وكان أداء نيسان في سوق السيارات المحلية دائما جيدة، سيلفي لها، X-تريل، TEANA ونماذج أخرى والمبيعات الدائمة في المرتبة طليعة القائمة. ولكن بعض طرازات نيسان ولكن لا يوجد لديه أداء اللون من حيث الحجم. على سبيل المثال، اليوم ولان نريد أن نقدم، ومرة واحدة المستوردة إلى هوية البلاد، ولكن لما له من باهظة الثمن الباهظ نسبيا لكثير من المستهلكين. نيسان ولها التوفيق على ما يبدو بعد توطين ولان الجديد، لا تزال تنتمي إلى أقلية صغيرة نسبيا من النماذج، دمجها 23،88-37980000 السعر، وهناك اثنين أو ثلاثة ملايين تنازلات الطرفية، شخصيا أعتقد أنه ينبغي أن تباع أسماك أعلى.
، ولان تصميم الجبهة يمكن أن يقال ظهور لتكون حازمة جدا، وفقا لنيسان تقول السيارة نفسها ليست مصممة لتلبية الجمهور، وظهور القبول وبالتالي تخضع لبعض القيود. ولكن هذا لا يمنع بعض الناس مثل الوجه السابق لولان، والتي لتفسير حركة نيسان V الجديدة يمكن وصفها بأنها وصلت إلى مستوى جديد، فقط باستخدام المنحنيات الصحيحة، الكروم مزيج لا تبدو براقة.
لها جانب السيارة، تصميم ناجح جعل هذا تبدو السيارة لا المتضخمة جدا، وتطفو على السطح مع خط اتجاهات التصميم الحالي. الخصر أنيقة جدا، ويسلط الضوء على ديناميكية السيارة. ويأتي هذا النظام برمته القياسية مع زجاج الخصوصية الخلفي، ومحمية بشكل جيد خصوصية الركاب في السيارة. شكل ذيل كتصميم الضوء الخلفي اللون، على غرار سوينغ مع أضواء الداخلية، عرض جيدة السيارة يشعر الفاخرة. عموما الذيل ينتمي إلى نوع جريئة جدا، والناس سوف ترغب في ذلك كثيرا جدا، ولكن ما يفعله الناس لا مثل ذلك لا يقبل. ويتحقق هذا التأثير آمال نيسان.
الحصول على السيارة، وتهب شعور دافئ، سواء كان ذلك هو استخدام المواد، أو تفاصيل التصميم، ونحن كذلك فعلت الداخلية ولان في نسيج قوي جدا. عالية الدقة وحدة شاشة LCD، وصعوبة عملية الاستخدام. عموما، والداخلية يعتبر بالتأكيد ولان على ما يرام. مجرد تقليم أكثر منحازة لصالح مستقرة، قائلا ان نظرة ديناميكية الشباب والبعض الآخر لا تأخذ. تم تجهيز التكوين أعلاه، الرئيسية، الجانب، الأمامي والخلفي من الرأس، وسائد هوائية الركبة، ومراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ونظام ثبات السيارة، ونظام بدون مفتاح، والسيطرة على الشاشة الكبيرة، وتقنية بلوتوث، وتكييف الهواء الأوتوماتيكي هي المعيار، باستثناء الفرقة انخفاض سقف بانورامي ، الفرامل نشط، ورحيل لين، وخطوط المساعدة أيضا وقعت مع ارتفاع أعلاه.
حجم أعلاه، وطول السيارة واتساع كانت 4897 * 1908 * 1691mm، 2830mm قاعدة العجلات هو، عموما مقارنة كوون الطريق، باعتباره مقاعد 5، الفضاء فوق جيدة جدا. وبالإضافة إلى ذلك، كانت دائما معروفة تصميم مقعد نيسان كما أريكة كبيرة، في هذا ولان هو أسوأ من المساحة المذكورة أعلاه، بالإضافة إلى الكثير من والراحة بشكل جيد للغاية.
توليد القوة، ومطابقة ولان 2.5L 2.5L الطبيعي أن يستنشق ومحركات، قوة أقصاها السابقة 186 حصانا وعزم دوران أقصى يبلغ 229 نيوتن متر السوبر. قوة أقصى الأخيرة من 245 حصانا وعزم دوران أقصى 330 نيوتن متر. وكذلك نسخة هجينة من طراز، على أساس محرك 2.5L السوبر، مع قوة أقصاها 20 حصانا وعزم دوران أقصى 160 نيوتن متر من المحرك. سرعة انتقال الجانب، تقابل التناظرية 7 CVT علبة التروس.
وعموما، ولان جميع جوانب الأداء ليست سيئة، ولكن المبيعات ليست مرضية، وبطبيعة الحال، نيسان ليس ما يكفي من مكان للتسويق، والتي هي واحدة من الأسباب. هناك سبب واحد قد دخلت للتو ولان البلاد عندما بلغ سعر 488800، بطبيعة الحال، يستخدم محرك 3.5L V6، ولكن الثمن مرتفع جدا العدد، نيسان لم يكن لديك هذه القدرة متميزة. لذلك، حتى أن المستهلكين لا يشعرون بالقرب من الناس، لذلك في وقت لاحق من السعر انخفض أقل وأقل، ولكن أيضا لا يمكن إصلاحه.
