بتوقيت الولايات المتحدة 22 مايو 2017، فورد أعلن رسميا أن لديها 28 عاما من العمل في الرئيس الحالي والرئيس التنفيذي (CEO) فورد سوف مارك فيلدز يتقاعد رسميا، تولي منصبه هو المسؤول عن فورد الذكية النقالة المحدودة (فورد الذكية التنقل LLC) الرئيس التنفيذي لشركة جيم هاكيت.
هذا اليوم من شهر مايو عام 2014، استغرق مارك فيلدز، الرئيس التنفيذي لشركة فورد منصبه إلا في السنوات الثلاث الماضية.
قد تكون قادرة على تخيل نفس الوقت، المكتب التنفيذي في مبنى مقر مكتب ديترويت فورد، حقول آخر يقف في المكتب البيضاوي في LOGO فورد زرقاء وبيضاء، والانتظار بهدوء لرحيل مصدر رسمي أمام العالم في تلك اللحظة أطلق سراحه.
بخيبة أمل ولكن هذه المرة كما فعلت عندما الحقول ليس مثل قبل بضع سنوات، رئيس بيل فورد تجنيد آلان مولالي.
الشعب الصيني استخدام الكلمات الشائعة، الحقول يعرف "قد أتت الساعة."
وكان صغيرا جدا
وتقول الحقول بعد خراب الرئيس التنفيذي توليه فورد خلال السنوات الثلاث الماضية، ليس الهدف عندما تواجه الناشئة التكنولوجيا ومن دون طيار أصبحت التيار الرئيسي من الأوقات، وقد بدأت جوجل، تسلا حتى للتأثير على كامل صناعة السيارات التقليدية، وقرون فورد فهم متن قصيرة جدا يجب أن تتغير كانت حقول بعيدة كل البعد عن العصر وتدريجيا أصبحت الشركات العائلية القديم في أقرب وقت ممكن.
وكانت بداية الإصلاح مما لا شك فيه أن عائلة رئيس فورد بيل فورد فورد، ممثلة تأكيد. خصوصا عندما ترى ثمار التكنولوجيا العالمية مثل القيادة الأوتوماتيكية تصدرت الخرائط وغيرها من المناطق من قوة مما كان متوقعا، يبدو أن فورد كامل لشركة من شركات صناعة السيارات بسيطة لتأخذ في الاعتبار أيضا شركات صناعة السيارات الذكية السفر المحمول.
ولكن إعادة الهيكلة ومن المؤكد تنفق المال، لذلك عندما فورد تستثمر باستمرار في التقنيات الجديدة، وانخفضت بيانات تحمل مرة أخرى، وسوف أرباح هذا العام بعد خصم الضرائب تنخفض إلى 90 مليار دولار أمريكي، أدى إلى أعضاء مجلس الإدارة فورد استجواب الإدارة.
بدأت بيل فورد باعتباره الحب وأحيانا ما زلنا نسمع بيل الحقول خارج تسامحه والدعم، والمزيد والمزيد من الأصوات للشك، بيل اهتزت، وقال انه بدأ يشعر السنة سيعطي منصب الرئيس التنفيذي ومولالي، اتخذ الحقول مكتب تأخر تفعل في الواقع الشيء الصحيح، في مقابل السنوات الذهبية فورد، ثم أنها قد جعل الخلافة خطأ الحقول، الحقول الواضح الشباب أيضا.
الحقول الشباب؟
عندما لا يكون صحيحا، منذ انضمامه فورد في يوليو 1989، الحقول تقريبا حياته مكرسة لفورد في عام 1998 كرئيس للالحقول اليابان فورد كان عمره فقط 38 سنة. بعد أربع سنوات، كان لا يزال المسؤول عن استون مارتن وفولفو، جاكوار لاند روفر علامات تجارية فاخرة مثل فورد مجموعة سيارات (باغ).
إذا كان في الماضي لفترة طويلة جدا من الزمن، لأكثر من الحقول التركيز على على نجوم مثل المظهر، ثم بعد الحل الناجح من فورد أمريكا الشمالية في تراجع مفتاح الحقول معركة لإثبات قوتهم. تحت قيادة الحقول، وبدأ العمل في أمريكا الشمالية فورد لالانتقالية، ونجحت في عكس الخسائر، وصلت إلى مستوى قياسي بلغ ربحية الأعمال التجارية في أمريكا الشمالية.
