فإن بعض أسعار السيارات مثلا 2017 ألا تقتصر سوق سيارات الدفع الرباعي، وسوق MPV يكون كل ساحة المعركة الجديدة، في الواقع، تحتل حصة كبيرة من السوق في بويك GL8، في حين أن بويك إطلاق GL6 للاستيلاء على المزيد من السوق. في حين أن السوق المنخفضة نهاية استبق تماما تقريبا من ولينغ هونغ قوانغ بو تشون و 730. على الرغم من أن ولينغ هونغ قوانغ بو تشون 730 وتباع بشكل جيد، ولكن في السوق الراقية، هو في الأساس هناك MPV لا المحلي.
قال اليوم أن هذا MPV، شخصيا أشعر أنه إذا كان الثمن هو الحق هو الخيار الافضل للناس، لماذا يقول؟ في الواقع، والشعب الصيني للسعي من أجل MPV، باستثناء المركبات التجارية، والمزيد من السيارات العائلية تحتاج إلى مساحة كبيرة، ولكن بالمقارنة مع مساحة كبيرة، ونحن نأمل أن صعوبة تذكر، بعد سبع النفايات السنوية من الوقت والطاقة، يحالفهم الحظ ستة من MPV فهم حقا أذهان الجميع.
2 + 2 + 2 تخطيط، وأشعر أكثر فائدة بكثير من التصميم العام مستوحى من الطائرات الخاصة يسمى بها، فإن الطراز MPV على الأقل لا تبدو من الصعب جدا أن نرى، أعتقد ذلك. لمدة ستة من التوقعات، فإنه يمكن وصفها بأنها الناس لديهم الرغبة، ولكن لا أعتقد، محظوظا حقا للقيام بذلك، بعد كل شيء، وصوت عال المزيد من الأشياء، هذه هي المرة الأولى التي رأيت على شركات السيارات على استعداد للقيام بذلك.
أما بالنسبة لمفهوم السيارة لفتح الباب، وأنا لا أعتقد حقا عملي، يمكن أيضا إلغاء سيارتين الإنتاج، بعد كل شيء، هذا الشيء هو عودة لطيفة جدا، لم يكن لديك حقا الباب الكهربائية يمكن الاعتماد عليها. أنا أشعر بأنني محظوظ أن هذا مظهر من الإنتاج الضخم يمكن أن تصل إلى 80، ستة، إلى جانب قوة مماثلة، إلى جانب نوعية جيلي، أشعر أن نصف ناجحة.
أما لماذا هو نصف النجاح، وذلك ببساطة لأن الثمن. وقال جيلي ان الراقية، ثم الثمن هو بالتأكيد ليس 10 مليون نسمة أو أقل، إذا كان أكثر من 200،000، ما يعني الميمون والأوديسة، GL8 المنافسة؟ حتى حوالي 150،000، شخصيا أشعر أنه لا يوجد بالضرورة شعبية SUV آه!
