يتحدث من السباقات، ما هو الفكر الأول الخاص بك؟ هي السرعة؟ أو العاطفة؟ إذا كان لديك فرصة للمشاركة في رياضة السيارات، وأعتقد أنك سوف نفكر في كلمة أكثر إثارة - حرق .
بالطبع، بالنسبة للشخص العادي، إذا كنت ترغب في تجربة سرعة والعاطفة أحيانا تحت السيارة، ولكن ليس حقا سباق كل يوم قدر كبير من الكفاءة، أن هناك وسيلة أسهل هو لنفسه مع سيارة رياضية.
قادم معرض شنغهاي للسيارات، وشيفروليه تسليط الضوء على سباقات السيارات الرياضية ويعمل ممثل في نفس المرحلة. نريد أن نرى السباق والجري جدا؟ هناك الأداء الرياضي سباق السيارات أسطورة من الجيل السادس من Kemai الصينية لوه SS العرض الأول، وكذلك من الولايات المتحدة كه Mailuo SS بيس السيارات إلى NASCAR. نريد أن نرى سيارة رياضية؟ شيفروليه العلوم والتكنولوجيا الرياضة Kemai لوه دون العلامة التجارية RS RS RS وكروز وغيرها الجديدة النماذج هي أيضا قادرة على مقابلتك . أغتنم هذه الفرصة، لدينا اليوم للدردشة على العلاقة بين الرياضة وسباق السيارات الرياضية، والوحي حول شركات السيارات المهتمين في رياضة السيارات لعدة أسباب.
وراء رياضة السيارات، مهد كبار المهندسين
العودة في 1940s سيتم تعديل مجموعة من سباق السيارات لعبة السيارات الأمريكية، مهد استخدام وقت الفراغ على التراب الأحمر البيضاوي المنافسة المسار، حصانا، والشجاعة والمهارة هي العوامل الرئيسية لتحقيق الفوز، وغالبا ما بين سباق الصفر والتصادم حتى متفرج متحمس، وهذا هو النموذج اجتاحت الأمة من NASCAR (NASCAR) السباق.
وهو في هذه الثقافة السباقات، هناك العلامة التجارية كانت دائما حاملة مهم من هذه الثقافة، وهذا هو شفروليه. تأسست NASCAR في عام 1949، عندما محرك GM V8 مع نزوح أعداد كبيرة إلى سباق شفروليه في عام 1955، رئيس عالية الأداء، ونظام تعليق الثقيلة واجب ونظام حقن وقود ضخت حيوية كبيرة في سباق شفروليه. شيفروليه يتسابق في عام 1957 الموسم، وحصل على ما مجموعه 18 محطة فرعية انتصار 1958 الموسم، وسجل 23 سباقات أكثر، من فتح التاريخ المجيد من شفروليه في NASCAR، وإنشاء مركز وصورة العلامة التجارية شيفروليه في رياضة السيارات.
في 1950s أيضا، أطلقت شيفروليه العلامة التجارية أول سيارة رياضية --Corvette كورفيت. منذ عام 1953، وتاريخ الميلاد، أصبحت الولايات المتحدة كورفيت سيارة رياضية "الزعيم الروحي"، ورث السلطة من طابع سباق الأمريكي، وبالتالي فإن أداء ينتصر مرارا الأوروبية ماركة السيارة الرياضية الرائدة.
مع الانتباه إلى حماية البيئة وتوفير الطاقة، والمزيد والمزيد من الأحداث، بما في ذلك الفورمولا واحد وسوف تبدأ F1 صغيرة التشريد التكنولوجيا توربو في السباق، والاتحاد الدولي للسيارات FIA واحد من الأحداث الرئيسية الثلاثة السيارات السياحية WTCC بطولة العالم قد دخل عصر التشريد صغيرة ديزل.
مع انتصار NASCAR السباق والمكاسب كورفيت أمريكا السوبر تمثيل العديد من الأوسمة، بينما في كثير من الأحيان يتم اتباع الأحداث شفروليه WTCC التي كتبها أسطورة الخلق. موسم 2011، وسباق شفروليه كروز 1.6T على مدار السنة للحصول على 24 مباراة من 21 فوزا و 12 وظيفة اجتاحت القطب جميع الأجناس، وقضت تقريبا موسم كامل. 2010-2012 الموسم، وفاز فريق شيفروليه ثلاثة النصر الشامل التوالي ليس فقط للفريق، وفريق ثلاثة سائقين ومرتين اجتاحت الجزء العلوي ثلاثة فرسان السنة، لم يعط المنافسين فرصة.
