تحويل من السنة، شركات السيارات التقليدية مشغولون كالعادة، يعلن المبيعات في كل عمل، والشركات مصلح جديدة لم تكن عاطلة، إما على إظهار CES إلى عرض العبادة شياو بنغ وتنغ أو متوسطة أو منخفضة مفتاح دعوة الأصدقاء للاختبار قيادة أحدث نسخة تجريبية سيارة فاراداي، وفاز الضربات الجيدة. في نفس الوقت، انتقل سيكويا الصين تمتص أيضا موجة من الدوائر حركة السيارات، ومئات الملايين من الاستثمار الصف مقياس من صفر إلى تشغيل السيارة. من البيانات السابقة، متوسط الاستثمار سيكويا الصين في المشروع في مائة مليون يوان من أعلى إلى أسفل، في حين أن الصفر قبل جولة من تمويل لتشغيل السيارة على لكمات السخية وظاهرة للعيان سيكويا الصين لتشغيل السيارة متفائلة جدا حول الصفر .

ولكن مهما لعب رأس المال، وصناعة السيارات هي دائما لتقديم المنتج إلى الكلام. ومن المثير للاهتمام، واجهت أول سيارة نموذج الصفر، والغالبية العظمى من إجراءات جديدة مصلح الشركات ليست هي نفسها. هذا من أسهم UOB عملاق صناعة الأمن والاستثمارات الكبيرة في إنشاء مؤسس الشركة، لديها قناعاتها خلفية فريدة من نوعها تكنولوجيا المعلومات لديها، ونحن نلقي نظرة على هذا الجين لديه IT S01 تشغيل الصفر التي ليست هي نفسها بأنها "مسرحية".

نظام فعال ثلاث سنوات متقدمة و

مقارنة مع السيارات التقليدية، ونقل السيارات الكهربائية هو بسيط نسبيا، ونظام (محرك كهربائي، بطارية، التحكم الإلكتروني) ثلاثة مستوى، وهناك العديد من الموردين للاختيار من بينها. منذ ذلك الحين، من وجهة نظر البعض، مثل بناء سيارة كهربائية وحفظ كمبيوتر تقريبا جميع أجزاء ومن ثم تجميعها والتحول على شيء.

ولكن لمجرد ان عدد كبير من مكونات تعتمد على الفرق بين الاستعانة بمصادر خارجية، والعلامات التجارية المختلفة في كثير من الأحيان أيام سيئة للقيام، مختلف الموردين من مواصفات أجزاء ومتطلبات اتصال مختلفة، لذلك نرى الكثير من السيارات الكهربائية في فتحة أمامية مكدسة واحدا تلو محرك واحد وحدة تحكم، ثم موصل الكابلات ذات الجهد العالي، وليس فقط احتلال الفضاء، ولكن أيضا خطرا أمنيا.

مقارنة مع هذه "Zanji" نوع من أنظمة الدفع الكهربائية، وقد تم تجهيز الصفر المدى هيراكليس S01 مع محرك كهربائي هو التجمع أشبه منتجات صناعية كاملة. هذا المستوى العالي من التكامل بين محرك كهربائي التجمع، محرك السيارات، المخفض، وحدة تحكم بطاقة متكاملة في نفس السكن، ونظام كفاءة تشغيل 93.6 ليصل إلى المستوى الأعلى في العالم. بينما أقصى قدر من السلطة 125kW، ذروة عزم الدوران من 250N م المعلمات الأداء الممتاز، ولكن فقط من الوزن الإجمالي من 91 كجم. في الوقت نفسه كمصدر للطاقة من السيارة، ويستخدم الصفر المدى هايبريون بطارية تعمل بالطاقة الصين أول الذاتي المتقدمة عالية الدقة متكاملة BMS نظام التكامل والرائدة في صناعة الساخنة والباردة حلول إدارة الحراري، مربع متكاملة بطارية الألومنيوم لضمان السلامة، يمكن الاعتماد عليها. وبفضل تكنولوجيا البطاريات المتقدمة ومحرك كهربائي، وعدم تشغيل S01 أقصى عدد الكيلومترات من 360 كم، لا يحتاج المستخدمون إلى "القلق الأميال" والقلق.

اثنين من أربعة إظهار شخصية

SUV من بين معظم النماذج الشعبية، والمؤسسات مصلح جديدة، معظمها في نماذج SUV كنقطة انطلاق. بالإضافة إلى كونه سعى بعد نماذج SUV أنفسهم، وهناك عامل مهم SUV حجم الجسم هو عادة ما تكون كبيرة وسهلة للمركبات تخطيط، سواء زيادتها لتعزيز عمر البطارية، أو نظام محرك كهربائي غير متكامل يهدف إلى ترك مساحة أكبر، SUV هو خيار أكثر ملاءمة.

