ووفقا لCCTV أخبار 18 أبريل، بعد حضور عرض عسكري في البحر ذهبت اللجنة العسكرية المركزية، الذي عقد في البحر، لياونينغ الناقل سفينة مجموعة قتالية جنوب الصين على الفور إلى ملعب التدريب من ساحة العرض، واصلت لتنفيذ المراقبة ونظام الإنذار المبكر في بحر الصين الجنوبي إلى بناء، والحرب الإلكترونية، والقتال الجوي ، معركة بحرية، سلسلة من الدورات التدريبية للقتال الأرض والحرب المضادة للغواصات، وزيادة تعزيز القدرة القتالية للاختبار ونظام تشكيل.

الطلعات الأربعة الأولى J-15 على أساس الناقل بدوره مقاتلة في السماء، قبل الطائرات البحرية والقوات الجوية المقاتلة على الشاطئ وتوسيع "العودة إلى الوراء" التدريب على القتال الجوي مجانا.

تجمع سطح السفينة نهاية شنيانغ J-15

ذهبت لياونينغ الناقل سفينة مجموعة قتالية على الأرض موكب من التدريب الميداني، والإبحار على طول الطريق، وصولا إلى التدريب والقتال على طول الطريق، مع التركيز على بناء واستخدام حول نظام القتال، وكسر منطقة الكمين غواصة، بعيدا عن نظام القتال الجوي البحر البحر، والتدريب أسطول القيادة البريد وغيرها الكثير من التدريب بداية المحتوى .

تبحر على طول الطريق، وصولا إلى التدريب، وذهب الممارسة مع الممارسة إلى الشرق من تايوان للذهاب ......

تجول، مناصب الضباط والرجال على ظهر السفينة لياونينغ العصبي في حماية كفاءة الطائرات الاقبال الناقل. كل سفينة هي المتغيرة باستمرار والحفاظ على الدفاع الجوي، المضادة للغواصات، وتشكيل دفاع متكاملة وفعالة ولايته، لاستكشاف القتالية البحر حاملة طائرات المجموعات القتالية البعيدة وطريقة تنظيم ونظام قيادة البناء.

يمكننا أن نرى من الفقرة السابقة، "لياونينغ" مجموعات حاملات الطائرات يقاتلون من أجل تحقيق هدف تشكيل بثبات إلى الأمام. إذا السفينة لياونينغ في البحر الاصفر والمدى بحر بوهاي تنفيذ طائرات الناقل القائم لمهاجمة الحية سفينة ذخيرة حفر العام الماضي هو تشكيل "المعارك الأولية"، ثم تمر إلى البحر، والتفوق الجوي، المضادة للغواصات، للقتال الأرض، فضلا عن تشكيل التدريب المشترك ". لياونينغ الهدف "سفينة، يتجه نحو قتالية كاملة بسرعة إلى الأمام.

بعض التايوانيين وسائل الإعلام، وحتى تايوان، والفم يقول: "لياونينغ" السفن هي "حاملة طائرات التدريب"، وقتا طويلا، وجاء بعض وسائل الإعلام المحلية أيضا إذا جاز التعبير. أما بالنسبة للقضايا التي لم تحل بعد هبوط الليلي هو أكثر مثير للسخرية، لياونينغ سفينة العام الماضي، وقد تقلع وتهبط التدريب بين يوم وليلة، ناهيك عن ما كان عليه عام "انفراجة"، وقال التقنيات يلة المقصودة؟

يناير 2017، سفينة لياونينغ للعمليات الليلية والتدريب سطح الهبوط

وهذا بالطبع هراء، "لياونينغ" سفينة كأول حاملة طائرات تابعة لسلاح البحرية تعمل بكامل طاقتها في بلدنا، على الرغم من أنه من المهمة بالطبع لتولي البحرية طيار الناقل وطاقم تدريب بلدنا، وإنما هو الطائرات المقاتلة أكثر قدرة، وأن البحرية الأميركية خلال الحرب العالمية الثانية توقفت في منطقة البحيرات الكبرى، للتدريب حاملة طائرات الطيارين "تدريب أغراض هي ببساطة ليست مفهوما.

المطار حاملة طائرات في البحر، مع زيادة في حجم إنتاج المقاتلة القائم على الناقل J-15، وقد بدأ بالفعل حاملة طائرات ثانية تدريب سلاح الجو.

