لماذا نريد أن التفاهات سلامة السيارات؟ مع التنمية الاجتماعية والاقتصادية، أكثر تعقيدا وظروف الطريق المختلفة، drive هو أيضا المستوى القياسي للسائق في عداد المفقودين، والأداء سلامة المركبات، وخاصة إذا وسائل السلامة السلبية في الحياة حماية والممتلكات هناك في اللحظة الحاسمة.

وبالحديث عن موضوعات ذات صلة الأمنية الأخيرة مع السيارة، وكثير من أصدقائي قد شهدت أنباء تشانغ تشنغ روي CC الاصطدام مع طبعة جديدة تصل 2018 C-NCAP مستوى Xiashou السيارة، يجب أن يقول، مقارنة مع الإصدار القياسي من جديد 2018 C-NCAP ل القائمة معايير إلزامية أكثر صرامة وأكثر شمولا. منذ تغير المعيار، لروي تشنغ CC فإنه مما لا شك تحديا، على الرغم من أن النتيجة النهائية حتى يتسنى لجميع الأطراف راضيا، ولكن أمام وسائل الإعلام والهيئات الصناعية لقبول تأثير الإجهاد يمكن أن يتصور.

أولا وقبل كل شيء، لماذا اختيار روي تشنغ CC، من قبل سيارة يقودها ضرب؟

فهم في لماذا ترك روي تشنغ CC قبل الضربة الأولى بوصفها وسيلة، لأننا يمكن أن الإجابة على السؤال غادر لتوه، والتغييرات اختبار جديد القياسية أين؟ على سبيل المثال، إصدار 2018 C-NCAP الصدمات الجانبية القياسية وزن السيارة الزيادات 450KG، تطهير الأرض كما زادت 50MM، موقف التأثير من المرجح أن سبب إصابة ركاب، محاكاة واقعية لما يحدث عندما يتعرض للمركبة لنماذج تأثير SUV. يسجل يعود الوزن وهمية يتم زيادة اختبار تحطم؛ وتوفير الحماية للمشاة، وستائر هوائية، وجوانب أخرى من AEB زائد نقطة، زيادة كبيرة في سرعة الخلفي نهاية محاكاة الجلد الاختبار.

(صيانة: هدم عضو غطاء الجسم)

وينبغي أن يقال، طبعة 2018 C-NCAP ليس قواعد يؤدي إلا إلى زيادة بنود الاختبار، وعدد من اختبارات موحدة أكثر صرامة، وبناء نظام التسجيل الجديد، حتى أن القواعد أكثر صرامة والعلمية في الوقت نفسه، بحيث الاصطدام فاز على درجة عالية من الصعوبة تصنيف النجوم زيادة كبيرة. ولذلك، فإن الضربة الأولى لاختيار السيارة يصبح من المهم بشكل خاص، سواء كان ذلك في هذه الصناعة، في جمعيات أو في السوق الاستهلاكية، أول نجاح ضرب، وليس فقط للمركبات مستخدمة في الاصطدام، ولكن أيضا لنسخة 2018 قواعد C-NCAP إنه اختبار.

على هذه الخلفية، اختر روي تشنغ CC- هذا من المدرجة في بداية الوسائل الرئيسية فائقة آمنة في السيارة كما يبدو أن الضربة الأولى لتكون الخيار الأمثل. من جهة، تشانجان للسيارات هي الشركة الرائدة السيارات العلامة التجارية الصينية، ومن ناحية أخرى، وروي تشنغ CC من حيث التكنولوجيا والتصميم أو الموقع، وتستحق من مخيم مستقلة الحالي الرائد.

ثانيا، الحاجة لمعرفة لماذا روي تشنغ CC يجرؤ ضرب السيارة الأولى؟

اذا تم اختيارهم روي تشنغ CC هو خارجي، ثم، وروي تشنغ CC الشجاعة لتحمل المسؤولية ضربت أولا السيارة، ماذا عن ذلك من وجهة نظر دعم شخصي عليه؟ ليس هناك شك في أن هذه الثقة لا يزال يتعين تسويتها إلى المنتج والعلامة التجارية نفسها.

من وجهة المنتج للعرض، وروي تشنغ CC في إيقاع السوق تتغير بسرعة، تشانجان للسيارات تنفيذ العمل المنتج الجديد صعودا وجودة أعلى، يمكنك اختيار روي تشنغ CC والمنافسة مشتركة في السوق من البداية، ولكن لا يمكن أن تقع على أداء السلامة تحت الريح، وهذا هو روي تشنغ فرصة CC لإثبات نفسه.

ومن العلامة التجارية للحديث عنها، من حيث الإنتاج والمبيعات، والصناعة التحويلية قوة أو من وجهة نظر، تشانجان للسيارات هي العلامة التجارية الرائدة في الصين، وبالتالي فإن تأثير لوائح جديدة تظهر، باعتباره زعيم فصيل مستقل ينبغي أيضا تحمل المسؤولية، ويمر الاهتمام باستمرار لسيارة تأمين موقف الشركات.

وينبغي أن يقال، تصميم روي تشنغ CC R & D في المكان، وبذلت الكثير من الجهود من أجل أداء سلامة المركبات، فقد شجع أخيرا، وقوة للعب 2018 مركبة جديدة تضرب الهدف الأول.

وأخيرا، شهدت روي تشنغ CC تحطم في النهاية ماذا؟

وقال رجل قليل الكلام، رسم بعيدا عن مكان الحادث.

قد يتساءل البعض الملك لاجراء محادثات حول السيارة، وروي تشنغ CC أين هي الجبهة؟ في الواقع، لعرض أكثر سهولة نتائج الاصطدام، قام تشانجان العلامة التجارية الابتكار التحدي الاصطدام من إزالة ألواح الجسم، واتخذت خطوة هامة في اختبارات السلامة السيارات الصينية.

عندما يتم الكشف عن اصطدام مركبة دون اختبار إشارة لوحات ورقة الجسم المعدني، في حين أن موقف الطيار / مساعد الطيار والمقعد الخلفي من الدمى الركاب وضعت أربعة مركبة محاكاة ل/ اله 50km السرعة الاصطدام مع جبهة الأنف منطقة جدار حاجز ثابت 100، الدمى داخل الوضع المحمي.

أكياس الهواء الأمامية المنبثقة في الوقت المناسب، لحماية سلامة السائقين.

الخلفي حزام الأمان لا تسقط، وليس المشوهة، تحت القيد من الرأس والساقين محمية بشكل جيد.

لا تشوه كبير للهيكل جسم السيارة، الراكب الأمامي الساق الغرفة جيدة.

كتب في الماضي: السبب في هذا روي تشنغ CC تضررت بشدة لأنه إزالة لوحات الجسم، مع العمود الفقري الحقيقي من خلال نسخة أكثر صرامة من C-NCAP اختبارات التصادم 2018، وهو "صريح" اختبار وروي تشنغ CC هو خطوة صغيرة، وإنما هو الصيني اختبار سلامة السيارات الكبيرة، بل يدل ليس فقط على العلامة التجارية تشانجان السلامة والتكنولوجيا الأمنية للجمهور، حتى أكثر وضوحا، "قوة السيارات الصينية"، والتطور السريع للقوة على نحو متزايد .

بغض النظر عن التغيرات في الطلب على السلع الاستهلاكية في سوق السيارات، والسلامة هي دائما جوهر دعم الحياة، ولكن أيضا الشغل الشاغل للمستهلكين، لذلك نحن نقول فقط، وروي تشنغ CC هذا "ضرب" حقا بسيطة.