وفقًا لتقرير صادر عن قناة الإذاعة والتلفزيون الصينية المركزية ، مؤخرًا ، قال قائد أول حاملة طائرات محلية الصنع "شاندونغ" التابعة لبحرية جيش التحرير الشعبي الصيني ، الكابتن لاي ييجون ، في مقابلة أن "شاندونغ" تم إدراج حاملة الطائرات منذ 17 ديسمبر 2019. منذ بداية القوة البحرية ، عززت باستمرار البحث عن التكتيكات وطرق التدريب ، ونفذت تدريبات في دعم الطيران ، وإدارة أضرار الهيكل ، والاستجابة للطوارئ ، وما إلى ذلك ، وتغلبت على القوات بصرامة وصعوبة ، وعززت باستمرار التكامل العضوي للأفراد والمعدات.
أخيرًا ، قال العقيد لاي ييجون إنه بعد عام من التدريب ، أكملت سفينة "شاندونغ" بنجاح سلسلة من التجارب البحرية وموضوعات التدريب ، وقد تم تحسين القدرات الأساسية لحاملة الطائرات بشكل مطرد - أي " سفينة "شاندونغ" في السفينة بعد عام من التدريب على ارتداء الملابس ، تم الانتهاء الآن من التدريب الكامل واكتسبت جميع القدرات القتالية. والشيء التالي الذي يجب مواجهته هو النشر الفعلي.
حالة انتشار سفينة "شاندونغ"
نعلم جميعًا أن Big Ivan قد قامت بعلوم شعبية أكثر من مرة. ووفقًا لحقيقة أن حاملة الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية قد انضمت لتوها إلى الخدمة النشطة ، أو نفذت "توليفًا للتزود بالوقود" صعبًا ومعقدًا للغاية ، فإن الأمر لا يقل عن البدء من الصفر لبناء "نصف حاملة طائرات". بعد "الإصلاح" (RCOH) ، ستخضع لسلسلة من إجراءات توليد الطاقة القتالية المعقدة قبل أن تصل حقًا إلى حالة الانتشار القتالي الفعلي الأول.
سفينة "شاندونغ" راسية في ميناء هاينان (المصدر: سينا العسكرية)
مشيرا الى تجربة الجيش الامريكي
أولاً ، قم بتنفيذ تجربتها البحرية التي مدتها ثلاثة أشهر: تعلم وتعرف على معدات النظام الفرعي المختلفة وظروف العمل المختلفة لكل جهاز على متن السفينة ، واكتشف تمامًا المشكلات الموجودة في كل نظام أثناء التجربة ؛
يو إس إس بوش تحت الإصلاح الشامل للتزود بالوقود
بعد انتهاء مرحلة التجربة البحرية ، ستدخل حاملة الطائرات في حالة تدريب الميناء الساحلي (PSA) لمدة ستة أشهر تقريبًا. وفي هذه الحالة ، ستحل حاملة الطائرات المشكلات التي تم العثور عليها في التجربة البحرية واحدة تلو الأخرى ، وتعديلها بالكامل حالة الطاقم وكذلك إغلاق التنسيق والتعاون بين مختلف الإدارات على متن السفينة لإجراء الاستعدادات الكاملة للتشكيل اللاحق للفعالية القتالية. بعد بدء تشغيلها في ديسمبر من العام الماضي ، بقيت سفينة "شاندونغ" في الميناء لأكثر من خمسة أشهر ، وشنت أول هجوم لها في مايو من هذا العام ، مما يعني أنها أكملت تدريب الميناء الساحلي وانتقلت إلى المرحلة التالية. من التدريب.
بعد إتمام حاملة الطائرات لمرحلة تدريب ميناء الشاطئ (PSA) ، ستنتقل إلى المرحلة المتقدمة من تشكيل القوة القتالية ، أي "انتشار الطوارئ البحرية". وتنقسم هذه المرحلة التدريبية أيضًا إلى الأجزاء التالية:
الأول هو التدريبات الأساسية لعمليات الملاحة والطيران لسفينة واحدة ، والتي يمكن اعتبارها المرحلة الأولية لتشكيل الفعالية القتالية للسفينة الواحدة والتشكيل ؛
والثاني هو ما يسمى COMPTUEX ، وهو "تمرين تركيب التكوين". تضيف هذه المرحلة بشكل أساسي عناصر التكوين ، وتستمر في تعميق كثافة العملية وتحسين صعوبة العملية بناءً على نتائج الفردي السابق- عمليات الملاحة الجوية والطيران ؛
المرحلة الثالثة هي مرحلة "التحضير للنشر". في هذه المرحلة ، سيتم تجهيز حاملة الطائرات بأنواع متعددة من الطائرات ، وسيتم دمج السفن القتالية الأخرى في التشكيل وتنفيذ عمليات إرسال قتالية تجريبية لتحقيق كثافة منخفضة. تمرين حملة بحرية اصطناعية.
