نص / ليلي

مع استمرار سعر العلامة التجارية الفاخرة أسفل وسط، 30 مليون تمكنت من شراء من العلامة التجارية الفاخرة، ولن تكوين سبعة العلامة التجارية الفاخرة SUV. ولكن هذا السعر شراء الفاخرة في السابعة SUV، سبعة منهم حقا سهلة الاستخدام وعملية سبعة ذلك؟ مقارنة مع سعر خمس سيارات، وتنعكس نقاط القوة والضعف في أين؟

لاند روفر ديسكفري الرياضة

مستوى الشكل، مثل اسم الحركة الأولى ارتدى لاند روفر ديسكفري، وجديدة لاند روفر ديسكفري الرياضة في صارم، حازم المظهر العام، حقن الكثير من تقارب أزياء الشباب.

على وجه التحديد، تم العثور على نسخة رياضية جديدة من طراز لتحية دفع لبعض من النكهة، وتصبح ديناميكية وأنيقة. ننظر عن كثب وكنت لا تزال تجد وجدت بعض الجينات الأسرة على ذلك. ولكن الصورة العامة هي تخريبية. بغض النظر عن من الذي جهة النظر هذه، هو أكثر مثل طفرة جينية من الأنواع الجديدة. بدلا من ذلك، تم حقن الجين هو أشبه سيارة رينج روفر. حزمة مظهر ديناميكي-R المصممة حديثا، والتي تبين أيضا شعور أكثر وضوحا من الحركة. مجموعة السيارات موصى بها "تقنية الأداء طبعة 7" الآلية بعد المصابيح الأمامية LED مجهزة، وأحرج هذا اند روفر إحراج ما يكفي من الله.

خفض مستوى، الإصدار الجديد هو حركة الاكتشاف إلى تغيير وجد النقدية في سيارة سخيفة والنفط الخام، تصميم وظيفية متحيزة. التبديل لتظهر في كل جديد جلد رينج روفر التفاف حول الداخلية، وخطوط نبض الفضائية كفاف من السيارات. أبيض وأسود اللون مباراة مع المعدن المناسب، والخشب وغيرها من المواد عالية الجودة، وأيضا تحمل شعور قوي من السلع الكمالية.

تقريبا الشيء نفسه مع عدد كبير من كبيرة عجلة القيادة سيارة رينج روفر، عجلة القيادة بغض النظر عن الملمس، وقبضة، وهذا التصور يمكن أن يسمى تتويج لمسة الداخل، أعطى نجاح السيارة سيارة فاخرة تقترب من مليون نسيج الخصبة. وفي الوقت نفسه، السيارة الجديدة تصميم سلفه إلغاء تحول مقبض الباب مختلط، وحل محله الشعور منحوتة الملفات الإلكترونية كبيرة الفنية، والملفات تحت شارة، أيضا بالتعريف الجمعية عن أيام مجد الجزر البريطانية.

مستوى النظام السيارة، ونماذج مركبة أوصى مجهزة بالكامل 12.3 بوصة LCD متر مع 10.2 بوصة تعمل باللمس LCD. المدمج في الملاحة مصنع، ويعرض حركة المرور، وأنظمة المركبات الشبكات. وفي الوقت نفسه، على مساحة واسعة من المصفوفة السوداء تحت منطقة مفتاح الكونسول الوسطي، والشعور السطحية وشعور رائع الميراث الأسرة روفر. الشرط الوحيد هو أن مساحة كبيرة بناء على توصية من السيارات البيضاء التي تغطي الجلد، والأوساخ جدا، مع بعض منهم يجب أن تكون حذرا.

كمجموعة، ولكن ليس ما يكفي من البيانات الفخم على أساس طول الجسم من 4597mm 2741mm وقاعدة العجلات، وجدت أن أول صفين من سبعة نسخة رياضية أداء النسخة خمسة متطابقة تقريبا للنموذج، مساحة سخية جدا. وفي الوقت نفسه، كبيرة وهناك نقص في مقاعد ملفوفة في الشكل، ولكن أيضا لخلق كمية كافية من الراحة. إنها مساحة الصف الثالث، يسافر قصيرة مؤقتة أو استخدام في حالات الطوارئ لا مشكلة انزلاق الدعم قبل وبعد صفين من المقاعد، إلى حد ما، ويمكن التوفيق بين العلاقة بين صفوف ثلاثة من ركابها، ولكن ليس الفخم على أساس طول الجسم، لذلك هذا يتم تمكين نماذج السيارات المصنوعة من هذا القبيل شائعة يفعل ذلك، وبعد ثلاثة صفوف من المقاعد، ومساحة جذع صغير جدا، يمكنك وضع فقط حتى الأشياء الصغيرة مثل حقيبة الكتف.

