تصميم فولكس واجن، يحدد يمكن وصفها أسلوبها كما شعبية، لكنه كان أيضا له تأثير سلبي قوي جدا، والآن هناك الكثير من الناس ينظرون إلى الجمهور، وقد تم باردة جدا، لذلك هم بحاجة أيضا للتخلص من المجموعة التقليدية من أسلوبها، من أجل التوصل إلى أكثر من ذلك، يمكن مظهر جذاب، وهذا IDCrozz II الجديد، والكثير من الناس يمكن أن تغير التصور العام لمستوى التصميم. ونحن نعمل معا لمعاينته!

ويستخدم على نحو سلس جدا كوبيه SUV شكل نوع ونمط شامل بسيطة وباردة، وأنها ليست نماذج مصبغة التقليدية، والجزء الشبكة، ولم يتبق سوى شعار متوهجة، ويحيط LED شبه منحرف المصباح، اليسار واليمين ترتبط بها النهار LED المركزي أضواء على التوالي، بعد مضيئة إضاءة كاملة من BYD شعار أكثر وضوحا.

شكل الجانب هو على نحو سلس جدا، مثل الكثير من سيارات الدفع الرباعي والجمع بين كوبيه بأربعة أبواب. لأنه يأتي مع سقف بانورامي مظلة من الصلب والزجاج، وليس هناك مقبض الباب التقليدي يمكن فتحها عن طريق اللمس. والقوية سطوع عالية على طول طلاء تقليم سقف، مع طلاء زوبعة خمس عجلات كبيرة، رياضي قوي جدا.

أسلوب الذيل مع ارتفاع زاوية الزجاج كوبيه بسقف منحني حتى مؤخرتها، وشكل نهاية بطة ذيل غطاء الباب، بسيطة قطعتين LED تشكل هيئة مصباح الذيل، مع ضوء مركز الفرامل، وطبقات متميزة جدا.

تصميم المقصورة الطليعية جدا، لا يقتصر الأمر على B-عمود، لخلق بالمعنى الكامل للشباب مفتوحة في السيارة، والكونسول الوسطي كاملة تعمل باللمس هي أيضا حديثة جدا. على الرغم من أنه يأتي مع التكنولوجيا الطيار الآلي، ولكن ما زال يحتفظ عجلة القيادة سداسية التقليدية. الرمادي القائم، مع اللون الأزرق ضوء LED هو مستقبلية جدا والشعور التكنولوجي.

ويستخدم نظام كهربائي بسيط جدا ومتقدمة ذات الدفع الرباعي، وأقصى انتاج الطاقة تصل إلى 225kW، وعدد الكيلومترات تصل إلى 500 كيلومترا. إذا كان في المستقبل تكون قادرة على الإنتاج الضخم، وأعتقد أن تسلا يمكن أن تجعل هذه الشركات الجديدة سيارة كهربائية يشعر ضغوط كبيرة.