سائق القديم داخل الدائرة تعميم الحكم على مثل هذه: قاد جيدا أم لا ليس لنرى كيف كنت خطوة على الغاز، وعلى العكس من ذلك هو إلقاء نظرة على كيف ضرب الفرامل.
وهذا يدل على أهمية الفرامل، الفرامل تعلم كيف تتعلم كيفية الحفاظ على نظام الفرامل، هو مظهر من مظاهر مسؤول عن حياتك، غالبا ما يكون أكثر واقعية من حصتك من عقد التأمين مع شركة التأمين. هناك العديد من المشجعين تحويلها إلى فائقة تشغيل من أقراص الفرامل على فرامل السيارة التغيير أيضا كبيرة، وهذا المناسب حقا؟ وأكبر الفرامل أفضل حقا؟ اليوم نأتي نتحدث عن القليل من المعرفة حول الفرامل.
ونحن ينقسم كل نظام الفرامل المعرفة أساسا إلى نوعين، واحد هو طبلة الفرامل، واحد هو قرص الفرامل.
الفرامل طبل نقطة شعبية المبدأ هو: عندما تضغط على الفرامل، الفرامل الهيدروليكية اسطوانة يدفع المكبس، فإن المكبس ثم توسع في الخارج، بحيث الفرامل واحتكاك الفرامل طبل، وذلك لتحقيق الغرض من الفرامل.
ميزة هي هذه: الكبح قوية (العديد من الشاحنات الكبيرة في الفرامل استخدام الطبل)، واستخدام منخفضة التكلفة.
العيب هو: الحرارة ليست جيدة، وليس الفرامل الخطية، والعمل الكبح لا يفضي إلى القيام عالية التردد.
آخر هو قرص الفرامل، والمعروفة أيضا باسم قرص الفرامل.
مبدأ عملها بسيط لفهم: قبضة القفاز بكلتا يديه ثم دوران عجلة من كلا الجانبين، حتى أنه بحلول توقف عجلة الاحتكاك.
ميزة هي هذه: الفرامل أكثر الخطية، وحسن تبديد الحرارة (إذا كان فرامل السيارة في درجة الحرارة وسادة مرتفعة جدا، ثم أداء الكبح من المركبات سيتم تخفيض، سيكون الفشل الفرامل أكثر شدة، وهذا قرص الفرامل طبل هي نفسها)
العيب هو أن: تكلفة عالية، وتتطلب صيانة متكررة أو الفرامل الغيار وقرص الفرامل، وتسخين المياه والمشوهة بسهولة.
الفرامل القرص بسبب كفاءتها، أصبح تدريجيا في التيار الرئيسي للنظام الفرامل، وأقراص الفرامل كما يمكن أن يكون ABS، VSC، TCS، وما يقابل الكبح وظيفة، وتحسين السلامة المرورية. لذلك كما تقول، كلما الفرامل أفضل قليلا الكبح الأداء؟
هذا ليس تماما الصحيح ولا خاطئ تماما لتسمعني، والكثير من الناس يعتقدون أن الفرامل التجديد كبيرة لا تجلب سوى صدمة بصرية، ولكن أيضا زيادة قوة الكبح، من الناحية النظرية، وهذا هو شيء خاطئ، والفرامل الفرامل حجم القرص وأداء السيارة في نسبة مباشرة للعلاقة، ولكن كنت قد نسيت معظم نقطة مهمة، وهذا هو، ومقدار توزيع زيت الفرامل.
عندما تضغط على الفرامل، والاسطوانة الرئيسية لأربع أسطوانات تقدم على الفور 100 من النفط، ولكن إذا كنت بتحويل كبيرة الحجم أقراص الفرامل الفرجار ومتعددة مكبس بدلا من كبيرة، ثم سيتبع هذه القضية، و ل- لديك لتغذية اسطوانة الفرامل الرئيسية والاسطوانة ليست كاملة "يكبر" مكابح كبيرة، لذلك عندما تريد تغيير الفرامل، ومن ثم ينبغي أن إتقان اسطوانات، اسطوانات العجلات، وأقراص الفرامل، والفرجار، والنفط أنبوب التغيير معا.
بالإضافة إلى أقراص الفرامل يمكن تحديد حجم أداء الكبح، قرص الفرامل قدرة التبريد تلعب عاملا حاسما. السيارات الرياضية على الطريق بسبب السرعة العالية والفرامل بشكل متكرر، يجب أن تكون الفرامل عالية جدا في درجة الحرارة، وارتفاع في درجة الحرارة قد قال من قبل، ثم الكبح سوف تضعف الأداء، وهذا هو السبب ترى الكثير من السيارات الرياضية وفرامل أسباب كثيرة ثقب، فمن لتبديد الحرارة.
بالإضافة إلى حجم وحرارة الفرامل تؤثر على أداء نظام المكابح من مدى قرص الفرامل، وحجم المحور هو أيضا مهم جدا، التي تستخدمها لتناسب صغيرة تثبيت كبيرة عجلات 19 بوصة وغير عملي، في حين مع 12 روفر لتثبيت بوصة وعجلات لا يمكن التعويل عليها، لذلك يحدد حجم المركز أيضا حجم الفرامل، وأقراص الفرامل حجم يحدد أداء الكبح.
ملخص: العديد من هواة تعديل يحب لتغيير الفرامل، ولكن لا يمكن تغيير الفرامل وأعمى للتعديل، تحتاج أيضا إلى قراراها بناء على أداء السيارة المضيفة، حجم العجلات، ومكابح معدلة ولكن أيضا لالتحديثية الفرامل كامل التجمع معا . وبالإضافة إلى ذلك، لا ننسى لتنفيذ أعمال الصيانة على نظام الفرامل، مثل استبدال زيت الفرامل، الفرامل وما شابه ذلك، وأخيرا نعطي كلمة واحدة، لا القدرة على فتح أسرع، وسوف الفرامل، وخطوة على الفرامل هي المحافظة على مهارة حقيقية .