أوصت مستويات السلطة والسيطرة السيارات "تقنية الأداء طبعة 7" تحمل أقصى قوة 249 حصانا 2.0T توربو، وعلى ضوء مباراة نظام خلط 48V، ويمكن أن يضاف 48V نظام خلط الضوء على سرعة السيارة أقل من 17km / حقق ح عند إغلاق المحرك تماما، يتم تحويل الطاقة الحركية الزائدة وإعادة تدويرها إلى 48V البطارية الكهربائية، وتوفير الطاقة، وبالتالي تلعب دورا الى حد ما. وعلى المدى الطويل "المعروف" من 9AT ناقل حركة أوتوماتيكي، وأيضا في ظل مباركة من مجموعات من النظام، فإنه يصبح الشخص ترو.

مستوى السيطرة، ونسخة رياضية جديدة تميل إلى إيجاد مستقرة وروتين مريح، يوفر نموذج ترقية الألومنيوم الذراع H تعليق جديد على أساس الجسم سخية جدا لذلك. على وجه التحديد، ومعا سيارة جديدة بشعور كبير من العزلة. ويأتي ذلك من جانبين، أولا وقبل كل شيء، بما فيه الكفاية سخية ليقول مستوى NVH الحد من الضوضاء وخفض الصوت أفضل حالا من العالم الخارجي، لإنشاء جو ملائم ومريح للسائقين. بعد ذلك، هيكل السيارة والمقود هو تماما ممتلئ الجسم الملمس مستقرة، يمكن أن يكون بهدوء الصوت خارج الضوضاء تجهيز نظيفة. ضوء توجيه يشعر، لا يهم كيف ردود الفعل واضحة، لا يستغرق الكثير من سائق الطاقة. ومجهزة المركبات الموصى بها مع كامل السرعة نظام تثبيت السرعة التكيفي، الكبح الفعال، وحفظ حارة وغيرها من معدات السلامة ومساعدة السائق النشطة، ولكن أيضا تقلل إلى حد كبير سرعة عالية لمسافات طويلة التوتر القيادة.

في لاند روفر مستوى العلامة التجارية على الطرق الوعرة، ومعظم "الولادة"، كما فعل السيارة الجديدة "DISCOVERY" من تلقاء نفسها. ويأتي خط السيارة الجديدة مع معيار بدوام كامل نظام الدفع الرباعي، تحت الطريق وعرة، لاند روفر الولادة السحر مثل "نظام الاستجابة للتضاريس،" بما فيه الكفاية فعالة للعب دور فاعل في رد محدود الانزلاق الإلكترونية بفعالية ودقة اغتنام الفرصة للتدخل، وأساسا في لأول مرة عن الانزلاق سجن عجلة القيادة. مساعدة مركبة الانقاذ.

مرسيدس بنز GLC

وGLC L الجديد لا تغيير مظهر صغيرة، خاصة الوجه الأمامي، وآخر تحديث للأسرة لغة تصميم مرسيدس بنز. تصبح الشبكة الأمامية شكل شبه منحرف إيجابي من شبه منحرف مقلوب، وتوفير شريط واحد وبار مزدوج اثنين من الأساليب. حيث GLC 260 L 4MATIC نماذج فاخرة وأعلاه، واحد شريط من نوع النجوم في تصميم الشبكات.

يتم تعديل الهيكل الداخلي للمصباح المجموعة. نماذج جديدة مع ارتفاع هندسية متعددة شعاع المصابيح الأمامية LED، بنيت مصدر الضوء مستقلة 84، والمشع الى ابعد مسافة 650 متر كل المصابيح الأمامية LED، ومصدر الضوء أيضا تلقائيا ضبط سيارة للوهج تجنب لأزواج سائق مركبة . وعموما، عض GLC L جديد النسخة منغ "GLE الصغيرة". ولكن بالمقارنة مع شكل المثير للجدل "الأخ الأكبر"، ولكن هذا هو أكثر من ذلك تصميم وئام GLC L الجسم.

ظهور مقارنة، تغييرات أكبر داخل السيارة، ولكن ليس تغييرا رئيسيا من اختيار المواد ومستوى التصميم، ولكن كلمة واحدة: الشاشة. جيل جديد من مرسيدس بنز سيارة نظام MBUX، يظهر على سيارة جديدة.