الذي شاهد وقالت هذا التاريخ مرة واحدة، وذلك بسبب وصول مولالي، لذلك الطموح والموهبة العالية والمتمرد التسامح الحقول خلال فترة صعبة، ولكن الحقول يرغب في أن يكون مولالي في "اليد اليمنى "التعاون معهم،" إذا لم يكن هناك حقول الولاء مع فورد ومولالي وفورد لن يكون للخروج من المستنقع بسرعة ".
لذلك عندما بعد ثماني سنوات، الحقول الرئيس التنفيذي يقف حقا في هذا الموقف، وقال انه ثبت مرة أخرى خاصة بهم بالإضافة إلى محو "مولالي عصر" إلى البقاء خارج العلامة، وأريد أن أقول بيل فورد في تلك السنة كان لديه في الواقع لدينا القدرة على الاضطلاع بهذه المهمة "التغيير".
لذلك ترك مولالي من فورد، وبعد ثلاث سنوات في تهمة من الحقول، حققت التدفقات النقدية فورد والمبيعات نموا قياسيا. ولكنها أيضا المبيعات والأداء من النمو السريع، بحيث الحقول "الطموح" تضخم تدريجيا.
عام 2015، أعلن الحقول رسميا "فورد خطط المحمولة الذكية" في العالمية CES معرض الالكترونيات الاستهلاكية، بما في ذلك التحول بحري تقريبا ربط التكنولوجيا، والسفر المحمول، الطيار الآلي، تجربة المستهلك وتطبيقات البيانات الكبيرة كل الابتكارات، مما يدل أيضا هذا السفر قليلا "الشيخوخة" لهذه العلامة التجارية السيارات القرن يتسارع من الشركات المصنعة للسيارات التقليدية لنقل التي تمر بمرحلة انتقالية.
بعد بما في ذلك الاستثمارات في الشركات المبتدئة ArgoAI دون طيار 1000000000 $، بما في ذلك تعزيز التعاون بين VELODYNE، SAIPS، Nirenberg علم الأعصاب LLC، خرائط المدنية والثلاثة الأخرى الطلائعية، وبناء "مدينة المستقبل" الرؤية، فضلا عن الحصول على تقاسم البدء حافلة ركاب وستقوم الشركة نشر GoBike المشتركة المشاريع دراجة، وقد شوهدت عربة، وفورد تحويل المبيعات إلى الخارج، وتبحث للوصول إلى الخطوة التالية.
على الرغم من أن سعر السهم أو انخفاض هامش الربح، ومستقبل واضح أن هذا التحرك، لكنه الآن، فورد من المرجح أن هرع، ولكن الأهم من ذلك، وول ستريت والمساهمين لا يهتمون المستقبل، مجرد إلقاء نظرة الآن.
كبش الفداء
لذلك، أيدت أيضا حقول بيل فورد إلى اللوم، وربما أكثر إلى أن اضطر للخروج قبل فتح له الرئيس التنفيذي لشركة الخاصة ورعايتها، لكنه قال ان العالم الخارجي "، وكانت الحقول هي لقائد بارز، أن أي عمل في شركة فورد جديرة بالثناء. نهاية العقد، كانت فورد أمريكا الشمالية قادرة على تنفيذ إعادة هيكلة الأعمال وعكس، فضلا عن أرباح قياسية على مدى العامين الماضيين، فورد يمكن أن تسجل، الحقول ممتاز القيادة أمر بالغ الأهمية ".
بطبيعة الحال، فإنه كان أيضا وراء الحقول، فورد يعتقد أن التغييرات الموظفين غير مسؤول للغاية. وقال أحد المحللين، "مارك فيلدز فقط في نهاية الجولة الأخيرة من النمو، وهذا هو القانون التجاري مارك فيلدز لا يستطيع أن يفعل أي شيء، وصناعة السيارات هي صناعة الدورية للغاية، ينبغي للناس ومن المتوقع هناك إلى ذروته هناك الحوض الصغير. السوق قد شهد سنوات من النمو السريع، فإنها قد تواجه أيضا مختلف الأزمات الناتجة في سعر سهمها وغيرها من الانخفاض مصطلحي ".