نقل التكنولوجيا، بحيث إنتاج السيارات لديها روح سباق
العودة إلى واقع، وWTCC السباق "الزعيم المطلق" لكروز سباق أصداء نفس نموذج إنتاج الطاقة كروز كاملة. مع كروز الجديد، على سبيل المثال، شفروليه في WTCC سباق التكنولوجيا في حصة غرق، لكروز خط إنتاج نموذج جديد يأتي معيار مع SIDI محرك الحقن المباشر ذكي ، وشقيقه الوحيد لانتاج الطاقة تقنية الحقن المباشر العلوية لبذل المزيد مطاطية بالكامل. مجموعة متنوعة من علبة التروس، من DCG الرائدة 7 سرعات ثنائي القابض وعلبة التروس وبدء وقف ذكي 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي DSS ، لإعطاء السائق شعورا مشاركة أكبر من 6 سرعات ناقل الحركة اليدوي الجديد، لتلبية رغبات الشعب حول القيادة.
سيدي ذكي محرك الحقن المباشر النفقات العامة
7 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب DCG ذكاء بدء وقف
DSS 6 سرعات ناقل حركة أوتوماتيكي
6 سرعات علبة التروس اليدوية
وجود السلطة، ونحن نقول إن التلاعب. هنا أعتقد أن العديد من المشجعين والتفكير في "الأرض المقدسة" - نوربورغرينغ. نعم، والمعروفة باسم "الجحيم الأخضر" من نوربورغرينغ الألمانية فقد كان هناك الكثير من سباقات السيارات الرياضية والسوبر R & D الاختبار المحك.
بطبيعة الحال، فإن كورفيت كما أن هناك "أسطورة" الطبقة قد لا يكون الجميع يحب التشويق والسيطرة يمكن أن يكون والخبرة، ولكن إذا كنت ترغب في التمتع التعديل الفني للنتائج من نوربورغرينغ، كروز الجديد هو أيضا قادرة على تلبية التحكم الخاصة بك السعي لتحقيق الأداء. الشاسيه مهارة الموروثة من سيارة التاج الثلاثي WTCC، والسيارة مع نفس هيكل السيارة بطريقة ضبط نوربورغرينغ تشغيل فائقة، الإطار الكامل مع الإطار شبه الصيغة العامة براءات تعزيز وات الربط وترد علينا على نفس المستوى من التعامل مع الأداء من كروز. وعلاوة على ذلك، فإن إضافة على التوالي الهيدروليكي جسر نوع بوش، مع تحسين الاستجابة الديناميكية للسيارة، ويمكن تحسين القدرة على امتصاص الاهتزازات والطريق العزلة، على الجزء الخلفي توفير قيادة يشعر بمزيد من الراحة.
إذا كنت تعتقد أن نوربورغرينغ بعيدا جدا، وكروز الجديد في وادي مرحبا سباق الدراجات النارية في بكين، وبندقية اللفة الصلب على فولكس واجن جولف GTI والصغيرة BMW 328I، شفروليه اختبار رسمي سائق اللفة 1 دقيقة 22 ثانية ليسجل أكثر منتصرا العديد من أداء السيارة الرياضية الصغيرة.
ليس فقط مذهلة هيكل ضبط، وحصل أيضا على كروز الجديد يختلف عن السحر آخرين من السباق في مرحلة التصميم: الوزن والأمثل ديناميكية هوائية .
هناك قول مأثور في السباق: زيادة حصانا هي أفضل لفقدان الوزن كيلوغرام واحد. وهذا يعني ان لها عمياء زيادة حصانا، قدر الإمكان لتقليل وزن السيارة، وتسارع السيارة والكبح بشكل أسرع، والاستحواذ على أكثر مرونة.
من خلال استخدام عدد كبير من الحرارة جديد كروز الصلب شكلت وجدا عالية القوة الصلب والألومنيوم وغيرها من المواد، في حين أن جسم السيارة لتعزيز صلابة التوائية من 23، مقارنة مع النماذج الجيل السابق بحيث خفض وزن السيارة قدر 120KG (هاتشباك نسخة من هذا النموذج هو لانقاص وزنه حوالي 130kg)، أي ما يعادل أقل يستغرق عامين شقيقة، وهذا يعزز التلاعب يمكن أن يتصور. و يتم تقليل معدل استهلاك الوقود إلى مائة كيلومتر 5.7L ، وهو إنجاز آخر تحت وطأة.
ويستمد نفسه من مجال سباق للحصول على نتائج R & D الديناميكا الهوائية، وكروز الجديد الممارسات تصميم جديدة لتمكين يتم تقليل معامل السحب المركبة إلى 0.29 وهذا يعني أنه في حالة نفس الكمية من النفط، ويمكن أن تذهب أبعد من ذلك، يعد يتمتع متعة نطاق السيطرة.
ثم العلاقة بين السباقات والسيارات الرياضية على السلطة، والسيطرة، ونحن ننظر إلى تصميم السيارة الكثير من الناس يستخدمون يوميا عن نفس المخاوف، وتكنولوجيا الفضاء.