الأجهزة، I اختبار قيادة للGLC 300 L الفاخرة، ومجهزة مع شاشة تعمل باللمس 10.25 بوصة في السيطرة و 12.3 بوصة LCD لوحة أجهزة القياس. هذا الجمع، أعلى من 10.25 بوصة شاشة A نماذج رفيعة المستوى المزدوجة مع أقل من ضعف 12.3 بوصة شاشة كبيرة GLE، مرسيدس بنز أو ترتيب هرمي واضح "المجتمع".

وضوح الشاشة المزدوجة وتصميم واجهة المستخدم ممتازة، ولكن أيضا من الداخل بالكامل ومزيج جيد. مرسيدس بنز الجيل الجديد من المهارة والتصميم الداخلي حقا الطبقة الرائدة.

يمكنك أن تأخذ نظام MBUX من خلال أربع طرق مختلفة. أولا، سيطرة مباشرة من 10.25 بوصة من الضوابط شاشة تعمل باللمس، مثل تشغيل الهواتف الذكية. سرعة استجابة الشاشة، وحسن الطلاقة، ونظام MBUX المنطقي هو أيضا معقولة جدا.

ثانيا، اثنين من الأزرار من خلال حجم مسة من الإبهام عجلة من اليمين واليسار الجانبين، على التوالي، من الضوابط لوحة التحكم الكريستال أداة وشاشة تعمل باللمس السائلة. هذا يستغرق بعض الوقت للتكيف، ولكن للتكيف مع المستقبل "عبق حقا." 12.3 بوصة من لوحة أجهزة القياس LCD تدعم ثلاثة أنماط العرض، ومحتويات العرض وفيرة نسبيا، بما في ذلك الملاحة، والوسائط المتعددة، وأنظمة مساعدة السائق، معلومات السيارة ومعلومات السفر، وهلم جرا.

ثالثا، تعمل وحدة من نسيج غير لامع تحت هذا اللمس. هذا الدعم لوحة إدخال الكتابة اليدوية، فضلا عن الاهتزاز والصوت ردود الفعل، وسوف لا تترك بصمات على OCD هو كبير زائد.

وأخيرا، والتي تديرها وظيفة التحكم الصوتي الطبيعي. ويدعم النظام مجموعة متنوعة من اللهجات، ولكن أيضا قيادة دقيقة لتحديد المواقع من محرك الأقراص المضيف أو الراكب الأمامي. ولكن من التجربة الفعلية، والغرفة لا يزال دقة التعرف للتحسين.

بالإضافة إلى ذلك، GLC L الجديدة مجهزة الملاحة من خلال الحقيقي، يمكن أن يكون أكثر "حقيقية" لظروف حركة المرور عرض الطريق.

ما يقرب من ثلاثة أمتار بقاعدة عجلات، واسمحوا GLC L لديهم نفس المستوى من أكثر أرجل الخلفية ممتازة. ولكن بعد فترة أطول قاعدة العجلات، وفي الوقت نفسه لم يكن لديك طول موسعة من المقعد الخلفي، فإنه لا سيما تعزيز الراحة بدقة. عمليات تجميل منتصف المدة، المقاعد الخلفية تطول أكثر من 3 سم، تحسنت الدعم وسادة للأرجل.

ولكن لعادتي، والمقاعد الخلفية أو قليلا لينة جدا. عندما السفر لمسافات طويلة، فإن الوضع قد تحدث آلام الظهر. في المقابل، أصعب بعض المقاعد الأمامية قليلا، ولكن لم يمض وقت طويل لمسافات التعب القيادة.

وعلاوة على ذلك، "مفتاح بوس"، المرآة الخلفية، مساند للرأس قابلة للتعديل الخلفية، مفاتيح التحكم في السقف الخلفية، واثنين من نوع C-في مركز مسند ذراع واجهة، لتعزيز تجربة ركاب المقاعد الخلفية.

توليد القوة الجديدة GLC L المحدثة، استبدال المحرك الجديد 2.0T M264 كبار السن M2742.0T. وقد تحسنت GLC 300 L الطاقة القصوى لتصل إلى 258 حصانا (245 حصانا فوق). GLC انخفض 260 L انتاج الطاقة باعتبارها 197 حصانا (211 حصانا من العمر). GLC 200 L شاغرة مؤقتا، ما إذا كان سيتم تجهيز المستقبل مع 1.5T + 48V نظام هجين معتدل، فإنه لا يزال غير معروف.

