وكثيرا ما يقال: اليابانيون دائما أفضل شيء للبقاء في المنزل، ما بلدان أخرى في كثير من الأحيان ليست أفضل، مثل مشاركة المنتجات الملوثة النووية من الوصول إلى أحداث السوق الصينية فضلا عن مكابح تويوتا كامري زيارتها السماح فضيحة الكثير من المستهلكين المحليين الحزن. لكن التفكير في الامر، كان هناك أي بلد ليس كذلك؟ عادة ما نتحدث عن أفضل الموديلات اليابانية غالبا ما يكون أول شيء هو التفكير في لكزس، ولكن في الحقيقة هي ليست تويوتا لكزس أفضل النماذج. في اليابان هناك مثل هذه السيارة، فإنه يستخدم "الصقور" الشعار، لم نر، وأنها ليست سوى في المبيعات المحلية، وهذا هو حتى تويوتا أفضل سيارة في اليابان المحلية - تويوتا هارير.

وبالحديث عن تويوتا هارير أعتقد أننا لسنا على دراية جدا معها، ولكن في واقع الأمر هو ما يعادل الوطن الياباني لالإصدار القياسي من لكزس RX. وبالإضافة إلى ذلك، اسم تويوتا هارير لا يزال يذكرنا الفيلم البريطاني المقاتلة "هارير"، ولعل هذا هو هارير تويوتا في اليابان، تويوتا ليست مرتبطة معيار "البقرة"، ولكن السبب "هارير" شعار النسر.

النقد تويوتا هارير مدرجة رسميا في عام 2013، وقد يرجع تاريخها لمدة أربع سنوات. تم تصويره في الأيام الأخيرة، وهناك مجموعة من وسائل الاعلام الاجنبية لتويوتا هارير الصور اختبار الطريق تجسس جديدة من السيارة، ويتوقع أن يكون رسميا للبيع في يونيو الخارج الأصيل السيارة.

المظهر، والنقدية هارير الذين لديهم Duoleikesa جدا نماذج الظل RX، ولكن هذا ليس مستغربا، بعد كل شيء، وهذا هو مقدمة لكزس تويوتا لتطوير السوق الأميركية والانخراط في خارج تويوتا لنماذج قياسية.

وفي اليابان، في الواقع، قبل أن يكون أي لكزس، والسيارة النموذج هو هارير. ولكن من البدء في وقت لاحق من نماذج الجيل الثالث، لكزس بسبب توقعات المبيعات جيدة، لذلك بدأوا المضادة للبيع السوق اليابانية، لذلك هذا هارير ولكزس نقاط كاملة المنزل. أصبح هارير خاص تماما للنماذج البر الرئيسى اليابانية تباع فقط في اليابان، إلا أن اليابانيين يمكن شراء هذه السيارة.

ثانيا، سعر هارير في الأسواق المحلية فقط 165300 يوان، يمكن القول أن استخدام المال لبناء CR-V أفضل الاتقان والجودة، وهذه القدرة لا تستطيع أن تفعل حتى BBA. يجب أن تنفس الصعداء، واليابانية هي أشياء جيدة حقا للحفاظ على لاستعمالها آه الخاصة!

في معرض حديثه عن هارير الجديد، شيجي أعتقد أنه بالتأكيد يمكن أن يعود عدد لا يحصى من المشجعين تاو المفضل القلب القياسية. نماذج هارير جديدة تقوم على تغيير طفيف في النقد، بزيادة قدرها اثنين من الجانب تنفيس من المصد الأمامي، ونقل إلى موقف مصابيح الضباب الأمامية على جانبي الجزء السفلي ميناء المدخول، بينما تستمر في تصميم الشبك الأمامي لاستخدام مغلقة. لم السيارة لن يغير موقف المصابيح الأمامية. شكل ذيل جديد يتفق مع النقد، والداخلية لا تزال تستخدم الصمام كمصدر للضوء.

ويذكر أن إطلاق نماذج جديدة تويوتا هارير أساسا لتكوين الأمان للترقية، وقد تم تجهيز السيارة الجديدة مع أنظمة الإنذار كشف المشاة المضادة للتصادم، تحذير مغادرة حارة السير والتكيف وظيفة كروز التوجيه مساعدة وغيرها من التشكيلات ذات التقنية العالية، وهذا سوف يكون أعلى من لكزس صنعة، إلى جانب نعمة من هذه السلسلة من السلامة النشطة، وأنا حقا أشعر بالأسف التوت القلب والمستهلكين يرغبون في شراء هذه السيارة.

في الداخل، الجيل الجديد هارير يثير الكثير من التصميم الداخلي، والذي يستخدم اللون الداخلي أسود وأحمر. وعلاوة على ذلك، فإن السيارة الكونسول الوسطي يضيف أكبر حجم الشاشة LCD، ومجهزة مع ثلاثة تكلم عجلة قيادة متعددة الوظائف، تم تصميم لوحة أجهزة القياس باستخدام شكل نمط قياسي. الشاملة والأناقة وشعورا من الرفاهية في الاعتبار.

جزء القوة، سوف تستخدم نفس السيارة مع 2.0L النقدية اثنين من المحركات و2.5L، 2.5L نموذج الذي هو مزيج. قطع البث، 2.0L مع تويوتا انتقال سوبر CVT، في حين يتم مطابقة للنموذج 2.5L-CVT E علبة التروس. وتفيد التقارير أن يتوقع أيضا نماذج المستقبل لزيادة هارير 2.0T توربو النماذج.

شيجي آخر أريد أن أقول: المستقبل للسيارة اذا كان بامكانهم ادخال المحلي وكان من المفترض أن النخبة المحلية هائج، لتصبح نماذج الانفجار. ومع ذلك، ما زلنا لم يكن لديك الكثير من الخيال، والناس تريد أن تعرف أن اليابان ليس كذلك جيدة، والأمور جيدة للحفاظ على لاستخدامها الخاص. هنا شيجي تريد أيضا أن أقول كان هذا الأمل لمستقبل العلامات التجارية الخاصة بنا قادرة على تقديم مثل هذه ذات جودة عالية، والسيارات ذات الجودة العالية، حتى نتمكن من شراء سيارات خاصة بهم، لم يعد لديك لسيارة حسد شخص آخر.

نحن فقط الأكثر حيادية ومهنية على معلومات مباشرة صناعة السيارات.

ملاحظة: مع الصور من الشبكة، جميع الحقوق التي يملكها المؤلف الأصلي، وذلك بفضل معا!