في هذه المرحلة ، حتى إذا تم تشكيل "المرحلة المتقدمة" من الفعالية القتالية ، ستحتاج حاملة الطائرات إلى حوالي ثلاثة أشهر من التدريب الشامل المتعمق ، وتدريبات فرقة العمل المشتركة وغيرها من التدريبات القتالية البحرية عالية الكثافة قبل ذلك. يمكن أن تصل حقًا إلى حالة الانتشار القتالي.
حالة سفينة "شاندونغ"
لذلك ، بناءً على تحليل الوضع الحالي لسفينة "شاندونغ" وبيان القبطان لاي يي ، لا يزال دا إيفان يعتقد أنه من المقدر أن يكون في المرحلة المبكرة إلى المتوسطة من مرحلة "الانتشار الطارئ البحري" :
أنباء عن تدريب الرحلة الأولى لسفينة "شاندونغ" في مايو ويونيو
وفقًا لتقدير أكثر تفاؤلاً ، فإن "إكمال التدريب الكامل" لسفينة "شاندونغ" لا يشير فقط إلى إكمال التدريب على عمليات الملاحة والطيران لسفينة واحدة ، ولكنه أيضًا أجرى تدريبات تشكيل شاملة مع سفن مثل مدمرة 052D قدرة معينة على عمل التشكيل ؛
شاشة المغادرة في الأول من سبتمبر (المصدر: @ Ta Kung Pao - )
وفقًا لتقدير متحفظ ، فإن "إكمال التدريب الكامل" لسفينة "شاندونغ" ربما لا يزال يشير إلى المسافة المبكرة للتدريب على عمليات الملاحة والطيران لسفينة واحدة. إذا كانت هي الأولى ، فهذا يعني أن سفينة "Shandong" يمكنها بالفعل الإبحار إلى Xitai الآن. ومن المقدر أن يبدأ أول انتشار قتالي فعلي للسفينة في نهاية هذا العام أو بداية العام المقبل. إذا هذا هو الأخير ، قد تضطر إلى الانتظار لفترة أطول قليلاً.
تم تصوير سفينة "شاندونغ" بواسطة القمر الصناعي (المصدر: سينا ميليتري)
ومع ذلك ، ربما ستلتزم البحرية الصينية بفكرة "التدرب أثناء المشي" وترسل أسطول "شاندونغ" مباشرة من مضيق مياكو ، وسيتم سحب الأسطول بأكمله إلى منطقة غرب المحيط الهادئ لتنفيذ تدريب كومبتويكس؟ لذلك ، دعنا نقول نفس الشيء. عندما تنتهي سفينة "شاندونغ" على الأقل من التدريب الكامل ، كل شيء ممكن. دعنا فقط ننتظر ونرى كيف تتحسن.
دفعة جديدة من تحسين أداء J-15 محدودة
بالطبع ، الآن توقفت مسألة سفينة "شاندونغ" بشكل أساسي ، والشيء الوحيد المتبقي هو عندما تتجه جنوبًا بالفعل وتنتشر في ميناء حاملة الطائرات في سانيا ، ومتى ستخرج بالفعل إلى الجنوب بحر الصين أو مضيق باشي ، بل واتجه جنوبًا بسفينة "لياونينغ". خرج أحد الشمال من مضيق مياكو ومضيق باشي على التوالي. بعد إصدار أخبار كبيرة في غرب المحيط الهادئ ، كان تركيز انتباه الجميع عندما وستكون طائرات حاملة الطائرات التابعة لسفينة "شاندونغ" جاهزة. بالضبط ، خلال هذه الفترة الزمنية ، انتشر بالفعل على الإنترنت عدد صغير من المقاتلات التي تم تجميعها حديثًا ، وغير مصبوغة ، ولم يتم رسمها إلا بصور أولية مقاومة للصدأ للطائرات المقاتلة J-15 ، مما يعني أن مجموعة جديدة من مقاتلات J-15 يجب تسليم الطائرات القائمة على الناقلات للقوات قريبًا.