النتيجة متن ضابط السيطرة على سطح السفينة، ظهر حاملة طائرات ثانية مرقمة

بما أن السفينة "لياونينغ" و "شاندونغ" سفينة التصميم الأصلي مجهز الجماعات المقاتلة القائم على الناقل، وبالتالي القدرة القتالية لها، ومجهزة حاملة الطائرات النووية بالطاقة البحرية الامريكية واسع على متن حاملات الجناح الجوي في المقارنة، فلا مستوى المعارضين.

أواكس أساس الناقل الثابتة الجناحين في الوقت الحاضر، "لياونينغ" سلاح الجو السفينة تتكون تعادل أساسا إلى سوى نصف عدد الطائرات المقاتلة من حاملة طائرات أمريكية، وهناك لا، لا يمكن إلا أن تحمل طائرات هليكوبتر تحذير مباشرة -18 في وقت مبكر، والبحث ومروحية انقاذ في الغالب مباشرة-9 والمروحيات المضادة للغواصات مباشرة -8. قد يكون في المستقبل زيادة طفيفة في الحرب الإلكترونية F -15D. ومع ذلك، فإن هذا يعتبر "قذيفة لوه شي للقيام المعبد"، هكذا كان.

في المستقبل، مع القوات المسلحة تحسين المعدات AESA F -15 المقاتلة المستقبل "لياونينغ" القدرة القتالية في المستقبل يمكن أن يكون على مستوى أعلى.

مع شنيانغ J-16 لتنضج، وتطبيق الإنجازات التكنولوجية في J-15 نماذج محسنة أيضا قاب قوسين أو أدنى

ولكن في الحقيقة نحن نريد أن يكون حاملة طائرات قدرة قوية القتالية ترتاده، أو يكون لديك حاملات الطائرات الكبيرة الجديدة لا يمكن.

في المقارنة الأفقية الدولية، ثم، والفرنسية "شارل ديغول" حاملة طائرات الحجم الحالي للقوة وإرادة "لياونينغ" السفينة مماثل. حاليا عدد من السفن التي تحمل مقاتلة "رافال M" هو 24، أعد يعادل فوج مقاتلة جيش التحرير الشعبي.

وبطبيعة الحال، لأن "شارل ديغول" هناك المنجنيق، لذلك يمكن أن تقلع وتهبط E-2C طائرات الإنذار المبكر، وهذا هو من "لياونينغ" مكان سفينة قوية.

E-2C هو المنجنيق على "شارل ديغول"

"شارل ديغول" فقط تشريد 42500 طن، والكثير من لياونينغ سفينة 60،000 طن أصغر من، ولكن قدرة مماثلة مجهزة الطائرات القائم على الناقل، وأقوى.

والسؤال هو، ليست لدينا تصميم الخاصة، وقد تم تصميم "لياونينغ" سفينة السفينة مع الأبعاد المطلوبة لتنفيذ "الغرانيت" الصواريخ المضادة للسفن ضخمة والصاروخية وكان المقصورة ليست بأي حال من الأحوال تغيرت بعد حظيرة المحولة، وتوسيع حاملة الطائرات المبلغ. هذا أدى إلى سفينة لياونينغ على الرغم من أن حجم الحمولة من "شارل ديغول" دائرة كبيرة، ولكن المبلغ من حاملة الطائرات، ولكن السبب الرئيسي هو إحراج حالة تقريبا.

التجارب البحرية القادمة "شاندونغ" سفينة، في هذا الصدد لم يفعل الكثير من التعديل.

الصين صنع طائرة اختبار المضيف الناقل

بعد كل شيء، لجيشنا، وعدد 001002 هو حل مسألة ما إذا كانت حاملة الطائرات حاملة طائرات، وبدأ الناقل لتجربة تتراكم. متابعة لزيادة تحسين، ولكن أيضا من قبل الطائرات شنغهاي جيانغنان رقم 003 بناؤها، ومستقبل حاملة الطائرات النووية بالطاقة.

وبعبارة أخرى، فإن البحرية الصينية، من قدرة حقيقية لتشكيل طائرات العدو أسطول الناقل قوي وسباق المحيطات، وهناك مسافة كبيرة لا تقل.

في المستقبل القريب، البحرية الصينية لا تزال الحاجة إلى الاعتماد على الأسلحة "القاتل"، القوات الدفاعية في دعم العمليات الدفاعية البحرية للنظام، ويمكن أن يكون عدو قوي تحت أعلى. وهذا الوضع حتى الغواصات النووية لدينا، حاملة الطائرات النووية والطائرات القائم على الناقل وغيرها من المعدات بعد أربعة أجيال أخرى من النضج، وسوف يكون تغيير الطبيعة.