ولكن عدم تشغيل أول نموذج ذات الإنتاج الضخم S01 هو شخصية كاملة من A0 من الدرجة اثنين من أربعة نماذج، قادرة على حجم بسيط مع خطوط الجسم على نحو سلس، تصميم الحد الأدنى والهواتف الذكية بشكل عام، مع منتجات تكنولوجيا المعلومات الرقمية "أقل ومن أكثر "الطليعية الاسلوب. بدءا من A-عمود إلى الجزء الخلفي من غرق بسرعة الانزلاق التصميم الخلفي، وإنتاج السيارات النادرة، في حين أن الحد من مقاومة الرياح، وأصبح مظهر جذاب جدا من بعض أبرز التصميم.

قيادة ذكية قيادة المستقبل

ذكية القيادة ليس فقط مستقبل السيارات الكهربائية، بل هو عامل مهم التغيير الناجم عن المسافرين البشري المستقبل. صفر تشغيل السيارة هي أحد المساهمين كبير من أسهم جامعة البلمند، كشركة رائدة في مجال الأمن العالمي والاستخبارات حركة المرور، وأسهم جامعة البلمند في عام 2017 بين الأمن العالمي المراكز الثلاثة، وتوفير تنطوي على الطرق الحضرية والطرق السريعة والسكك الحديدية والموانئ وصناعة النقل البحري من حيث حركة المرور وغيرها من حلول المراقبة بالفيديو كبيرة متعددة القطاعات الصناعية.

بدعم من نظام قوي للأسهم UOB القوة، وعدم تشغيل السيارة ليست فقط رقاقة الرئيسي تطوير نظام أداس وعدم تخزين وتحليل البيانات أنظمة قفزة سحابة سحابة سحابة، ومجهز بكاميرا الكترونية على S01، رادار ملليمتر موجة والكاميرات وأكثر من حولهم أنواع من التكنولوجيا المتقدمة. ومن الجدير بالذكر أن استخدام أسهم UOB HDCVI تقنيات الذاتي المتقدمة في مستوى نقل البيانات الصفر المدى S01، السيارة نفسها ليس فقط لتحقيق التبادل السريع للبيانات، المزيد من نقل البيانات مستقبل بين السيارة والسيارة، والسيارة والعروض الطريق دعم مهم.

بالإضافة إلى السيطرة على التكيف كروز، وحفظ حارة، رحيل لين، والخارجي تحذير السائق والتعب، وذكية وظائف وقوف السيارات التلقائي مثل القيادة الذكية، الصفر المدى S01 الاعتماد على التعرف على الوجوه الرائدة UOB، ويتم ترتيب نظام التعرف على الوجه في السيارة، يستطيع بدقة اعتراف سائق ملامح الوجه، التعرف على الوجه لفتح بداية، مع تحديد ما إذا كان السائق في حالة القيادة والتعب، والتحذير في الوقت المناسب، لتوفير الحماية الكاملة لسلامة المركبات.

وقد سيكويا كابيتال اختارت مرارا وتكرارا على وجه التحديد أولئك الذين لديهم احتياطيات التكنولوجيا الأساسية في مجالات اختصاصها وتصبح رائدة في هذه الصناعة الشركات المعروفة. في عصر التغيير في صناعة السيارات من السيارات التقليدية إلى التحول إلى السيارات الكهربائية الذكية، وسيكويا الصين اختارت عدم تشغيل في مكان ما في السيارة من الصفر. على مدى عقود، والمنطق الاستثمار سيكويا لم يتغير قط، وأنه لم يتم اختيار بالضرورة الأكثر "الحمراء"، ولكن صناعة التعدين هو الأكثر "الخاصة" للمؤسسة.

في "فترة الدول المتحاربة" السيارة الكهربائية الذكية، واجهت سيارة الصفر لتحديد ليس فقط التكنولوجيا المتقدمة النفس أن ما يقرب من جميع خارطة الطريق الأساسية، في تخطيط المنتج ولا بسيطة لمتابعة استراتيجية، يمكننا أن نقول الصفر المدى S01 هي فريدة من نوعها بين السوق للسيارة. مستوى قوة التكنولوجيا المنتج من مراقبة، لدينا سبب لنتطلع إلى صيغته النهائية الشحن قريبا.