عندما يتحدث سيارة المعتادة، يجب أن يكون ناقش الالكترونية والميكانيكية فرملة اليد فرملة اليد الذي الأسئلة على نحو أفضل، وعند شراء سيارة، ما إذا كانت وظيفة وقوف السيارات التلقائي السيارات أصبحت تدريجيا واحدة من مخاوف المستهلكين الرئيسيين. ولكن هل فكرت، لا تلمس والعتاد، لا تلمس الفرامل على الرغم من راحة البال وتوفير الوقت، ولكنه قد يؤدي أيضا إلى مأساة.

مرسيدس مشاة الاصطدام، مما تسبب في جرح 13 شخصا

21 مايو 2019 صباح اليوم، حي تيانخه في قوانغتشو، ولين وتقاطع لين يوي الطريق، والضوء الأحمر انتظار مرسيدس تسارعت فجأة إلى الأمام فجأة، على مرور الرصيف العادي من أكثر من 10 مشاة تعرض لاصطدام، سيارة مرسيدس بنز عبرت الرصيف، اصطدمت مع سيارة أخرى بعد التوقف. بعد وقت قصير من الحادث، أعلنت الشرطة قوانغتشو الوضع المأساوي: الحادث وأصيب 13 شخصا، من بينهم اثنان بجروح خطيرة، وتم السيطرة على سائق دينغ مو (أنثى، سن 45).

ويمكن وصف الحادث بأنه صدمة، 21 مساء، أعلنت الشرطة قوانغتشو أيضا التقدم من الحدث: سائق دينغ استبعاد القيادة تحت تأثير الخمر والقيادة المخدرات، وفقا لدينغ مو اعترف ان الحادث سيارة في ولاية كتلة D، وذلك لأن الجزء الخلفي من جانبي كوب لأخذ زمام المبادرة إلى مأساة. وبالإضافة إلى ذلك، صاحب دينغ مو ارتدى "حذاء منصة" هو أيضا الكثير من الناس يعتبر واحدا من الأسباب لهذا الحدث، وبطبيعة الحال، فإن المشتبه به، أو رئيس الوزراء "مركبة في ولاية كتلة D".

AUTO HOLD (وقوف السيارات التلقائي) لإلقاء اللوم؟

وفقا للمعلومات الصادرة عن الأمن العام وقوانغتشو، وإذا كان حادث مرسيدس بنز عند الضوء الأحمر في ولاية D المدى، إلى حد كبير لأن وظيفة وقوف السيارات التلقائي، في هذا، ونحن نبدأ في فهم مبادئ خصائص التشغيل وقوف السيارات التلقائي.

كما يوحي الاسم، وظيفة وقوف السيارات التلقائي وهذا هو لمساعدة أصحاب تكبح، قوة الكبح لا تزال قادرة على توفير سيارة بعد قدم قبالة الفرامل. في تشغيل وظيفة وقوف السيارات التلقائي على وحدة نقدية أوروبية سوف، عندما يتم توفير المعلومات اللازمة من قبل عزم دوران استشعار مثل الإستواء من جسم السيارة لعجلة رصد قوة الكبح في سيارة، تظل السيارة ثابتة، مما يلغي الحاجة لوضع سائق لسحب فرملة اليد، والتحول موقف التحول، عند الاقتضاء إلى الأمام بدء، يمكن للسائق ببساطة اضغط على دواسة الوقود.

لذلك، في مواجهة أضواء حمراء تقاطع، وقوف السيارات بانبو وغيرها من الشروط، إذا كان هناك وظيفة وقوف السيارات التلقائي للسيارة، السائق تحتاج فقط إلى السيطرة على المكابح ودواسة البنزين، ويمكن وصفها بأنها مريحة للغاية. ولكن إذا صعد السائق على دواسة البنزين عن طريق الخطأ، في حالة غير مهيأة، كارثة هي أيضا شيء شبه دقيقة. ذكرت من قبل وقوع الحادث أصحاب الإناث، فمن المرجح أنه عندما جانبية كوب لنعود صعدت بطريق الخطأ على دواسة البنزين، وزوج من الأحذية منصة القاع الثقيلة، فإنه من الصعب التخلص من "شريك" للمشتبه به.