اختبار القيادة، تجربتي الرئيسية هي GLC 300 L 4MATIC فاخرة. الخبرة العملية، والأداء الديناميكي لا تزال وفيرة نسبيا. الموفرة للطاقة ووضع الراحة، و9AT علبة التروس الحفاظ عمدا سرعة المحرك أقل والاستجابة الديناميكية يعطي الانطباع يبدو أن بعض "جاء متأخرا". ولكن بعد قطع ممارسة الرياضة أو + وضع، جنبا إلى جنب مع أكثر بصوت عال ضجيج المحرك، وسوف تظل أعلى سرعة استجابة أسرع وديناميكية، دوونشيفتينج هو أيضا أكثر إيجابية. في نفس الوقت، يوفر عجلة القيادة أيضا الراحة والرياضة وسائط، ووضع الرياضة القيادة يشعر أثقل.

GLC L الهيكل ضبط صعبة نسبيا. بعد بعض المطبات الصغيرة عندما اهتزاز الهيكل في حين تصفية الغرامة، سيحتفظ بعض الشعور الطريق. بعد الحفر الكبيرة والمطبات السرعة أو عند إيقاف العمل للإغراء، ولكن يبدو شيئا قليلا "زيوت التشحيم"، والاهتزاز، والسليمة التي تمر سيارة قليلا المباشر، وخاصة في الصف الخلفي سيكون هناك أكثر شعور واضح.

كاديلاك XT5

عمليات تجميل منتصف المدة XT5 استمرار العام للتصميم قبل عمليات تجميل. فرض جدا ظهور لإنشاء هذا المستوى من المستخدمين المنزليين الأكثر قيمة "جو".

التغيير الأكبر هو مقدمة للموضة والرياضة نسخة من التصاميم اثنين. الجبهة، واستخدمت اثنين من تصميم كبيرة الحجم نقطة مع أسود شكل صافي حركة المعادن، وتحيط أيضا إنشاء اختلافات كبيرة عن طريق تقليم لون مختلف. في العمق، ونموذج الرياضة مع الظل شفافة ومصابيح اسودت، النمط العام هو الأصغر سنا.

مددت النمط المزدوج أيضا إلى السيارة. الرياضة أسود كما الداخلية لهجة العام، مع ألياف الكربون التقليد المادية التشطيبات وديناميكية وعاطفي. الأزياء الحارة الداخلية نسخة اللون، مع تعديل الخشب الملمس، مع شعور معين من نعمة.

عموما، والديكورات الداخلية XT5 لا تزال لديها طاقة الرياح كبير وإحساس راقي من الفخامة. وهناك مجال كبير للالتفاف جلد ناعم وخياطة المباراة، وخلق شعور جيد من الجودة بنجاح؛ بشكل طبيعي في المناطق الداخلية من السيطرة على الشاشة الكبيرة مع تقليم متماثل الحديثة جدا. والأداء العملي، ومساحة التخزين لديها كمية فحسب، ولكن أيضا خاصة جدا حول تصميم والعديد من الفتحات حجرة التخزين هي بما فيه الكفاية لائقة لاخفاء، بحيث الداخلية بأكملها هو أكثر سلس.

أنظمة الطاقة هي واحدة من أكثر التغييرات الهامة XT5 هذا الوجه منتصف المدة. التحول إلى التكنولوجيا الجديدة محرك 2.0T XT5 مع اسطوانة الختام، 3000-4300 مجموعة ذروة عزم الدوران دورة في الدقيقة للمحرك من الفقرة السابقة 28T / دقيقة لتحسين 1500-4000 لفة / دقيقة، وانخفاض مستويات استهلاك الوقود.

على القيمة المطلقة للسلطة، يتم تقليل انتاج الطاقة القصوى من النماذج السابقة 28T 269 حصان إلى 241 حصان. ومع ذلك، بالمقارنة مع المنتجات المماثلة عادة ما تكون أقل من القوة على مستوى دخول 200 حصان، وXT5 الجديد لا تزال تحافظ على كمية معينة من مزايا القوة والطاقة / سعر فائدة النسبة.

في ما يتعلق بأداء معين، وقوة هذا المحرك هو استجابة أكثر إيجابية، مقارنة خنق وصولا الى الفقرة السابقة، يمكن أن يعزز إلى حد كبير يشعر من "حريصة". علبة التروس تجميل 9AT الجديدة شيئا قليلا لرغبة صريحة والشعور وجود، في الأساس إكمال بسلاسة عمل التحول.