ومع ذلك، فإن هذا لا يعني أن تطوير الطيران البحري في بلادنا يمكن أن يكون بطيئا، لا يمكننا الانتظار.

في الواقع، فإن القوات الجوية القائم على الناقل البحرية الصينية أن تزدهر، مع شنيانغ J-15، وكذلك زيادة عدد الطيارين لديها القدرة على الاقلاع وسفينة الإنزال، خلال السنوات العشر القادمة، جيشنا قد تواجه حتى عدد من الطائرات المتاحة سطح الطيران الناقل مشاكل تنمو بأسرع معدل النمو للوحدة طائرات الناقل القائم.

بالطبع، هذا أمر طبيعي، القائم على حاملة الجناح الجوي الولايات المتحدة أيضا أكثر من عدد حاملات الطائرات.

وفقا لتجربة الحرب العالمية الثانية، القائم على الناقل حاملة الطائرات نفسها بسهولة أكبر من الخسارة، إذا لم يكن لحجز رحلة الفريق بما فيه الكفاية، وسوف يكون هناك الكثير من حاملة الطائرات البحرية اليابانية التي لا يمكن محاربة الحرج

لكن القتال لسلاح البحرية لدينا، لأن لانتظار "حاملة طائرات كبيرة"، والذي أحرج بعض الشيء .......

ولكن، على أية حال، فإن البحرية الصينية في هذا الوقت، وبالتأكيد لمكافحة الساحلية الرئيسية، ثم ربما يمكننا أن نتصور، على بعد حوالى أربعة ملايين طن، وقادرة على حمل أكثر من عشرة مقاتلين "متعدد الأغراض سفينة حاملة الطائرات المتوسطة الحجم." ومن الممكن أيضا أن يكون بعض الفعالية التشغيلية. وقد تكون لهذه السفن بعض الميزات الإضافية، مثل طائرات الهليكوبتر المضادة للغواصات تحمل أكثر آه، أو بمثابة برمائية مروحية سفينة الإنزال، آه، آه ...... سفينة هجومية برمائية ولكن لديها أيضا طائرات الناقل القائم التقليدية تقلع والقدرة على الهبوط.

لعب دورا مماثلا عندما تكون هذه سفينة حربية وسفينة هجومية برمائية الولايات المتحدة يمكن أن تكون بمثابة "سفينة مراقبة البحر" لفترة قصيرة لتحسين القدرة القتالية الهواء على متن حاملات البحرية من الفوائد الفعلية.

قدمت الولايات المتحدة فئة "الولايات المتحدة الأمريكية"، وتأتي الصين إلى فئة "الصينية"؟

منذ "شارل ديغول" الطبقة يمكن استخدام تشريد أصغر، وتوفير دور تقوم به بوصفها سطح السفينة الهواء القائم على الناقل، ثم الحاجة إلى مزيد من طاقم قيادة الطائرة التابعة للبحرية الصينية قد تتبع بشكل طبيعي.

وعلاوة على ذلك، فإن مستقبل حاملة الطائرات النووية بالطاقة خدمة كبيرة، وهذه "سفينة مراقبة البحر" ليست بسبب اللعب كبيرة أكثر من ذلك، فإنه يفقد قيمته، لأنها يمكن أن لا تزال مستمرة للقيام تصميم "توازن" للبنك.

في حالة الفترة الزمنية القادمة، الناقل الطيران البحرية الصينية تواجه "آلة صغيرة على سطح السفينة" التوقعات - وربما بعض "نزوة" للوهلة الأولى أنها ليست غير واقعي جدا ......

F-3-- المقاتلين، أو "عالية"؟

قبل عطلة نهاية الاسبوع، ذكرت وسائل الاعلام اليابانية ان وزارة الدفاع اليابانية أعلنت أخيرا F-2 "خليفته المقاتلة" من متطلبات التنمية.

يزعم، كانت وزارة الدفاع الياباني جزء من مفهوم التصميم إرسالها إلى الولايات المتحدة، ونقل الطلب من التكنولوجيات ذات الصلة. يشار الى ان شركة لوكهيد على استعداد لنقل بعض التقنيات المستخدمة في F-22 المقاتلة.