وقال مستثمرون "مارك الحقول في عهد الأعمال فورد أخذت في التوسع عالميا، الأمر الذي سيجعل مستقبل صالح المدير التنفيذي من ذلك. لقد كنا أصحاب المدى الطويل من الأسهم فورد، سوف المستقبل لذلك، حتى فورد للخروج من الركود في صناعة السيارات. نحن نعتقد أن الحقول طرد فقط لتحويل انتباه الناس، وهذا هو متن فورد من "نقص" أداء التفكير النقدي الإدارة والتخطيط الاستراتيجي. نحن نعتقد أن فورد على استعداد للمستقبل ولكن هذا لا يأتي من إيماننا متن فورد من المخرجين ".
من وجهة نظرهم، وسيلة لتقليل سعر السهم لديه الكثير من المراسلات، وليس فقط "طرد" مارك فيلدز هذا الطريق.
"أعطيت الحقول مهمة شبه مستحيلة"، "كيلي بلو بوك"، وقال مدير التحرير جاك Nelder في مقابلة أسوشيتيد برس "دعه وضع هذا التحول فورد إلى ارتفاع أسعار السيارات التقليدية على غرار شركة تكنولوجيا المعلومات، ولكن أيضا لتتناسب مع السعر، وذلك ببساطة من الصعب جدا ".
في الواقع، في عهد الرئيس التنفيذي مارك فيلدز وفورد لا توجد لديها تاريخ من أفضل ربع متعددة.
اليوم، أي الثناء على الحقول، وهم لا طائل منه، وذلك لأنها لا تنتج عن حقول "خطأ" الأجر. ويعتقد بعض المطلعين فورد أن التطور والتحول في الحقول على حساب الشركة التجارية السيارات التقليدية بالنسبة للسعر. ومنذ ذلك الحين بسبب خفض التكاليف، وتسريح العمال، سلسلة من التحسينات لزيادة شاحنات صغيرة عالية الربح وتطوير المنتجات SUV، كما لم يتم تحليل انخفاض سعر السهم من الأرباح التي تحققها فورد لهذا المشاكل الأساسية الحالية.
ولكن ما هو المحير هو أنه لتحقيق النجاح الحقول كما تحول موقف الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم هاكيت السابق إلى أن تكون مسؤولة عن فورد موبايل المحدودة الذكي (سمارت فورد التنقل LLC)، مما يعني أن مجلس إدارة التحول الاستراتيجي الحقول أو الاعتراف الأساسي. ولكن الآن على استعداد لترك الرئيس التنفيذي لشركة فورد لقيادة فورد "للعودة إلى المسار."
التركيز "على المسار الصحيح" ستركز على تحسين تنفيذ العمليات التجارية العالمية، وتحسين نوعية، والإفراج عن منتجات جديدة لقسم الأعمال عنوان أداؤها، واستخدام البيانات الكبيرة، والذكاء الاصطناعي والروبوتات ومتقدمة 3D الطباعة وغيرها من التكنولوجيات الجديدة والمعدات وفي نهاية المطاف فورد لتحديث الأعمال القائمة، وأخيرا تمكينها من مواجهة التحديات المستقبلية وضمان الشركات تتبع احتياجات السوق المتغيرة وسلوك المستهلك، مع الثقافة المؤسسية الصحيحة، والموارد البشرية، عملية استراتيجية.
ولكن للتوسع ونفذت بالفعل سلسلة من خدمات السفر النقالة الذكية، قال فورد شيئا.
الفناء الخلفي النار
على الرغم من أنه لا بد من القول أنه خلال فترة ولايته الحقول، والأعمال التجارية السيارات التقليدية فورد عانى ما يقرب من "هزيمة كاملة".
على الرغم من أن شاحنة بيك اب فورد F-سلسلة لا تزال هي الرائدة تحقيق أرباح ضخمة للشركة، ولكن فورد فيوجن ولكن بعد نجاح كبير مثل غير مبال المنتجات التي لا معنى لها. وبالإضافة إلى ذلك، مع مافريك، مونديو، ونماذج شعبية أخرى الأضواء قد انتهت، وفورد كما دخلت دورة المنتج "غير موسمها". وبالإضافة إلى ذلك، ادعى دائما لتعزيز نماذج جديدة للطاقة من فورد في تعزيز السوق لا يزال بعيدا وراء منافسيها.
