السعر: 9.98 ~ 139800 يوان

مؤشر البيع: 75

أولا، يجب علينا أن ندرك أن الجيل الجديد من لينغ سعر فصيل هو حقا صادقة جدا. لحجمها، الفصيل الجديد لينغ هي سيارة كبيرة، وسيارة على 4.75 مترا و 2.7 متر قاعدة العجلات، وهو ما مفهوم ذلك؟ واحدة على هذين المؤشرين، فصيل لينغ الجديد من الجيل السابق البلاتين الأساسية أكبر. حتى بالمقارنة مع المنافسين الآخرين، مثل هيئة كبيرة في السيارات المدمجة بيجو وفولكس واجن كانت هناك بالفعل تعتبر الراقية. ومع ذلك، فإن هوندا تفعل سعر الدخول للسيارة أقل من 10 مليون دولار، وهو ما يعني أن هوندا تسعى حقا لبيع السيارة.

في الشهر الماضي، والمبيعات من كبار السن فصيل لينغ اثنين فقط من ألف مركبة، وربما يمكننا أن نقول ذلك لأن لينغ على استعداد لمدرسة جديدة بسبب، ولكن قوة من وجهة المنتج سيارة جديدة للعرض، هذه السيارة يحدث في الواقع لجعلها في القادم النتائج عصا. والافتراض هو أن فصيل لينغ الجديد هو الصينية على النماذج الخاصة، ولكن أكثر محلية من فصيل لينغ القديم، والنتيجة هي داخل حصلت السيارة في السيارة سنجد أنها ميزة في كل مكان. على سبيل المثال، والتصميم الداخلي هو جو متطورة جدا، من بعض التفاصيل يمكن العثور عليها في العديد من التصاميم لأخذ احتياجات الرعاية، مثل USB + مرتبة شحن موحد الميناء، ويمكن تخزين مربع وضع بأمان الهواتف المحمولة.

أبرزها هو الغرفة الخلفية الكبيرة، وإذا لم تحصل في السيارة الحقيقية لا يعتقد لينغ فصيل جديد الواقع أكبر من القديم - نعلم جميعا، والقسم القديم مساحة كافية مماثلة لبطولة الكأس الذهبية 12. مركز الخلفي مسند الذراع مساحة فريدة من نوعها، أوضح أن إرضاء رعاية الطفل الأسرة.

ربما فصيل 1.5T المدنية لينغ من فتح باردا، ولكن فصيل لينغ في السيارة، وأقل حقا لا يمكن العثور 150000 الاجتهاد أكثر بسبب من السيارة لينغ فصيل جديد.

وهو ما كان أكثر فوجئت بأن الفصائل لينغ جديد يمكن أن يفعله بسعر أقل، في حين أن مستويات التوظيف هي أيضا عالية جدا. هذا هو سحبت هوندا منصبه بعد نتائج فصيل لينغ السعر الإجمالي الجديد. على وجه التحديد، وهذا هو، على فصيل جديد لينغ حتى مع سعر أعلى من 139800، على نفس المستوى والتي هي ليست مكلفة، ولكن بأسعار معقولة التكوين الكامل مع اسم السيارة المدمجة المستوى الأعلى.

بطبيعة الحال، فإن فصيل لينغ الجديد الذي تكلف أكثر من المال هو واضح ليس أعلى مع لينغ لإرسال هذا النوع من السيارات لا تشعر بالقلق إزاء انخفاض مع خسارة تذكر. ومع ذلك، "رفيعة المستوى" لا ندعو، حتى منخفض مع حركة ينغ أيضا:

ESP

أربعة أكياس هوائية

أسلوب موحد عجلات 16 بوصة

مراقبة ضغط الهواء في الإطارات

فرملة اليد الالكترونية + Autohold

مفتاح لتشغيل بدون مفتاح

وبعبارة أخرى، فإن النظام كله يأتي معيار مع هذه الأشياء، مقارنة إلى أخرى أدنى مع نماذج CVT، وانخفاض مع خسارة من أجهزة الاستشعار وقوف السيارات، تكوين فتحة سقف التدفئة، مقاعد جلدية، ومصابيح الضباب، والمرايا، وما شابه ذلك، ولكن نظرة فاحصة هذه ليست مشكلة كبيرة، مصابيح الضباب / رادار / المقاعد التي يمكن الحصول عليها، مناور الاستغناء عنها، لمن المؤسف حقا أن المركز مسند الذراع الخلفي.

لكن الخيار دائما تأخذ وتعطي، وإبقاء نقاط عقل مفتوح، كما وجدت أن معظم أتوم الجديد يرسل كامل التكوين قسم انفجار: لبيع 131800 من النسخة الرائدة.

