نهاية فبراير من هذا العام، أعلنت مرسيدس بنز ان الولايات المتحدة لن تشارك في معرض ديترويت للسيارات الذي عقد في يناير من العام المقبل. ومؤخرا، أكد مسؤولون BMW أنهم سيغيب 2019 معرض ديترويت للسيارات. ويعتبر ديترويت السابق للسيارات في العام الدراما عمالقة صناعة السيارات، والكثير من الإصدار الجديد في فصل الشتاء من موتاون الأسطوري في الولايات المتحدة. إذا، والعلامات التجارية المتخصصة مثل لامبورغيني التخلي عن معرض ديترويت للسيارات هو أيضا ليس من المستغرب، والآن علامة تجارية مهمة في السوق العالمي إلى الإقلاع عن التدخين، معرض ديترويت للسيارات علامات تراجع لا مفر منه موقف.
شركات السيارات الكبرى الطوالع بالفعل الخروج
في الواقع، في مدينة ديترويت لقضاء 279 مليون $ لرفع مستوى مركز كوبو حيث تظهر قبل أربع سنوات، مقارنة مع ارتفاع مقابل في رسوم المشاركة، وبدا معرض ديترويت للسيارات القلق أن تكون منخفضة إلى حد ما.
لهذا السبب، في وقت مبكر من عام 2016، أعلنت بورشه عدم المشاركة في معرض ديترويت للسيارات. بعد ذلك، استبعدت مازدا، فولفو، ميتسوبيشي، جاكوار، لاند روفر وغيرها من الشركات المصنعة شركات السيارات أيضا من برنامج معرض ديترويت للسيارات. منافسيه سوق السيارات الفاخرة انسحبت، لذلك تظهر قلقها إزاء الانخفاض المستمر، لديها مرسيدس-بنز وبي ام دبليو أيضا لجعل نفس رد الفعل.
أصدرت مرسيدس بنز في يناير من هذا العام في دار الأوبرا ديترويت جديد G-الطبقة SUV، تجاهل تماما وجود معرض ديترويت للسيارات. وبينما تواصل BMW ليحتل مكانة بارزة في قاعة المعرض، لكن تشكيلة من العارضين من الواضح أن الكثير من رقيقة. من الاتفاقية، سوف BMW عرض مجموعة كاملة من النماذج في ديترويت. ومع ذلك، في معرض السيارات هذا العام، BMW دراجة نارية، فشل MINI و Rolls-Royce العلامة التجارية للحضور. لا يعكس التركيز يكفي أن معرض ديترويت للسيارات في يناير كانون الثاني من هذا العام لBMW ومرسيدس بنز هو بالفعل لا طعم له قليلا.
CES لإظهار أقصى قدر من التأثير
وهناك سبب آخر لشركات السيارات على استعداد للتخلي عن معرض ديترويت للسيارات في لاس فيغاس في معرض الالكترونيات الاستهلاكية (CES) الذي ديترويت للسيارات فقط في الأسبوع على حدة، وتأثير صناعة أقوى.
على عرضها في CES هذا شاملة للجميع لعدد كبير من المعارض ذات التقنية العالية يجلب الانتباه إلى كل مناحي الحياة، لذلك، فإن العديد من مصنعي السيارات والموردين أيضا اختيار CES، لعرض أحدث تقنياتها، مثل السيارات الذكية والشاحنات والشبكات الأخرى بدلا من معرض ديترويت للسيارات، والمديرين التنفيذيين مرسيدس بنز أن "التحديث ليس كافيا معرض ديترويت للسيارات".
بحلول عام 2016، نشرت أودي في معرض CES سيارة بدون سائق، وأذيع على الهواء مباشرة في السفر من لوس انجلوس الى لاس فيغاس، مجموعة فيات كرايسلر، وانتخاب لإظهار البوابة مفهوم السيارة في 2017 CES. وCES هذا العام، سيارة بدون سائق تويوتا هي أكبر نجم، لم يتم العثور على هذه النماذج في ديترويت. للحد من تأثير على معرض ديترويت للسيارات CES، وقد تم تأجيل معرض ديترويت للسيارات هذا العام لمدة أسبوع، في محاولة لCES أطول وفصلها.
بعد أسبوع واحد كانت النتائج غير مرضية، لا تزال أسعار السيارات في CES على موقف أكثر أهمية. ولذلك، فإن معرض ديترويت للسيارات المنظمين يريدون لضبط الوقت في المعرض الذي عقد في السنوات القليلة المقبلة، إلا أنهم يعتقدون أن افتتاح معرض ديترويت للسيارات في أكتوبر سوف تكون أكثر جاذبية، لا تتدخل في CES، لا تقلق ديترويت الثلوج في فصل الشتاء.
ملخص ثالثي السيارة: حتى بعد ضبط الوقت، أكثر من مائة سنة من التاريخ من معرض ديترويت للسيارات صعبة لاستعادة مجد الماضي. لوس انجليس للسيارات، معرض نيويورك للسيارات وCES، هو استبدال ببطء موقفها. عمالقة صناعة السيارات على استعداد لابداء المزيد من الاهتمام في السيارات الجديدة في المدن الكبيرة. إحياء معرض ديترويت للسيارات، وأنا أخشى أن ترك الناس في حاجة الى تغيير الانطباع ديترويت.
