هايلاندر لا غير المعرفة للعثور على يزعج أحدا، وليس الفوز على هذا، هو أن القتال. ولكن على أي حال، اليوم أريد أن أتحدث إليكم هذا المنتج هو حقا بالإضافة إلى هايلاندر، خيارا جيدا. بشرط أن لا أهتم كثيرا بشأن المحافظة على الكلمات. هايلاندر بيع 23،98-33080000، أي تنازلات. وقال اليوم أن هذه السيارة هي قبل 21،28-28880000 الجيل الرابع سانتا في.

الجيل الرابع من سانتا فتح بيع، لنكون صادقين، وأنا أعتقد أن الثمن هو جيد، وخصوصا في مواجهة هايلاندر قوي وحاد حدود هذه الخصمين. بسبب الحديثة لقوة العلامة التجارية، إلا من ميزة سعرية تصل إلى التأكيد على منتجاتها، لذلك إذا كنت لا مروحة كبيرة من السيارات اليابانية، ثم السيارة الحديثة حقا هو الخيار الأفضل، على الأقل أعتقد أنه أكثر من تيغوان فولكسفاغن هو أفضل من L بعض.

ومن المتوقع أن تكون مدرجة في 13 نيسان السيارة، فإن السيارة الجديدة بلغ 6 نسخة من نموذج، والعروض سبعة النماذج المتاحة. دعونا ننظر حجم الجيل الرابع سانتا في، وقياسات السيارة هي 4930/1910 / 1720mm، 2865mm قاعدة العجلات، وليس فقط ما وراء الجبال كثيرين، حتى في مواجهة الحدود حادة أنه أقل تأكيدا.

الجيل الرابع-سانتا في تصميم اللغة صعبة جدا، وشكل العضلات في الوجه الأمامي للبالمعنى الكامل، وذلك باستخدام تصميم انقسام الأمامي، والناس يشعرون أكثر حركة. جانب من الجسم بما يتناسب والجبهة الامامية إلى المصابيح الخلفية الخصر أكثر تنوعا، دون الفضة يبدو تقليم المتشددين جدا. فقط العجلات تصميم الحاجب، بحيث جنوط السيارة تبدو قليلا بخيل. يسلط الضوء على الذيل في جميع أنحاء نمط تصميم المصابيح الخلفية، شعور شخصي الشعور التصميم العام الذيل يست لطيفة جدا.

الداخلية هو بسيط جدا، مع التشديد على جو المنزل، وتطفو في لوحة التحكم والعناصر الحالية التصميم الشعبية، وتكييف الهواء تصميم تنفيس مرضية تماما، وبعض تخطيط زر المادي هو المدمجة، ولكن التطبيق العملي هو جيد جدا. يضيف ثلاثة أسلوب عجلة قيادة متعددة الوظائف ذات قاع مسطح بعض الرياضية. ومحكم وهناك عدد كبير من غطاء مواد لينة ومخاطر صممت للسماح للاجواء الداخلية تماما.

وسوف يتم تزويد الجانب الطاقة عن طريق ترقية جديدة Thrta II 2.0T توربو محرك، على الرغم من أن النموذج الأولي من هذا المحرك هو 4B11T ميتسوبيشي، ولكن ما بعد الحداثة من خلال طحن المستمر، والموثوقية الشاملة وانتاج الطاقة موثوق بها تماما أ. تجهيز الجيل الرابع من توكسون HTRAC أيضا مع نظام الدفع الرباعي الذكي.

هايلاندر مواجهة مثل هذا الخصم القوي، واختيار دفع السيف الحديثة، من ناحية واحدة هي لاتخاذ خط الشعب اولا على الأسعار، من ناحية أخرى على "الزاوية التجاوز" من حيث التكوين وذكي، على سبيل المثال، تم تجهيز السيارة مع بايدو ذكية تحالف شبكة نظام 2.0 مع ذاكرة نظام التعرف على بصمات الأصابع يمكن أن تدعم ستة أشخاص الذاكرة بصمة، مما يتيح للمركبة أفراد الأسرة "الجمهور".

كتب في الماضي: إذا شينجدا الحديث ما متن قصيرة، ثم يعتبر نسبة التحوط في الواقع كمشكلة، أولا وقبل كل مبيعات السيارات في الواقع أقل من بعض المنتجات الشعبية، ونسبة التحوط الطبيعي لا يمكن مقارنة معهم، بالإضافة إلى السيارة بشكل عام الجودة هي بالتأكيد ليست هايلاندر من الناس راحة البال، ولكن لا يعتبر الجزء السفلي من المنتجات في السوق. إذا قمت بشراء ميزانية محدودة، وتعتزم فتح فترة من الزمن، ثم الجيل الرابع سانتا حقا يمكن أن تكون خيارا جيدا! مفتاح: يعني هذه السيارة في السوق بعد خصم أكثر!