هذا التكوين يزيد من أدنى نسبة CVT مع عشرين ألف الميزانية، ولكن أكثر من مجموعة كاملة من أنظمة السلامة النشطة التكوين هوندا الاستشعار، لاحظ مجموعة كاملة، بما في ذلك السيطرة على التكيف كروز، تحذير مغادرة حارة السير، وأشياء مثل خط مساعدة. ومن ذلك مجموعة من أنظمة السلامة النشطة، بالإضافة إلى عشرة آلاف فعالة من حيث التكلفة. هناك أمور أخرى شاشة 8 بوصة كبيرة في السيطرة وCarPlay، والعمق وسط مسند الذراع، خلال النهار LED أضواء التشغيل، فتحة سقف، دخول بدون مفتاح ...... ببساطة، وبمجرد أن نسبة أعلى ستكون أقل أعلى مع اثنين من أكياس الهواء، والملاحة على متن الطائرة.

هذا المستوى التكوين، حتى على حوالي 200،000 سيدان متوسطة الحجم هناك، هم جميع مستويات التوزيع. مقارنة مع 130000 سيارة في فئة السيارات المدمجة لا يمكن أن يكون السعر أكثر العاديين، يمكننا أن نفهم بسهولة لماذا الشبكة في جميع أنحاء الصينية مثل لاستخدام "قفزة" لوصف كلمة لينغ فصيل جديد.

إذا كان هناك أي قلق، فمن فصيل لينغ الجديد مع محرك ثلاث أسطوانات من 1.0T.

مجرد الحصول على شائعات جديدة في وقت سابق من هذا الفصيل لينغ، فقد كشفت فإن السيارة الجديدة تستخدم محرك ثلاث أسطوانات 1.0T، وكان أيضا غريبا بعض الشيء، لأنه تزامن مع نماذج جديدة من جديد مقرها الولايات المتحدة بيع مبيعات السيارات المدمجة تسقط من ذلك بكثير، و ويتميز هذا القسم بالكامل لجهاز ثلاث أسطوانات. وقد تركت هذه المسألة إلى فصيل جديد لينغ كان السبب الوحيد المتاح واضح.

والسبب هو أنني كنت ميالا إلى الاعتقاد بأن انخفاض مبيعات السيارات الجديدة لأنه مع اسطوانة ثلاث سنوات، في الواقع، لا، شريطة أن غالبية الناس بما يتماشى مع أذواق السيارة الأكثر مبيعا، يجب أن تكون متكاملة التنافسية. الذين يقولون كذا وكذا مساحة صغيرة ولكن العروض الكبرى. الذين التكوين ليست عالية، ولكن قوة جيدة، الذين لا شكل نخر لكن مساحة كبيرة. خاصة بالنسبة للسيارة فئة السيارات المدمجة 100000 غير التكلفة الحقيقية خصوصا قررت يجب أن يكون هناك المقايضات. والمنافسة والقدرة التنافسية وسائل لا يمكن أن يكون الحرمان وتؤدي إلى حق النقض، والعكس بالعكس.

جديد لينغ فصيل واضح جدا في هذه القضية، بالإضافة إلى اسطوانة لها ثلاث سنوات، في حد ذاته هو سيارة جذابة: سعر والتكوين للإعجاب، ومساحة أكبر، وأكثر نضجا التصميم والقدرة التنافسية الشاملة هي الارتفاع الكامل تقريبا. حتى في وجهة النظر هذه قد يتم تخفيض اسطوانات ثلاثة انهيار، ولكن تأثير على الارتفاع العام في درجات محدودة. إذا نظرنا إلى الوراء في هذا الجزء من تراجع مبيعات السيارات المدمجة، وقوة منتجاتها في ذلك الوقت كانت هناك العديد من الأماكن "أقل المختصة"، وبعبارة أخرى، حتى تلت أربع أسطوانات المحرك، ليس خط جذابة للغاية، وهو الطبيعة.

بالنسبة لنا، والمفتاح هو هناك فصيل لينغ قيمتها جديدة نداء المحاولة. حول هذا يشعر 1.0T + CVT توليد القوة لفتح، والقيادة شي لينغ الفصائل الذين اختبار قيادة مدرسة جديدة، الشريك الأصغر المهتمين يمكن أن ننظر في: "اختبار قصير جيل جديد من فصيل لينغ:" الوفاق الصغير "للوضع عبر كارولا مباشرة لساني "وجهة نظري الشخصية هو أنه إذا كنت تعتقد أن أداء هذا توليد القوة بشكل أفضل من 1.5L أربع أسطوانات المحرك فولكس واجن، وليس التجاوز سرعة منذ 4000، ثم أعتقد ثلاثة لا ثلاثي حقيقة أنه حدث الآن.

ون | ساكاموتو الطريق

خريطة | شبكة