مؤخرا، أعلن رئيس بلدية العاصمة الايطالية روما فرجينيا راج عليها الفيسبوك أن 2024 حظر الديزل قاد إلى المدينة الرومانية. كالمحافظة أول امرأة في تاريخ روما، قال راج: "إذا كنت ترغب في تدخل خطير، ويجب علينا أن نتحلى بالشجاعة لاتخاذ اجراءات صارمة."

للحد من حماية المركبات الآثار الديزل

روما الصناعة رقم نطاق واسع، ويتسبب تلوث الهواء في المناطق الحضرية أساسا من المركبات، وخاصة المركبات التي تعمل بالديزل.

مركبات الديزل، وحتى في روما، إيطاليا تحتل نسبة كبيرة من العام الماضي، و 1.8 مليون سيارة جديدة في إيطاليا، وشكلت سيارات الديزل حوالي الثلثين. عندما يصل تلوث الهواء في نقطة حرجة، وقد حاولت مرارا وتكرارا روما لحظر عمر طويل من السيارة، وتلويث خطير المركبات. من أجل الحد من التلوث، كما حاول روما السيارة الفردية والزوجية خطوط العدد. ومع ذلك، هذه الحكمين لم تنفذ على محمل الجد، وشرطة المرور وتعقد عادة ليحتقر هذا الموقف، لم تطبق بصرامة القانون. من أجل تجنب أحكام الأعداد الفردية والزوجية، كثير من الأسر لشراء مختلفة لوحات تنتهي في السيارات المستعملة.

روما هي واحدة من أسوأ ازدحام حركة المرور في أوروبا في المدينة، في الوقت نفسه، خطيرة تهدد تلوث الهواء الآلاف من الآثار الرومانية في الهواء الطلق. مئات الآلاف من السيارات يوميا إلى جانب المسرح الروماني ومدينة الامبراطوري من خلال الكثير من الدخان العادم وتلوث الهواء، وتآكل تمثال من الرخام القديم، قوس النصر، اسطوانة وهلم جرا. وزارة الثقافة الإيطالية في العام الماضي، وأظهر المسح، روما 3600 و 60 برونزية النصب النحت بسبب تلوث الهواء في خطر التدهور الخطير. في عام 2000 للاحتفال الألفية الجديدة، والحصول على كنيسة اجهات سوداء القديس بطرس الفاتيكان تنظيف، ولكن يبدو الآن البقع. الكولوسيوم حائط أسود ولكن أيضا لأن تلوث الهواء على المدى الطويل، حتى تقشير يحدث.

وفي وقت سابق، صناعيا المدينة الايطالية الشمالية ميلان أعلن أيضا عن خطط لحظر مركبات الديزل على الطريق بحلول عام 2030. كعاصمة الأزياء، ميلان، وخطير جدا، ونحن قد دخلت التلوث البيئي قائمة العشرة أكثر المدن تلوثا في العالم في استطلاع للرأي. من أجل السيطرة على التلوث وخطط ميلان لجعل جميع وسائل النقل العام بحلول عام 2030 اعتماد محرك كهربائي.

وسائل النقل العام مجانا

في أوروبا، ضد تيار مركبات الديزل يستمر، فإن بلدانا أخرى تدرس أيضا القيود المفروضة على المركبات التي تعمل بالديزل. وقال باريس ومدريد ومكسيكو سيتي وأثينا وغيرها من المدن الكبيرة انهم يخططون ل2025 حظر استخدام المركبات التي تعمل بالديزل في وسط المدينة، في حين أن بلدية كوبنهاغن تريد دخلت حظر المركبات التي تعمل بالديزل المدينة قبل العام المقبل.

حظر مركبات الديزل التي أعلن عنها في روما في نفس الوقت تقريبا، قضت المحكمة الإدارية الاتحادية الألمانية أن السماح المدينة فرضت حظرا على تلويث مركبات الديزل على الطريق. في الوقت الراهن، وحصل شتوتجارت ودوسلدورف تدابير مماثلة، ومن المتوقع أن يكون في ابريل من هذا العام، لمدة أقسام محددة لتنفيذ الحظر المفروض على الديزل هامبورغ، لا تلبي المعايير الأوروبية الشاحنات ولن يسمح مركبات الديزل من خلال. ويعتقد بعض المحللين أن ألمانيا أو غيرها من المدن وجاءت الدعوى، أن الحكم يكون لها تأثير الدومينو في ألمانيا.

في الآونة الأخيرة، وجاءت العاصمة بروكسل البلجيكي مع تكتيكات جديدة:

تلوث الهواء الخطيرة، وسوف يكون النقل العام في المناطق الحضرية مفتوحة مجانا للجمهور. يمكن للناس أن تكون خالية من الحافلات والقطارات والترام، وتقاسم الدراجة هو أيضا حر. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم دمج أنظمة جديدة في نوعية الهواء PM2.5 بيانات الرصد للمرة الأولى في نطاق بلجيكا. وقال مسؤولون في بروكسل انه يتوقع أن الخطة حيز التنفيذ هذا الصيف.

"نحن بحاجة إلى خلق مساحة عامة ذات جودة عالية." وقال وزير النقل بروكسل باسكال سميت يظهر البحث أن مساحة أكبر للسيارات لتوفير وأكثر انجذابا إلى السيارة، ومعظم مدينة صديقة للسيارة وغالبا ما يكون أكثر المدن المزدحمة، لإعطاء المشاة وراكبي الدراجات على البقاء من الفضاء.

وفي يناير كانون الثاني التي بروكسل لمشاكل التلوث عنوان، وقد وضعنا استراتيجية منطقة منخفضة الانبعاثات، والتخطيط للتخلص التدريجي من السيارات الملوثة على الطريق. وبحلول عام 2030، سيتم استخدام الحافلات في كل محرك كهربائي. "نحن لا نريد لحظر السيارات لدخول المدينة، ولكن لإيجاد توازن جديد"، وقال سميت.

حظر مركبات الديزل على الطريق، وانتشرت في أوروبا.

ون جيا باو: تشانغ دونغ مى المحرر: هوانغ شيا

حق النشر