إذا من السوق العالمية، بما في ذلك أمريكا الشمالية وآسيا وأوروبا وغيرها من ركائز أداء السوق سيئة للغاية، ولكن بالمقارنة مع أمريكا الشمالية وآسيا والمحيط الهادئ، وأوروبا، وكان السوق أكثر حظا، في خفض العلامة التجارية، وإعادة إنتاج السيارات في تخطيط أوروبا، وإدخال الطلب في السوق للمركبات التجارية ونماذج سيارات الدفع الرباعي، فورد في أوروبا بشرت في الأرباح لمدة سنتين متتاليتين.
في أمريكا الشمالية، على الرغم من عانى 2017 مبيعات سوق السيارات في الولايات المتحدة أول تراجع لها بعد ثلاث سنوات متتالية من النمو المستدام، ورغبة الأسر في الولايات المتحدة لشراء سيارة ضرب خلفية مستوى في ثلاث سنوات، ولكن على عدد من فورد موتور أكبر العام انخفاضا على أساس سنوي في أبريل وتراجع 7.1 في المئة الى 213000، وهو الشهر الرابع على التوالي هذا العام، انخفضت مبيعات فورد على الوضع من منافسيها GM هو أسوأ من ذلك بكثير.
في العام الماضي، ورفض أمريكا الشمالية السيارات التجارية فورد 13 من جميع نماذج السيارات يدخر، وفي هذا العام، ورجال الأعمال سيارة لا يزال ضعيفا، حتى في أبريل، وتسليم انخفضت 21. على الرغم من أن مبيعات طرازات SUV لتعزيز بنسبة 1.2، أو حتى التقاط الطلب انخفض بنسبة 4.2.
ومع ذلك، فقد الحقول أيضا أكثر من مرتين الضمانة الأساسية لإتاحة الفرصة ل12،000 كم من ديترويت وصلت في السوق الصينية كل عام. في 8 أبريل، كانت الحقول أيضا في السوق الصينية، أعلنت منصبه الجديد "استراتيجية كهربة". بالطبع، حقول بالتأكيد لم يعتقد أن هذا قد يكون آخر مرة جاء إلى الصين هذه الحياة.
من المبيعات وجهة نظر، وبعيدا عن استراتيجية الحقول في السوق الصينية والتنمية مورالي من "1515 خطة" للقوة. وبالإضافة إلى ذلك، كما تريد السوق الصينية لدعم استراتيجية فورد العالمية لتعزيز معدل النمو بدأ يتباطأ بشكل ملحوظ عن العام الماضي، وحتى في وتراجعت يناير.-أبريل. المبيعات بشكل حاد المبيعات. كما جوزيف Amaturo من بحوث المحلل باكنغهام، وقال: "ان الصين المتدهورة، بدأ الاتجاه في الظهور." وأشار بعض المحللين إلى أن "نماذج المتابعة ليست والقضايا تنافسية الجودة، بما في ذلك أثر على قدرة القناة بحيث فورد في السوق الصينية أبعد من ذلك ".
سابقا، عملت في "فورد الصين المماطلة"، وكتب ورقة: السوق كشك الصينية هو مجرد لمسة من استراتيجية فورد العالمية فشلت مصغرة. الآن على ما يبدو، الحقول أصبحت نموذجا مصغرا من هذا المشروع منذ قرن من الزمان في اتصال مع التغييرات مقدما.
في الواقع، فإنه من الصعب تحديد ما إذا كانت الحقول قد فعلت كل شيء على مستقبل فورد هو مفيد أو ضار، ولكن ليس هناك خطأ ام على صواب في العالم التاجر.
وداع، مارك السيد الحقول.
تشانغ Yushuo، وأيضا مساعدة دينغ يو لهذه المادة.
نص / تساو Minxi
-------------------------------------------------- -------------------------
[مايكرو حرف البحث "البلدية سيارة"، "كلمة تعليقات" المعنية حول عدد الجمهور قناة صغيرة، أو تسجيل الدخول "السيارات اليومي" على الانترنت صناعة الأخبار لمزيد من المعلومات. ]
