أولا لديك لتصحيح هذه المشكلة، فإن الوضع الحالي، إلا أن المحلي FAW Reiz تويوتا توقف، في حين تعرضوا النسخة الأجنبية من 2018 نماذج الأقسام X، وذلك للحديث عن خطة اغلاق Reiz تويوتا العالمية، قد تضطر إلى الانتظار حتى عام 2019.

ميلاد سعيد القلب

أما لماذا توقفت؟ المشكلة هي ببساطة ما يكفي بسيطة، وأكبر سبب لسيارة لإنتاج المحطة من مبيعات الكئيبة، لشركة السيارات ليس لديها أي سبب لانفاق مبلغ كبير من المال من السوق لدعم نموذج التحديث، خلال الفترة من يناير إلى أغسطس 2017، التراكمية نماذج المبيعات Reiz تويوتا فقط 5300 سيارة في شهر يوليو، بلغت مبيعات شهر واحد أسفل، باعت 139 فقط، قبل ثمانية أشهر في منتصف حجم حصة سوق السيارات في المائة فقط 0.41، لمثل هذه السيارة FAW تويوتا ليس سببا للاحتفاظ الطبيعي

وأشاد هو المعيار

لسيارة من هذا القبيل، وV6 محرك الأقراص، أصبحت السيارة حيث التسمية إله أختهم، ولسيارة لإنتاج المحطة ولكن هناك العديد من المشجعين أعرب عن شعور الأسف، ولكن الشعور بالأسف يمكن أن يقيم أيضا في على اللفظية، كان الهدف حاد دائما كلمة من فم جيدة جدا، ولكن في الواقع الأداء في السوق يمكن وصفها من قبل وأشاد، على الرغم من أن الكثير من الناس أشاد في الكلمات، ولكن نريد حقا لشراء سيارة، وكم سنتا لا تتردد في اختيار Magotan فولكس، باسات أو كامري، أكورد؟

للنزوح V6 + محرك كبير فتيلة الذاتي العجلات الخلفية، وهذا يكون صالحها، أكبر صالحها هو أول نزوح أعداد كبيرة في هذه الحقبة من حماية البيئة والطاقة وكأن ليس هناك شيء دائم، هوندا مجرد الإساءة 2.0T السلطة يمكن أن يكون تماما (السلطة فقط من وجهة نظر)، ولكن في محرك الأقراص من هذا القبيل للعمل كل يوم من أيام السنة، عليك أن تذكر على نحو سلس فتيلة الذاتي جلبت بعد الفيضانات الناجمة عن التلاعب؟ ازدحام الطرق يمكنك أن تشعر قليلا؟ أم أن هناك الكثير من الطرق السريعة ميزة؟ ولكن الناس الحقيقيين الذين يحبون اللعب سيارة قد لا اختيار Reiz تويوتا، بي ام دبليو، جاكوار ليس كل شيء خلفي دفع رباعي التعامل مع السيارة، وليس ذلك فحسب، بل يسمح أيضا هذه التسميات باهظة الثمن، مقارنة مع B-كلاس ليس السوق السائدة القدرة التنافسية

كان أداء الشركات على التخلي عن

بالإضافة إلى أسباب كافية القدرة التنافسية في السوق، وأعتقد أن السبب الأكبر يأتي من فاو تويوتا نفسه للتخلي عن السيارة، وحاليا نماذج Reiz تويوتا بالفعل في السوق في عام 2013، وبعد مرور أربع سنوات من دون أي تحديث، وهو ما يعني أن 4 سنوات دون أي تغيير في المحرك وناقل الحركة، هيكل أو أجزاء أخرى من الجسم، في عصر التطور السريع، أربع سنوات كافية لتوليد عدد من التقنيات الجديدة و، لذلك سيارة قبل أربع سنوات، إذا كنت قد بيع الآن كانت السيارة، التي لديها حقا أن يتساءل عن مسار التنمية في الصين الآن السيارة، وعندما الخارج 2016 تجميل منتصف المدة، FAW تويوتا ولم متابعة، لذلك أعطت شركات صناعة السيارات على أنفسهم، وكذلك المستهلك ما هي الأسباب لشراء؟

طريقة جعل لبيع أفضل النماذج

الأسباب المحتملة فاو تويوتا التخلي عن Reiz تويوتا هو السماح لها تحرير مساحة القدرات لكورولا وكامري ونماذج أخرى، بعد كل شيء، الذين لا يريدون لإنتاج بعض من الأكثر مبيعا النماذج، ولكن بالإضافة إلى هذا، على ما يقال هناك نقطة أكثر أهمية هو Reiz تويوتا اغلاق العلبة قوة التنين الآسيوية لنماذج تويوتا من مساحة السوق، شفروليه ولكزس مع هذا النظام الأساسي ونماذج معروفة سلفا، العديد من المستهلكين يتطلعون إلى المحلي، قد فاو تويوتا أيضا سماع أصوات المستهلكين، ثم المشكلة يأتي، إذا كانت السيارة مصنوعة في الصين، وكذلك ولي مكان للعيش؟ فاو تويوتا نحن سنستمر في التخلي عن سيارة؟

الله دعوة سيارة الستار

REIZ، لمست ضمير هي سيارة جيدة حقا، ولكن ربما ليس الجميع بحاجة إلى سيارة، 27 سبتمبر، وهي أول مركبة 528188 نماذج REIZ من خط التجميع في مصنع ثان فاو تويوتا في تيانجين، REIZ انتهت رسميا منذ أكتوبر 2005 بدأت 12 سنة من التاريخ المحلي. أعلن السيارات الجيل رسميا دعوة الستار الله في الصين، وربما في 2019، هذه السيارة ستكون دعوة الستار الله سيارة مع العالم.

وداعا، والله Reiz تويوتا سيارة