يجب أن رأيتم، إذا ما واجهت قمرة القيادة سيارة WTCC، وسوف تجد كل من التصاميم تعتمد على السائقين كمركز للجميع الأجزاء الداخلية ولا علاقة لها دفع كل أزيلت أو استبدالها أخف وزنا المواد. مؤكدا في الوقت ذاته حركة من عائلة كروز، ومصنع يستخدم أيضا في التصميم الداخلي يركز على أولوية توجيه السائق، "قمرة القيادة المزدوجة الجناح الطائر"، "الكونسول الوسطي الفراشة" تم الأمثل في هذا الصدد.
اليوم، مدججين بالسلاح في سباق التكنولوجيا والمعدات، ولكن أيضا بطريقة أكثر عملية وأنيقة لتظهر على عائلة كروز، من النظام برمته يأتي MyLink القياسية و 7 بوصة وشاشة اللمس المتعدد، والرباعي مستقل العرض الرقمي TPMS ذكي الاطارات ضغط النظام مراقبة، وجهاز استشعار رادار 12، وما شابه ذلك من نشط / سلبي / التكنولوجيا الذكية الأمن الثلاثي لفي وقت واحد نستار 4G-LTE الوصول إلى الجهاز واي فاي الساخنة 7 ضمن 700 متر، تفسير أهمية العلم والتكنولوجيا في السيارات الرياضية، وضعت سيارة الأداء الوضع القياسي 3.0.
بناء صورة العلامة التجارية سمعة، والتفاعل مع المستهلكين
يمكن القول التصميم ليكون القوة من السيارة الرياضية شيفروليه، كان تاريخ كورفيت C1 من البداية دائما يقود هذا الاتجاه من الأمريكيين تصميم السيارات الرياضية، Kemai لوه المظهر أيضا وسيم من "المتحولون" سلسلة من الأفلام بطولة "الدبور "إطلاق كروز الجديد" بعد اللعب قيمة اللون "من طراز سيدان، هاتشباك وجاء إصدار أكثر ديناميكية من طراز أيضا إلى السوق الصينية.
وجه "بناء على كيفية تصميم سيارات السباق الرياضية"، وكتابة الأطروحة، ينبغي النظر في نسخة سيدان كروز الإجابة المثالية القياسية ، في حين أن النسخة هاتشباك من كروز ولد مثير شكل بسقف منحني حتى مؤخرتها، وانها مصممة لتسجيل وإضافة علامة الجمع، فإنه ينبغي أن يضاف إلى sub-كتابة مقال ما بعد.
بغض النظر عن كيفية نستعرض تاريخ تطور السيارات ويمكن الاطلاع على السباق ودائما السيارات الرياضية ارتبط ارتباطا وثيقا، وكثير تتسابق إلى السيارات الرياضية تمت ترقيتها من البحث والتطوير الأساسية، وشملت ظهور التصميم الديناميكي على حد سواء، ونحن دائما في ترى لقطات الفيلم شخصية أداء السيارة شيفروليه، والعواطف المغلي تحت الجمهور، ولكن أيضا إلى حد ما مفيد لإنشاء صورة العلامة التجارية.
في هذه العملية، وتشارك في مستودع في فريق التدريب أعلى مهندس سباقات السيارات بعد ان نخفف اللعبة، مما يجعل ميزة أكبر في المواهب والقدرات R & D من خلال. بالطبع، بالإضافة إلى الجوانب التقنية يمكن أن ينظر إليه، لماركة السيارة، وسجل ممتاز في مجال أيضا إلى تعزيز صورة العلامة التجارية والسمعة، فضلا عن تعزيز التفاعل بين العلامات التجارية والمستهلكين لا يمكن أن يكون قيمة كميا.
كما هو الحال في الأيام الأولى للانضمام ماركة السيارات الرياضية، الجين الأصلي على التراث سباق شفروليه مع قوية جدا، ولكن من خلال حملة الحصاد الساحة مختلفة لمكافحة العديد من البيانات القيمة جدا، ومرة أخرى ومرة أخرى من التحدي والنفس التحديات التي تواجه الأمثل الكامل من الدرجة الثانية من السيارة، والتكنولوجيا متكررة في نهاية المطاف وتطور المنتج، وتبلور السيارات الرياضية "3C" الأسرة (كورفيت كورفيت، Kemai لوه كمارو وكروز كروز) تحت هذا المفهوم. أنها لا تحمل سوى شرف وفخر للعائلة سباق شفروليه، لاستثمار أكثر في حرق المزيد من الجهود للإعجاب، يؤكد القوة التكنولوجية و"الحب، والأحلام، والعمل، وتقاسم" جوهر العلامة التجارية.
مستويات عالية من المهنية أخبار التسليم في الوقت المحدد، أذكى اختيارك!
قناة الصغرى الاهتمام UCARCN