J-15 مع برايمر أخضر (المصدر: Shenfei Public Account)
أحدث هذه الطائرات القائمة على الناقلات من طراز J-15 والتي تم إنتاجها على دفعات ، ربما يكون الاهتمام الأكبر هو التفاصيل التالية:
الأول هو الطلاء. بالمقارنة مع الطلاء الأولي المقاوم للصدأ الأصفر الغني بالزنك المستخدم بشكل شائع في الطائرات الحاملة السابقة من طراز J-15 ، فإن أحدث دفعة من الطائرات القائمة على الناقل J-15 تستخدم أساسًا عشبيًا أخضرًا ساطعًا مضادًا للصدأ. تبدو خاصة جدا.
والثاني هو الصرح ، والصور المرسلة ضبابية حقًا. يعتقد العديد من كبار V أن الطائرات الحاملة J-15 المنتجة بكميات كبيرة "غيرت الصرح على شكل حرف L على طرف الجناح إلى برج على شكل 1" ، وحتى هناك من يعتقد أن "أنبوب البيتوت قد ألغي"؛
الثالث هو جهاز الهبوط. يعتقد العديد من كبار Vs أن جهاز الهبوط الأمامي لـ J-15 قد تم تعديله ، وهو "نموذج طرد J-15". عندما يتعلق الأمر بالنقطة الثانية ، يعتقد الكثير من الناس أنها هذه المرة ولدت من العدم. "الإصلاح الرئيسي J-15" الحقيقي ، أو نوع J-15B الذي قلناه مرات عديدة من قبل.
F-18F بلوك III
في الواقع ، تم الحكم على الصور التي تم إصدارها من قبل اللاعبين الكبار ، وتقرر أخيرًا أن الطائرة الحاملة من طراز J-15 المنتجة في هذه الدفعة لها تفاصيل واحدة "متغيرة" ، أي التمهيدي الأصفر المقاوم للصدأ. تم تغييره إلى العشب الأخضر ، يجب أن يكون استخدام طلاء جديد مضاد للصدأ. في الواقع ، ظهرت J-15s ذات الطلاء الأخضر في وقت مبكر من بداية هذا العام ، عندما أعلنت شركة صناعة الطيران Shenyang Aircraft Industry Co.، Ltd. عن "استئناف العمل والإنتاج ، لدينا ضمانات قوية" على الحساب العام. اللوحة مشابهة للوحة F للجيش الأمريكي. / A-18E / F Block3 "الدبور الذي لا يقهر" ، كان يجب أن يستخدم جيلًا جديدًا من الطلاء المضاد للصدأ.
بالنسبة للجوانب الأخرى ، لم يتغير أحدث طراز J-15 على الإطلاق. تستمر أبراج قمة الجناح في استخدام إطار توجيه على شكل "L" مشابه لـ J-11B / BS و J-15 ، وأنبوب سرعة الهواء في الأنف لم يتم إلغاؤها كما توقع الجميع ، أما بالنسبة لتحويل معدات الهبوط إلى معدات هبوط للطرد ، فقد كان الأمر أكثر "تفكيرًا زائدًا".
"وايت هيد" J-11B (المصدر:Evil Archangel)
لقد أثبتت الحقائق أن الوضع التقني لهذه الدُفعات الأخيرة من الطائرات الحاملة من طراز J-15 ، إذا نظرنا إليها بشكل متحفظ ، لا يختلف كثيرًا عن "J-15 القديمة". "J-11B ذات الرأس الأبيض" التي يتم تحديثها إلى القوة الجوية المذكورة. يمكن استبداله برادار صفيف مرحلي نشط وبعض أنظمة التحكم في النيران لإلكترونيات الطيران لتكون متوافقة بشكل أفضل مع أسلحة PL-15 و PL-10 ، ويمكن أن تحمل أنواعًا أكثر من ذخيرة الهجوم السطحي. ومع ذلك ، فإن أداءها لا يرقى بالتأكيد إلى "Super Big Flying Shark" التي نتوقعها ، والتي يمكن مقارنتها بـ J-16 أو حتى J-11D.