بالطبع، هناك وسائل الإعلام أن اليابان F-3 المقاتلة ستكون F-22 لديه الجسم، ونظام المتطورة F-35 الكترونيات الطيران - ولكن إلى الوراء أي شخص نظرة على تاريخ تطور اليابانيين F-2 مقاتل، فإنه سنعرف أن دعم الولايات المتحدة للتكنولوجيا في اليابان، وهذا هو الشيء المثير للاهتمام للغاية ......

تريد F-22؟ حسنا، طامية لمنحه أزمة!

ثم ننظر قالت وسائل الاعلام اليابانية، ومتطلبات الأداء من "خليفته" قوات الدفاع الذاتي F-2 منه.

أولا وقبل كل شيء، أن تكون قادرة على القيام "لا طيار الجناح"، والتي لا أحد قادر على كشف طيار الجناح لحمل طويلة المدى الطائرات والمعدات الإلكترونية، وأيضا قادرة على إطلاق صواريخ، أو شرك - الكلمة التي الأصوات مثل تطوير اليابانية "حتى" داخل "بندقية العائمة."

تريد العائمة البندقية؟ حسنا، بانداي لمنحهم اللعب أزمة!

هذا "لا طيار الجناح" في الواقع، لا سيما أفكار جديدة، ترتبط الصين والولايات المتحدة إلى مشروع بحثي، منذ F-2 "خليفته" لخطة للعمل في عام 2025 وحتى عام 2032، يبدو للوهلة الأولى في الوقت الحاضر الأكثر واعدة "تطلعي" في الداخل المهم دائما لتعيين الحق.

لأن "أي طيار الجناح واحد" في نهاية المطاف كيفية تطوير، في نظرة نهاية مثل الصين والولايات المتحدة ليس هناك من جواب، وبالتالي فإن اليابانية لا أعرف حتى من أين الطيف، وقال انه في وزارة الدفاع تقول هذا، لذلك سمعنا، فإنه يتم الانتهاء، لم يكن لديك لبذل المزيد من التحليل.

ونظرة على متطلبات الأداء ويبدو أن "لديهم طائفة" من:

أولا، يمكن طلب تحمل ثمانية صواريخ AAM --2 F-35 أضعاف القدرة الاستيعابية. إشارة F-22 طائرة مقاتلة، أي يمكن أن تحمل ستة AIM-120C، 2 مي AIM-9X، فقط ثمانية. J-20 حاليا 4 PL-15، وهما PL-10، لديها مجموعة من المزايا، ولكن تنفيذ عدد المطلق صغير من الصواريخ من قبل بعض.

ثانيا، F-2 "خليفته" السرعة القصوى رحلة من متطلبات ماخ 2. وبعبارة أخرى، فإننا سوف تتجاوز إلى حد كبير من مقاتلات F-35.

ثالثا، مكافحة نصف قطرها وF-35A لنفسه أو يمثل أعلى --F-22 العار ......

رابعا، حركية عالية

خامسا، وعلى درجة عالية من القدرة على التخفي

سادسا، بعيدة المدى للكشف عن الهدف مقاتلة

سابعا، يمكن أن تحمل صواريخ مضادة للسفن في أبراج الخارجية.

هذه المتطلبات ...... في الواقع، لا يزال منطقية جدا، المنطق الياباني من اثنين .

كيف ينبغي أن أقول، علينا أن ننظر في عيون اليابان "نقاط الألم" F-35، لقد كتبنا عدة مرات من قبل، وقوة الدفاع اليابانية الذاتى الجوية هو فريق من المضادة للسفن اعتراضية للدفاع الجوي ومهاجمة المهمة الأساسية للجيش، لهجوم بري قدرتها ضعيفة جدا.

اعتراضية للدفاع الجوي، تتطلب بطبيعة الحال سرعة أعلى الطيران، ومجموعة أكبر وأكبر اكتشاف مجموعة - إذا كان اليابانية يمكن شراء طراز ميج 31 أو سو-27، فإنها بالتأكيد قد اشترى. بطبيعة الحال، في الواقع، وإدخال أوائل الياباني من مقاتلات F-15، وعلى وجه التحديد لأنها تلبي متطلبات اليابانية في هذا الصدد.

ولكن يتم توفير المشكلة عن طريق الولايات المتحدة F-35 ولكن لا يمكن تلبية هذه المتطلبات في اليابان. F-35 السرعة القصوى رحلة ماخ 1.6، وتصميم خليجها قنبلة الداخلي من الجهاز الرئيسي تنظر في رمي (لن يتم بيعها في الولايات المتحدة في اليابان) من مختلف الثقيلة واجب الدقة أسلحة الهجوم البري.

