طيار تلك الشركات يمكن الآن اختبار سياراتهم بدون سائق، لا عجلة القيادة في ميشيغان.
بالتوقيت المحلي يوم 9 ديسمبر، وقع حاكم ولاية ميشيغان ريك سنايدر أربعة مشاريع قوانين على تقنيات الطيار الآلي، بما في ذلك اختبار التكنولوجيا، واستخدام وبيع في نهاية المطاف. ويسمح القانون الجديد "ليس هناك عجلة القيادة، والدواسات، أو الحاجة إلى سيطرة الإنسان من السيارة" على اختبار الطريق، والتي مهدت الطريق لتطوير المركبات الذاتية.
مرة واحدة من خلال فحص المركبات الآلية وإصدار الشهادات، والمبيعات الأجنبية إلى شركات صناعة السيارات. سوف ميشيغان قسم "لجنة النقل المستقبل" النقل ويكون مسؤولا عن تطوير معايير الصناعة، وشبكات السيارة، وجمع البيانات وتقاسم التنظيم.
وقع محافظ مشروع قانون جديد سنايدر اعترف بأن التكنولوجيا الطيار الآلي يمكن أن تؤدي إلى وقوع الحوادث وتؤدي حتى إلى الموت، لكنه قال انه "يستحق المخاطرة."
وبالإضافة إلى ذلك، كما تم السماح حصة خدمات السفر المركبات الذاتية من قبل القانون.
وتشارك شركة فيات كرايسلر وفورد وجنرال موتورز وتويوتا، وجوجل، اوبر وLyft وغيرها من الشركات في تطوير النهائية للوائح جديدة. وبما أن القانون الجديد تتعلق أصحاب المصلحة المتعددين، في عملية التنمية، الحكومة والشركات شهدت أيضا مجموعة متنوعة من الألعاب.
(GM وLyft التعاون طيار سيارة أجرة، صور: ديلي ميل)
كشفت ميشيغان قسم زير النقل ستيد (Steudle) لمجلة "فورتشن" أنه في البداية، لصالح مشروع القانون S995 بعض التعبيرات، رفعت جوجل واوبر وغيرها من الشركات الاعتراض أن هذه التعبيرات منعهم تشترك خدمات السفر للجمهور أيضا. تم تعديل مشروع القانون في وقت لاحق الصياغة، بحيث يمكن لهذه الشركات أن تكون على ثقة بأن لديهم المؤهلات المناسبة.
ومع ذلك، اوبر لمشروع القانون S996 يسمح فقط مصنعي السيارات المشاركة في ما يسمى أحكام غير الراضية مشاريع SAVE. يسمح برنامج SAVE مصنعي السيارات المؤهلة لنشر استئجار الطيار الآلي شبكة مركبة حسب الطلب، والتي من الواضح أن اوبر وغيرها من شركات الإنترنت استبعادها.
(الصورة: AndroidHeadlines)
من خلال لوائح جديدة، ولكن أيضا لقيادة ولاية كاليفورنيا لخطوة ميشيغان في تعزيز عملية الطيار الآلي، الذي لا يحظر عجلة القيادة أو دواسة الفرامل السيارات "بدون طيار مستقلة تماما" على الطريق. ونظرا ستيد، برنامجهم هو أفضل من ولاية كاليفورنيا.
"نعتقد أن هذا التشريع يسمح للحكومة لم تعد تشارك في الجوانب التقنية لهذه المسألة، والسماح للشركات الطيار الآلي في مجال التكنولوجيا نشرت الناضجة حرية المناسبة، ولكن في نفس الوقت لضمان أن تكون قادرة على ضمان سلامة الطريق للشعب".
الشكل سؤال من: ديلي ميل