مشكلة طويلة: الالكترونية والميكانيكية فرملة اليد فرملة اليد أيهما أفضل؟

بعد حدث هذه المأساة، واقترح أن الفرامل الإلكترونية وقوف السيارات وفرملة اليد الميكانيكية التي هي أحسن، مشكلة أكثر أمنا، تخيل، إذا كان في ذلك الوقت من حادث سيارة هو فرملة اليد الميكانيكية، ثم حتى لو صعد السائق على دواسة البنزين عن طريق الخطأ، وربما لا يؤدي إلى كارثة على هذا النحو، ولكن من مرسيدس بنز، ولكن ليس إذا. اليوم، العديد من النماذج الدخول المنخفضة نهاية يأتي معيار مع الفرامل الأوتوماتيكية الإلكترونية وقوف السيارات وقوف السيارات، ناهيك عن أن تكون العلامة التجارية الفاخرة مرسيدس بنز.

وينقسم فرملة اليد الميكانيكية بشكل عام إلى نوعين، وتقدم واحد على حدة إلى طبلة الفرامل فرامل اليد، قرص الفرامل والفرق فرامل الخدمة في حد ذاته، والآخر هو عن طريق التحكم في فرملة اليد الفرجار سحب "الإحكام" قرص الفرامل تحقيق التأثير من وقوف السيارات. من شكل العملية، وفرملة اليد الميكانيكية NRK في التيار الرئيسي، ودواسة فرامل اليد أقل وأقل.

بالمقارنة مع فرامل اليد الميكانيكية، وينقسم فرامل اليد الإلكترونية (EPB) أيضا إلى قسمين، واحد هو الاعتماد على كابل محرك السيارات لإكمال العملية للسيارات، مع مبدأ فرملة اليد الميكانيكية مماثلة تماما، والآخر هو من خلال الفرجار الالكترونية المباشرة "لدغة ضيق "أقراص فرامل اليد على تحقيق التأثير المطلوب، وهذا التوسع في الكبح الإلكتروني قوية، فإنه يمكن أن تتعاون مع الأنظمة الإلكترونية الأخرى.

فرملة اليد فرملة اليد على المشاكل الالكترونية والميكانيكية والذي هو أفضل، ونحن نلقي نظرة على المستخدمين وجهة نظر:

العضو 1: ندعم دائما فرملة اليد الميكانيكية وآمنة وتأمين، لا تقلق بشأن الفشل؛

العضو 2: فرملة اليد الميكانيكية يقول الناس الطيبين، بالتأكيد لم يشعر فرملة اليد الالكترونية مريحة للغاية، وقوف السيارات التلقائي في المدينة هو حقا سهلة المسافرين من.

العضو 3: في نظري، هو أفضل ناقل الحركة اليدوي مع فرملة اليد الميكانيكية الأكثر أمانا، الاشياء الإلكترونية موثوق لا الميكانيكية.

4 المستخدمين: فرامل اليد الإلكترونية بشكل أفضل، والعمل يمكن أن يكون أكثر أناقة، لا نعتبر سحب الجهود، خصوصا لأصحاب النساء السيارات، وفرملة اليد الميكانيكية خشنة للغاية.

ويعتقد المعلمون، سواء فرملة اليد فرملة اليد الميكانيكية أو الإلكترونية، والتركيز على القيادة هو أهم، حتى لو سلامة فرملة اليد الميكانيكية، كنت قد نسيت لسحب، وهذا ليس جيدا.

خاتمة

وباعتراف الجميع، وتكوين الإلكترونية من السيارة يعطينا المزيد من الراحة وتجربة أفضل، ولكن في سيارات متطورة على نحو متزايد اليوم، لم انخفض عدد حوادث السيارات، لأسباب أو شخصيا، إذا أصحاب ليس لديهم رهبة، لا تدفع بأمان، حتى لو كانت السيارة لديها مزيد من المساعدة المتقدمة. هنا، ونحن نأمل أيضا أننا يمكن أن تتعلم درسا، التركيز على القيادة.