F-35 هو "آلة" للمنتج، ولكن مطلوب في اليابان "جهاز مع"

ولذلك، من وجهة نظر اليابان، F-35A هو في الحقيقة شيء مرهقة - اليابانية يريدون دائما لشراء F-22، وعلى وجود رحلة أخرى للعمليات البحرية، يبدو السؤال قليلا قصيرة F-22، يمكن حلها عن طريق التزود بالوقود الجوي .

لكن، مرة أخرى، مهما كانت اليابان نظرا لأنه قد تم شراؤها F-35-- أن بعض الأداء التي تسمح لهم مرة أخرى إعادة تقبل، من غير المرجح، على سبيل المثال، رحلة قصيرة أرجل من F-22. اليابانية، مثل معظم الساقين كبيرة ......

أقل من بدأ السنة الثالثة المتداول الحجر، وحتى الولايات المتحدة ليست سوى في اللعب ليست واضحة، حيث أن الهواء هو مثير للشفقة حقا آه

ولذلك، فإن تطوير طائرة جديدة في الوقت المناسب، سوف يكون مجرد اختيار جيد. لذلك نرى، 2 ماخ سرعة الطيران، تتراوح F-35، ولكن أيضا مع ثمانية صاروخ جو-جو. مزيج من F-22 و F-35 تصميم العالمين.

كما لغيرها التي تقف وراءها، تعتبر الطائرة مقاتلات الجيل الخامس، بعض السمات، هو صواريخ مضادة للسفن فقط أكثر إثارة للاهتمام للسماح المكونات في، وهذا هو القول، يمكن هذه الطائرة تستخدم خليج قنبلة أخف وزنا، بقدر ما حمل أصغر قطر AAM يمكن أن يكون.

انا اقول انها ...... ...... لك فجأة أعتقد أنه من الأفضل أن تجد ...... يتطلب التعاون على SAC، واعدا آه، انهم لا يريدون سوى للحصول على نسخة أكبر من الصقر الصقر حسنا ......

في الواقع، في اليابان هذه المتطلبات ليس من المستغرب، منذ أكثر من أربع سنوات كتبت توقعت المادة فإن اليابانية وضع "تسريع رقيقة قذائف سفك الحمل، وشدد اعتراض جوي" نسخة من F-35-- في الواقع، وهذا ليس شيئا جديدا، لأن اليابانيين أنفسهم في السنوات الأخيرة لتحديث برنامج مقاتلة الجيل القادم المحلي من تم تسير في هذا الاتجاه.

ثم هذه الطائرات التي يمكن الخروج منه؟

خمس آلات خطط كوريا (2012 طبعة)، والشعور مألوفة لسبب غير مفهوم ......

واقترحت اليابان وحوالي نفس الوقت تطوير أربعة أجيال من بلادهم وكذلك كوريا الجنوبية واندونيسيا وتركيا ......

وتقول كوريا الجنوبية انها ليس لدينا أربعة أجيال من الآلات، كما ترى، أنا التوصيل الأسلحة، اندونيسيا تمثل أربعة أجيال من الآلات لم تقم بذلك، آه، أنا لن يلعب معك. تركيا - يعني أنا أريد أن أذهب إلى بناء البحوث نفق الرياح لفهم المبادئ الأساسية الديناميكا الهوائية لل......

في المقابل يعتبر اليابان على الأرجح، على الأقل ترى تم الانتهاء من "العقل" الرحلات التجريبية، وحتى يبدو أنه قد تم هدمه أن أقول ......

بالمناسبة، بالإضافة إلى ما سبق أن عددا من العالم لا يزال يرغب في الانخراط في جهاز الجيل أربع سنوات في الهند حتى الان. بالطبع، أعلنت الهند اليوم إلغاء خطط إنتاجها، وقال انه ذاهب بعد سو الروسية -57 خدمة رسمية مباشرة لشراء ...... لا بد لي من القول، على الأقل في الهند - إذا كانوا فعلا كذلك، ثم - البراغماتية قليلا جدا. خمس آلات هذه الاشياء، وفعل هذه النظام الصناعي الباب جانبية خطيرة، والتكنولوجيا المتقدمة أساسا من "الأب" من البلدان المؤهلة المقدمة؟