بعد سبات العلامة التجارية العلم الاحمر لسنوات عديدة، وأخيرا في بكين الحالية للسيارات لجلب العلامة التجارية الجديدة B-كلاس - الأحمر H5. كانت السيارة تعتبر وسائل الإعلام وأصدقاء العلم الاحمر لإحياء العلامة التجارية، وغير ناجحة، ثم دفع الثمن. لأن سور الصين العظيم، أطلقت جيلي بعد WEY وطوق غرام النجاح، والعلامة التجارية أعلى الطريق الصين، العلم الأحمر لم يعد لا غنى عنه. قبل الخوض في تفسير هذه السيارة، ونحن نلقي نظرة على سعري. اعتمادا على تكوين السيارات الجديدة، ما مجموعه خمسة نماذج للمستخدمين اختيار، النطاق السعري لل14،98-19580000. سعر الحكيم، وكانت هذه السيارة كاملة من المواضيع. 
بالإضافة إلى الهوية الوطنية، والعلم H5 الأحمر تنافسية في ماذا؟
أن نكون صادقين، العلم H5 سعر الأحمر ليست عالية. بعد تعرضه لهزيمة العلم H7 الأحمر، وFAW لاتخاذ سياسة براغماتية نسبيا على العلم الأحمر التسعير H5. ومع ذلك، لا منخفضة مقارنة هذا السعر إلى العلامات التجارية المستقلة العادية، بعد كل شيء، معظم الناس شراء مجموعة التحمل النفسي لا يزال بين 100،000 وهبوطا، أي ما يعادل 150،000 على فئة.
لذلك، من أجل بيع راية حمراء جيد H5، فإننا لا بد أن الجهد الدؤوب من أعلى إلى أسفل من حيث نقاط الجودة. جاء ذلك السؤال، لهذا العلم الاحمر H5150000، بالإضافة إلى الهوية الوطنية، ما أسباب أخرى لشرائه؟
وبما أن إنتاج أول نموذج لهذه العلامة التجارية هونغ تشي بعد الاستقلال، وقد اعتمد كل من العلم الأحمر H5 التصميم الخارجي والتصميم الداخلي أسلوب تصميم العلامة التجارية الحمراء الجديد، من حيث المؤثرات البصرية جيدة.
مقارنة مع قبل لا يمكن إلا أن ينظر إليه على موكب L5 و H7، H5 العلم الأحمر لتكون أصغر كثيرا. وهذا هو أيضا تماشيا مع وضع كل منهما: كان L5 جده، H7 هو ابن حفيد وأن H5 هو، والعلم الأحمر يعيش لفترة أطول وتبدو أصغر سنا. الأصغر وسوق السيارات الخاصة الرئيسي، سوف تصبح الاتجاه الرئيسي للتغيير العلم الأحمر.
ومع ذلك، بالمقارنة مع ثلاث سيارات سوف تجد أن العلم الأحمر على لغة التصميم العام يبدو قليلا من اللمس، بالإضافة إلى مصبغة شلال على التوالي، ورئيس علامة موقف سيارة حمراء، فإنه من الصعب التعرف عليها بأنها "واحدة". انها ببساطة ليست الاعتراف بالعلامة التجارية القوية، وهذا هو الخطر الكامن في المدى الطويل.
ولكن من حيث مستويات التوظيف، وH5 العلم الاحمر في الواقع بحسن نية، على الأقل ليس أقل شأنا نفس المستوى الرائعة. العلم الأحمر على منصة H5، فإن العلم الأحمر لا يهتمون العلاقة بين H5 مع مازدا أكل زي. وقال مسؤول العلم الاحمر في مؤسسة التدريب الأوروبية زي H5 مازدا هو منبر للبناء، وحتى لا يكون هناك حجم مماثل الجسم وقاعدة العجلات، وحتى E Tezi نفس حجم 19 بوصة الإطارات، والتي ليس من المستغرب.
ومع ذلك، إذا نسخة جديدة من H5 العلم الاحمر صحيح إذا كان جدول زي أكل، بدأت لآفاق أوهامها. ومع ذلك، فتح حجرة المحرك، والحلم من خيبة الأمل. نعم، العلم الأحمر الجديد لا يحمل محرك SkyActiv هيئة H5 A Tezi، ولكن H7 أن محرك 1.8T تايوان.
