تان غوشون

اليانغتسي اليومية سائل الإعلام المالي 23 أكتوبر "لحفل الافتتاح هذا الصباح، نهض في 05:00." 23 صباحا، أقيم حفل الافتتاح في تشوهاى، وهونغ كونغ وتشوهاى وماكاو جسر. مستشفى السكة الحديد جسر أول معهد التصميم وانغ Donghui، السكك الحديدية الصينية المكتب جسر من مديري المشاريع جسر ماكاو وممثلين آخرين من ووهان Tanguo شون دعوتهم للمشاركة في الاحتفال.

حفل موقع المعابر تشوهاى السريع هي من هونغ كونغ وماكاو وتشوهاى في القناة، جيوتشو جسر القناة التي يتصل بها، والجسر غير الملاحة والجسر الذي يربط ميناء تشوهاى وماكاو، جسر الظلام، والتبادل، وما إلى ذلك هي سكة حديد جسر معهد التصميم الوسطى والصين سكة حديد مكتب جسر البناء. إغلاق جزء من الطريق زوجين تشوهاى، حوالي كيلومتر 6.7، وهو ما يمثل ثلث إجمالي طول الجسر قطاع البناء البحري جسر جسر هذا العام تظهر الألعاب النارية مساء الربيع نظم غير هنا.

جيوتشو جسر قناة البرج الرئيسي من مجرد تحلق حد ارتفاع 2 متر، وصلت في الأساس الحد

تعمل في تصميم الجسر لسنوات عديدة، لذلك وانغ Donghui أعمق مشاعر هي مع قوية على نحو متزايد القوة الوطنية الشاملة، أكثر انفتاحا تصميم الجسر والبناء المتقدمة لم يعد قرارا تصميم، وتصبح التصميم القائم على الطلب.

وقال "عندما فتحت بناء جسر خليج هانغتشو الى حركة المرور في عام 2008، عندما لا تقدم مواد ومعدات الآن، والقرار هو تصميم البناء. واليوم، عندما البناء جسر ماكاو، تم تحسين المعدات الصين تصنيع القدرة، يمكننا استخدام أكثر دول العالم مفهوم التصميم الجيد، لحشد أفضل الموارد في جميع أنحاء العالم لتلبية الطلب. "وقال وانغ Donghui، مقارنة مع غيرها من المشاريع، تصميم HZMB يمكن بسهولة أكبر من التواصل مع الأفكار الدولية المتقدمة" الشرارة ".

HZMB تصميم حياة 120 عاما، هو الحياة تصميم أطول جسر في العالم، الأمر الذي يتطلب 8 زلزال مقاومة وقادر على مقاومة 16 الاعاصير. وعلاوة على ذلك، ينبغي أن ننظر إلى المشهد العام، لتلبية ارتفاع واضح لعناصر الطيران، وحماية البيئة، ومتطلبات تصميم عالية.

"كيوشو جسر قناة تصميم برج الجسر، لأن الجسر بالقرب من المطار والطيران قيود الارتفاع واضحة، وليس أكثر من 122 متر، والتصميم النهائي للبرج الرئيسي 120 مترا كحد تخفض مترين فقط من متطلبات الارتفاع واضحة، يمكن القول أن تفعل الحد التصميم. "وانغ Donghui التمثيل.

لتحقيق هذا المفهوم إلى واقع ملموس، السكك الحديدية الصينية المكتب جسر استخدام ذكي للعموما الرأسي لطريقة إنجاز ذات جودة عالية لبناء البرج الرئيسي، ولكن أيضا لملء الفجوات في مجال عمودي الدوارة برج البناء في برج الصلب فى الصين.

وصف تان غوشون: "إن الاستخدام دعونا رافعة عائمة كبيرة أن يكون 67.94 مترا ويزن حوالي 1168 طن من رفع برج ككل لجعل جيدة على الشريحة السابقة سطح السفينة، ومن ثم استخدام برج رفع جاك، واستكمال سوينغ عمودي. التكنولوجيا لتسهيل تعديلات دقيقة الاختصار أبعد من خيالنا ".

تشو جون لى شيانغ مجاملة

تشو جون لى شيانغ مجاملة

تشو جون لى شيانغ مجاملة

يتم تقليل تأثير على الدلفين الأبيض الصيني إلى أدنى حد ممكن

المناقصات جسر من خلال المستوى الوطني للحيوانات في حماية الصينية الأبيض دولفين محمية، وإن لم يكن المجال الأساسي، ولكن من التصميم إلى البناء والبنائين الذين يتبعون معايير بيئية صارمة.

من حيث التصميم، من أجل تقليل يمثل الدلافين مكان للعيش والمصممين خصيصا القبعات مدفونة على عمق كبير تحت قاع البحر. "وضعنا إزميل الحجر عدة طوابق عميقا، وكان هذا أسلوب البناء مما لا شك فيه للمرة الأولى في العالم." من أجل تقليل عدد أرصفة والدلافين وأكثر على البقاء بعيدا عن الفضاء، وخصوصا في تصميم الزيادة الجسر فترة، واثنين من الأرصفة من الجسم وبالتالي فإن تباعد بين اتساع، مثل الزيادات في المياه العميقة من 70 م الى 110 م.

الجانب بناء منصة للقيام بنشاط الإنشاءات البحرية ومعالجة التلوث النفطي السفينة، وجمع القمامة والطين والحفر عمل Sinotrans بقايا، مشاهدة الدلافين وتعزيز التوظيف والتدريب، يتم تقليل تأثير على الدلفين الأبيض الصيني إلى أدنى حد ممكن، من أجل التغلب قبالة سواحل شروط البناء قاسية، جميع الجسور في بناء المحطة هي في حالة جيدة، ومن ثم اسحب سفينة في عرض البحر، مثل بناء كتل المثبتة في المصنع الجاهزة الاستخدام الواسع النطاق للعمليات الروبوتية.

"وفي مواجهة مثل هذه الظروف الصعبة البناء، أصبح عملنا العمليات المتزامنة التقليدية، والبناء في الخارج أصبحت أراضي البناء، وبالتالي تحسين كبير كفاءة الإنتاج، والحد من مخاطر البناء، لضمان جودة المشروع." تان غوشون المقدمة.

جسدت البناء HZMB بجد كل المشاركين في جهود البناء والعرق، ولكن أيضا فخر كل بناة الجسور. وقال تان غوشون: "بناء جسر بحيث انتباه العالم، لا يمثل فقط معظم مستوى متقدم من الجسر الصيني، هو تجسيد للقوة وطنية شاملة، ستكون الصين HZMB على العالم وبطاقة جديدة." (بعثة مراسل مراسل وانغ هو جين تاو وانغ تشيان تشانغ جينغ)

[تحرير]: JINXIN