لماذا أنت حريص على إنتاج كميات كبيرة من J-15 الجديدة؟
على الرغم من أن الأداء لا يمكن أن يصل إلى مستوى "الطائرة المستهدفة" في الوقت الحالي ، إلا أنه يمكنك فهم ما يفتقر إليه الطيران البحري الحالي ويحتاج إليه أكثر من غيره: أكثر ما تحتاجه قوة طائرات حاملة الطائرات البحرية لإنجازه الآن هو وضع " لياونينغ "امتلأت القوات الحاملة للطائرات على حاملتي الطائرات والسفينة وسفينة" شاندونغ ".
حظيرة سفينة "لياونينغ" (المصدر: CCTV)
بعد كل شيء ، عدد الطائرات الحاملة J-15 ليس كثيرًا.بعد أن خضعت النماذج الأولية للعديد من عمليات الإقلاع والهبوط التجريبية ، لم يتبق الكثير من الحياة. حتى بعض نماذج الدُفعات المبكرة التي تم نشرها بالفعل على حاملات الطائرات لم يكن لها عمر طويل وقد تم تقليل فعاليتها القتالية الفعلية بشكل كبير بعد سنوات عديدة من التدريب المكثف. في الوقت نفسه ، أفادت جامعة الطيران البحرية مؤخرًا علنًا أنها تلقت مجموعة من الطائرات الحاملة من طراز J-15 ، مما يعني أن العدد الأصلي لوحدات الطائرات القائمة على الناقل "Liaoning" لسفينة "Liaoning" قد "تم قطعه" قطعة. في ظل هذه الظروف ، سواء كانت سفينة "لياونينغ" أو سفينة "شاندونغ" ، من الضروري حقًا تكوين قدرة قتالية في أقرب وقت ممكن ، للقيام فعليًا بحملة قوية ومهمة تكتيكية في الكفاح العسكري الذي قد يندلع في أي وقت ، وللحصول على بعض الظروف الجديدة والجيدة ، فإن الطائرات الحاملة من طراز J-15 هي بالطبع الأولوية القصوى.
لذلك ، في ظل خلفية "معدات الطوارئ" ، فإن هذه الطائرات الحاملة من طراز J-15 المنتجة حاليًا على دفعات ليس لديها مجال كبير "لتحسين الأداء" بشكل كامل ، ويمكنها إجراء "ترقيات محدودة" على أساس J- 15. "، الترقية إلى أداء تقني مكافئ لـ" J-11B ذات الرأس الأبيض "أفضل بالطبع ، وحتى الطراز" J-15 المبكر "الذي لا يقوم بأي ترقيات فنية على الإطلاق ويخضع فقط لتغييرات طفيفة محدودة هو ليس غير مقبول تماما للبحرية. بعد كل شيء ، فإن المعدات عالية الموثوقية التي يمكن الحصول عليها بسرعة وتشكل الفعالية القتالية أفضل من المعدات المتطورة من أي زاوية ، ولكنها في حالة مستقبلية وتحتاج إلى التغلب ببطء على المعدات المتقدمة على الجانب الأيسر من منحنى حوض الاستحمام بعد الحصول عليها يجب أن يلبي إلحاح البحرية للمعدات.
بالطبع ، بعد أن أكملت سفينتا "لياونينغ" و "شاندونغ" التكملة الكاملة للطائرات الحاملة من طراز J-15 وتشكلت مجموعتا حاملة الطائرات الهجومية في البداية فعالية قتالية في حوالي عام 2022 ، سينتقل تركيزنا بشكل طبيعي إلى التقديرات في في ذلك الوقت ، صعدت حاملة الطائرات من النوع 003 ، التي كانت على وشك الإطلاق ، والجيل الجديد من الطائرات المقاتلة التي كانت قيد الاختبار في ذلك الوقت. مع تشكيل حاملة الطائرات من النوع 003 ، و "التعديل الكبير" للطائرة الحقيقية القائمة على الناقل J-15 ، ورحلة تجريبية للجيل الجديد من الطائرات القائمة على الناقل J-XX ، فإن أعمال حاملة الطائرات التابعة للبحرية الصينية سوف تستهل مرحلة جديدة من التطور.
