2018 سوق السيارات الصيني عانى بعد نمو سلبي الأولى منذ 20 عاما، شركات صناعة السيارات واضطرت المبيعات نتيجة لرضوض ويتعرضن للضرب، كان تاجر التنفس وارتفاع ضغط المخزون، ليست واضحة لأن جزءا كبيرا من السياسة الاستهلاكية و الصمود، سوق السيارات في حالة من الفوضى، وكانت حتى في الصين فولكس واجن شعبية جدا، واضطر لبدء عمليات الشطب الواسعة كبيرة.
في نهاية عام 2018، خفضت أسعار العديد من السيارات في خطة المبيعات السنوية 2019. فاو فولكس واجن في 2018 مبيعات سنوية قدرها 1417000، أي بزيادة طفيفة من 0.8 التي تحققت، والمبيعات التي لم تكتمل تستهدف 1.45 مليون نسمة. وتفيد التقارير أن 2019 مبيعات خطة فاو فولكس واجن سيتم تخفيض بنسبة 3، وحوالي 1.4 مليون نسمة. جيلي في 2018 مجموع مبيعات العام بأكمله صلت 1501000، بزيادة قدرها 20.3، في حين لم يتم إكمال الهدف 1580000 بداية التنمية. ويذكر أن مجموعة جيلي 2019 مبيعات الهدف المحدد في 1510000، مقارنة مع عام 2018، على الرغم من أن الهدف قد خفضت، ولكن في مبيعات العلامة التجارية الخاصة بها لا تزال تعتبر هدفا أعلى مستوى.
وجه ست دول لتنفيذها، الضرائب على شراء السيارات الانتعاش 10 ورسميا أدمجت في القانون، وأسعار النفط غير مؤكدة، ازدحام حركة المرور في المدن وعوامل أخرى، ويتوقع العديد من الخبراء أن بحلول عام 2019 سوق السيارات المحلي لا يزال غير متفائل، حول ما إذا كان أسوأ من 2018 الآن لا أحد يجرؤ على ضبط نغمة.
وقال نينغ جي تشه نائب مدير لجنة الإصلاح الوطنية للتنمية وأن 2019 ستوضع تدابير لتعزيز السيارات والأجهزة المنزلية وغيرها من استهلاك المنتجات الساخنة 2019 قد بدأت للتو في هذه المناسبة. وسيؤدي هذا مما لا شك فيه الأمل لاقتفاء أثر البرد الخام من سوق السيارات. وقال ايضا ان السيارة دخلت المدينة من الريف، والآن أيضا النظر في وضع سياسات لتشجيع استهلاك المزارعين. وتكهنت للعالم الخارجي أن "سيارة إلى الريف" السياسة المقبلة.
"سيارة إلى الريف" في عام 2009 تم تنفيذه في الواقع مرة واحدة، ثم السياسة، بين 1 مارس 2009 إلى 31 ديسمبر، وأولئك الذين يشترون حافلة صغيرة في تشريد 1.3L، أو تريس المركبات ذات العجلات والمركبات سرعات منخفضة ألغت الشاحنات الفداء، فإن البلاد بحاجة إلى إعانات مالية لمرة واحدة. واذا كان "سيارة إلى الريف" 2019 سياسة الهبوط، والقدرة على الحصول على نتائج في الوقت المناسب؟ يمكنك تخفيف الضغط تاجر الجرد؟ قادرة على جعل العلامة التجارية الخاصة بها في 2019 مرة أخرى، "النار" واحد؟
ويقول البعض الريف هو جماعات المستهلكين كبيرة، حال الانتهاء الكامل من السوق الريفية افتتح في دعم السياسات، سيكون هناك الكثير من القوة التفجيرية. ولكن نظرا لمستوى الاستهلاك في المناطق الريفية لا تزال منخفضة، ربما أولئك الذين يريدون إدخال علامة تجارية مشتركة ليست سهلة، ولكن الخاصة ميزة سعرية علامتها التجارية، والتي هي بالتأكيد لعلامتها التجارية الخاصة فرصة جيدة.
ولكن بعض الناس قالوا انها ليست جيدة لخداع الناس، واتخاذ تلك السيارات الأسهم لجعل الناس في المناطق الريفية في الأجور لا يبدو سهلا. وفي المناطق الريفية، دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية تقريبا جميع الشعبية ومريحة وبأسعار معقولة فحسب، سنة وأسعار السيارات ثم حساب، والتأمين، كم من المال للإنفاق، قيمة الناس سوف يكون متحيزا تقدير التكلفة لصالح دراجة ثلاثية العجلات الكهربائية. والسيارة ليست مثل الأجهزة المنزلية، وسوف تكون قادرة على شراء السيارات المستعملة يحتاج رخصة قيادة، وهذه العملية مرهقة للغاية.
