."
عام 2030، أنجزت نحو 50 الفئة (أ) المطار المشترك، ونظام المطار من أجل تشكيل وسائل النقل العام مطار (تلبية ظيفة الملاحة) والمطار العام كطبقة الرئيسية A1، على مستوى A2 ملحق المطار العام، وظيفية، هرمية واضحة، في المقاطعة 80 من المقاطعات (المدن والمقاطعات) لديها المطار العام.
عام 2035، قاعدة عامة خدمات الطيران التي تغطي جميع الوحدات الإدارية على مستوى المحافظة في المحافظة لتحقيق مطار عالمي "في كل مقاطعة." التنمية والقدرة التنافسية تعزز إلى حد كبير الطيران العام جنرال موتورز، والخدمات الاجتماعية على توسيع نطاق ومستوى الخدمات بشكل ملحوظ، والانتهاء من نظام الضمان الإنقاذ في حالات الطوارئ في مقاطعة تشجيانغ، والطيران الإنقاذ في حالات الطوارئ لمدة 30 دقيقة زمن الاستجابة من التغطية الأساسية لجميع مناطق المحافظة، للتكيف مع التنمية الاقتصادية والاجتماعية للمحافظة الاجتماعية ومتطلبات الخدمة العامة والنقل المطار العام وتطوير المطارات وتعزيز بعضها البعض يرتبط بشكل وثيق مع وسائط النقل الأخرى، وأكثر تنسيقا والتنمية الحضرية.
وتفيد التقارير أن تخطيط تخطيط البرامج إلى 2035 مطار العام الشكل العام للمقاطعة "960X" النمط، وهذا هو، مع الأخذ بعين الاعتبار وظيفة نقل المطار الطيران العام من 9 و 60 و فوق العامة شبكة المطار A2 العمود الفقري يتكون من مجموعة من A3 الصف على أساس عام مطار المطار العام عقد الشبكة النظام.
من بينها، ويمكن تقسيم 60 A2 وما فوقها منطقة المطار العامة في المطار والمطار الأغراض أنواع المحلية للأغراض العامة، ويبعد مطار الإقليمية العمود الفقري للنظام المطار العام العالمي، منطقة العاصمة الرئيسية 100 كم داخل المسافة في خط مستقيم (دائرة المرور 1 ساعة ) ضمن مجموعة من السكان لتوفير الخدمات العامة، وإجراء خدمات الدعم الشامل مشغلي الطيران العام في المنطقة، مع أكثر اكتمالا قدرة البنية التحتية للطيران العام وخدمات الدعم، وهو قاعدة هامة لعمليات الطيران العام، وخدمات الأمن والملاحة، وصناعة الطيران العام والشركات الطيران العام . أساسا في الرحلات الجوية التجارية، لمسافات قصيرة النقل والصناعة والزراعة والغابات وعمليات الطيران والتدريب على الطيران الطيران وغيرها من الخدمات.
مطار محلي الشامل هو الدعم القوي للنظام العام المطار، لديها البنية التحتية للطيران ودعم الخدمات العامة الأساسية، بالإضافة إلى تلبية الطلب العام للنقل الجوي، ولكن ركز أيضا لتلبية عمليات الطيران للطيران العام ومتطلبات الدعم العام. أساسا في النقل والسياحة على ارتفاع منخفض والصناعة والزراعة والغابات وعمليات الطيران والخدمات الأخرى، أن تنفيذ الإنقاذ في حالات الطوارئ والمساعدة الطبية وغيرها من الخدمات العامة.
وبالإضافة إلى ذلك، تخطيط الطلب بناء لعدد الإغاثة في حالات الكوارث الطبيعية، والتخلص من حالات الطوارئ، A3 الصف المطار العام حريق المدينة والشرطة تحلق على علو منخفض السياحة والصناعة والزراعة والغابات وأغراض العمليات الأخرى (بما في ذلك نقطة هبوط طائرات الهليكوبتر)، وإعلان من قبل الحكومات المحلية تشجيانغ في المطار العام نظام خطة التخطيط، ونسعى جاهدين لتحقيق ما معدله أكثر من واحد لكل ألف كيلومتر مربع (حوالي المقاطعة أكثر من 100).
لمزيد من التفاصيل، يمكنك تسجيل الدخول جنة التنمية والاصلاح بالمقاطعة ( عرض "خطة تشجيانغ المطار العام تخطيط (2020-2035 سنة) (مراجعة)" الملف الكامل.
