لم افكر ابدا، في ولاية كاملة هوندا الحرارة، حتى السماح لينغ فصيل أيضا بيع مجنون
محرك ثلاث أسطوانات، والتي يبدو أن السوق المحلية، ناهيك عن الكلمات، ومنذ فترة طويلة ثلاث أسطوانات المحرك للمستهلكين المحليين دائما "وضعت مجرد ذكر" قول الحقيقة، تلك التي تركز على المحرك الأعمال ثلاث أسطوانات جدا الأفضل أن تفعل.
في مواجهة السوق المحلية، والعديد من الماركات علاج مشكلة محرك ثلاث أسطوانات هي حذرة جدا، مؤقت دفع جزء من السلع الاستهلاكية رد فعل ثلاثي، وإصدار أربع أسطوانات متابعة، بالنسبة للمستهلكين، وهذا هو أسعار السيارات " الوضع العام "الأداء، ولكن لأسعار السيارات، وهذا ليس الثقة بالنفس. ومع ذلك، فإن هوندا هذا الوضع يختلف تماما!
ثلاثي هو مجرد اختبار المياه؟
عندما ترسل لينغ الجيل الجديد ثلاث أسطوانات دفع الدائرة بأكملها، العديد من المستهلكين يشككون في هوندا، بعد كل شيء، في هذا البلد "ثلاثي ذكر مجرد ذكر" السوق بانخفاض عدد قليل من النماذج على الآلات 3 أسطوانات، وحتى بعض من هؤلاء وجود نماذج الساخنة. وكيف هو جيد جدا ليس لينغ فصيل في ذلك الوقت من المبيعات، وبطبيعة الحال، وصناعة لينغ فصيل أيضا تبادل وجهات النظر ثلاثي هو: يبقيه المبيعات الشهرية الأصلية حوالي 8000 وحدة مباعة لا رائحة؟
كان لينغ على وشك إرسال سلسلة من الرأي العام وإلى ما يريد هوندا لإجراء اختبار ثلاث أسطوانات الماء في الجسم لإرسال لينغ لينغ لارسال بضع كلمات ثلاثي هو للمساعدة في تمهيد الطريق لنماذج جديدة أخرى، والتي لا تعول بها. لقول الحقيقة، ولكن أولئك الذين يفتقرون إلى الثقة في أن أسعار السيارات سوف تكون في ذلك الوقت في الخلافة وللجمهور طغت، ولكن النتائج من العرض الحالي، لدينا قليلا جدا الكثير من القلق.
لينغ فصيل: من ثلاثي لا يمكن اطلاق النار؟
ذكرنا سابقا، المبيعات الشهرية لينغ فصيل في النسخة أربع أسطوانات، ولكن أيضا حول فقط 8000 وحدة سكنية للأشهر الفردية يمكن أن دخل بالكاد حاجز المليون، وكان دائما "قائمة سيارة الساخنة" ليست يبدو ينغ فصيل كلمة، ولكن من كان يظن أن هذا التغيير لينغ فصيل بعد محرك ثلاث أسطوانات، حقا لتحقيق هذا التحول.
مزيد من أسفل على الأسعار أمر لا مفر منه، على الرغم من أسفل 109800-99800 حجم ليست كبيرة، ولكن لينغ أيضا اختيار لإرسال تحرير تفضيلية، إلى جانب سعر الخصم المنخفضة للسعر كان أيضا حوالي 80،000 فقط. حجم تطول كثيرا كما بعث لينغ مباشرة على مستوى مشمس، SAGITAR والتعادل في حجم A-فئة نادرة حقا. بالطبع، بالنسبة للمستهلكين، السعر، الحجم هو الكلمة الأخيرة على الحافة، لا تبيع النار ثلاثي؟ لقد أصبحت نكتة.
ومنذ بداية العام الماضي، لينغ استبدال فصيل، والمبيعات السريعة تجعل الجميع نحو أعمى في أكتوبر الماضي لكسر 11000 وحدة، تليها أن لمدة شهرين على مبيعات سبعة عشر ألف، على الرغم من فصيل لينغ في المبيعات بعد عدة أشهر تعود تدريجيا مملة، ولكن يتم استبداله من ثلاثي في وقت لاحق، أرسلت لينغ على مبيعات أقل من واحد مليون وحدة من البيانات عند شهر واحد فقط!
سبتمبر وأكتوبر، وفصيل لينغ هو بلا شك مرة أخرى قوة البيانات في سبتمبر 16545 تايوان هو جيد جدا، واعتقدت في فصيل أكتوبر لينغ سيعود الى مملة مرة أخرى، ولكن 16010 وحدة من البيانات سبتمبر تقريبا لا فرق، لينغ فصيل أيضا النهوض بوضع أعلى 15 قائمة السيارات مبيعا، يتكلم الحقيقة، لا تبيع النار ثلاثي دائما مثل هذه الجملة هو اقتراح كاذبة، لينغ فصيل، هيديو، مبيعات كه وزي ثلاث سيارات وضعت في هذا، محرك ثلاث أسطوانات ليست كافية لإثبات عدم بأي حال من الأحوال.
قد يكون المستهلكون اليوم موقف محرك ثلاث أسطوانات ليست ودية، ولكن أصبح محرك ديزل صغيرة السعة اتجاها للمستهلكين، في ميزة سعرية المطلقة، واختيار غير مؤذية ثلاثي، بعد كل شيء هناك مزايا من استهلاك الوقود، ولما يسمى تجربة القيادة لن تتأثر، وأعتقد أنه شيء على ما يرام داخل نطاق مقبول، على الأقل بالنسبة لي شخصيا Queshiruci.