على الرغم من أن بنتيوم هذا المحرك 1.8T وأية مشاكل كبيرة، ولكن الكتاب ليس لديها أي بقعة مشرقة في البيانات، وأقصى قوة 138kW، عزم الدوران الأقصى من 260Nm، واستشرافا للمستقبل الآن سوق السيارات من الدرجة B، وتأتي فقط مع سيارة التيار بيانات المحرك هي ثانية عن العلم الأحمر هذا المستوى السلطة. بيانات محرك 1.5T لبويك لاكروس سبيل المثال، قوة أقصاها 125kW، عزم الدوران الأقصى من 252N م، على مقربة من البيانات، والبعض الآخر قد تكون منخفضة آه استهلاك الوقود.
أما بالنسبة لنظام نقل والأحمر H5 العلم مع علبة التروس بالطبع، تمرير يدوية من ست سرعات من H7. يقول ميزة قد استقرت فقط، بعد كل شيء، لفترة طويلة. وعموما، فإن توليد القوة تكون كبيرة العلم الأحمر H5 من لوحة قصيرة.
بواسطة H5 العودة؟ هناك العديد من الأعلام الحمراء يذهب!
على السيارة الجديدة H5، ونحن نرى العلم الأحمر الانتقالية، العلم الأحمر أبحاث السوق العلامة التجارية على الطلب على أكثر دقة، تغيرت كثيرا، بدأت حركة الشباب على اتخاذ خط نمط التصميم، ويمكن أيضا أن تسيطر التسعير ضمن 20 مليون نسمة، ل هناك الكثير من المشاعر أو التأكيد على دعم المنتجات الاستهلاكية المحلية هي المعنية، قد لا يكون هناك جذب الصغيرة.
أما بالنسبة للالعلم الاحمر، وH5 العلم الاحمر ليس منتج بسيط، لأنها تمثل العلم أحدث لغة التصميم الحمراء، أحدث الأفكار والتوجيه مصلح. وهذه هي نقطة تحول الحمراء الشوط الاول.
وبطبيعة الحال، علينا أن نعترف بأن وحده العلم الاحمر H5 يريد إحياء العلم الأحمر أو صعبة للغاية. لأن هناك تذهب العديد من الأعلام الحمراء. تطرح مشكلتين رئيسيتين العلم الأحمر حاليا، فإن أيا من هذه المشاكل هو الاعتماد على نماذج انفجار يمكن حلها.
أولا، العلم الأحمر FAW مازدا وأودي حاليا لا تزال لا يمكن الاستغناء عن الدعم الفني والأحمر وضعت H5 القائمة على منصة مؤسسة التدريب الأوروبية زي مازدا، والنضج التقني يدع مجالا للشك، ولكن مع جيلي، شيري، SAIC أسعار ماركة السيارة الخاصة النسبي كما سيتم تسيطر النسبة، العلم الأحمر لا تزال هناك فجوة واسعة على البحث والتطوير التقني، حتى لو حلول مؤقتة يمكن المحاصرين، في تخطيط المنتجات المستقبل من قبل الآخرين.
ثانيا، قنوات البيع رقيقة جدا، والذي هو السبب الأساسي لتراجع المبيعات أحمر العلم. كما تعلمون، مثل Baojun، سور الصين العظيم هذا العمل، هل يمكن أن يكون الآلاف من قنوات البيع، حتى FAW - فولكس واجن مشروع مشترك المشاريع مثل هذه، وعدد من التجار هو أيضا بسرعة 1000، في حين أن العلم الأحمر قد وعدت 100 المتعاملين، لا يزال ما زالت لم يطلع على الرسالة.
في الواقع، من 500 مليون $ للالعلم الاحمر العلم الاحمر H5 L5 الآن تبيع لمدة تقل عن 200،000، ونحن عازمون على رؤية العلامة التجارية العلم الأحمر للإصلاح. من يهتم المنتج والسعر، ويمكن أن ينظر إليه على أنه تحول العلامة التجارية من الإخلاص. إذا قنوات البيع المستقبل يمكن مدها حملة تسويقية في مكان، ونحن نعتقد أن العلم الأحمر لن يكون هناك نقص في المشترين H5.
