وقد تم بناء أنباء سيتشوان عبر الإنترنت (مراسل وانغ مي لينغ) إلى الطريق السريع مالكولم نتشوان سيعقد 105 كيلومترا في 0:00 في 17 مايو تمريرة المحاكمة. 16 مايو، ينبغي دعوة حيازة شركة تجارية عالية في سيتشوان، للصحفيين قبل هذا الاختبار المدى الجديد "تين الطريق" وسيتشوان والثانية سرعة عالية التبت.

هذه هي رحلة مدهشة نحو الجبال المغطاة بالثلوج في أشهر الصيف الحارة قبل: رئيس في الشمس، ويطل على الجبال المغطاة بالثلوج، عند سفح الطريق واسعة ومسطحة. من خلال ثلاثة رئيسية منطقة خطأ الزلزال، من خلال الانتقال حوض سيتشوان إلى حافة هضبة التبت، عالية السرعة Wenma لي مقاطعة، مالكولم إلى "عصر عالية السرعة"، للصحفيين يشعر أكثر من غيره هو ثلاث كلمات: من الصعب، آن، جولة .

كلمات البحث: صعبة

Wenma عالية السرعة وعالية السرعة تيمور سلس. بدءا من تشنغدو، يمكن ون ما وصول إلى كل وسيلة إلى الأعلى السرعة Taoping محطة حصيلة. نظرا لسرعة عالية بنيت Wenma 105 كيلومترا مقسمة إلى ثلاثة أقسام، إلى رحلة مالكولم، ليكون على سرعة عالية 2 مرات 2 مرات مرة أخرى بسرعة عالية. من بينها، الفقرة الثانية، بين الفقرة الثالثة، وهذا هو، من Gu'ergou محطة حصيلة الشرق من طريق الدولة 317 لبعد المسافة بين نهاية اليسرى من محطة حصيلة الجدران والسيارات الازدحام نسبيا.

لماذا تم تقسيم فقط 100 كم إلى 3 أقسام بنيت؟ Wenma التداول سيتشوان السريع شركة نائب المدير العام لهو للتقارير، وتقع هضبة تشينغهاي-التبت إلى حوض سيتشوان في سرعة عالية Wenma منطقة حافة التحول، من خلال منطقة خطأ، miyaluo منطقة خطأ، Songgang الرئيسية الثلاثة منطقة صدع خطأ، والكوارث الجيولوجية، والخط على طول طريق الدولة انتشار 317 أبا في الوديان الجبلية، وشروط البناء صعبة وكميات كبيرة، من الصعب جدا بناء.

لم يفتح لحركة المرور في الفرع الثاني Taoping إلى قرية شيويه تشنغ شيشان، ظهر في ارتفاع 2017 من التراجع، وكان التصميم الأصلي للخط لتغيير الخطوط، وتغيير التصميم، الجزء الأصلي من جسر نفق بعبارة "أن" تحويل " الظلام "لضمان السلامة؛ Shiziping نفق Gu'ergou قرية إلى نهاية مشاريع مكافحة الشريحة في جميع المجالات، وتصميم الأصلي هو اثنين من ستة كيلومترات نفق قصير، وذلك بسبب الظروف الجيولوجية المعقدة، خصوصا بعد التغيير إلى نفق-13 كيلومترا طويلة.

البناء صعب، ينعكس أيضا في التضاريس ضيقة. بسبب القيود التضاريس، Wenma عدة محطة حصيلة بسرعة عالية على طول في اتجاه واحد في البورصة. على سبيل المثال، لي مقاطعة عدد محطة على أعلى والاتجاه إلى الأسفل من السيارة الى تشنغدو. من مقاطعة لى الاتجاه مالكولم، من محطة حصيلة عالية السرعة الأخيرة شيويه تشنغ، ليتم فتحه أمام حركة المرور، ليكون على محطة حصيلة عالية السرعة أقرب فقه اللغة. قالت شركة سيتشوان السريع التداول مكتب مقاطعة وين ما لي نيابة عن أصحاب منغ نان، لى مقاطعة محطة حصيلة على اليسار هو النهر، المطلوبة للحفاظ على قناة كافية للسيطرة على الفيضانات لتسهيل الفيضانات، والحق هو طريق الدولة 317 طريق الخط والجبل، وليس اتسعت.

الكلمة: الأمن

مالكولم من السفر إلى الاتجاه نتشوان، أولا من خلال نفق Wenma عالية السرعة، والتي جاءت لأول البلاد قبل شدد ملموسة الجسر الصلب الجمالون، ونتشوان كه الجافة بريدج. في الجانب الأيسر من الجسر، شاهق طرف الجبل طويل القامة، ولكن لا أشجار، إلا جبل من الصخور، زاوية ما يقرب من 90 درجة، وكان الصلب الضخم شبكة الغطاء.

"المنحدر من ما يقرب من 180 مترا، فقط بناء الجسر، كانت هناك تحلق الصخور تدحرجت، استغرقنا نحو عام على التخلص من". وقال مدير الإشراف Wenma عالية السرعة JL2 يانغ بينغ. بلغ منحدر حاد، لا الطرق، وعمال البناء أعلى، ووضع حبل معلق في الهواء، وحلقت الصخور نظيفة واحدا تلو الآخر، ثم يساقون إلى عشرات الجذر من المسامير في الجبل، وأكثر من عشرة أمتار في عمق الصخور، ومن ثم الحشو، آخر ثم شنقا الشباك، وتغطي حوالي 50،000 متر مربع الهاوية. هذا السلك الصلب المستعبدين بإحكام على الجبل، والحبل بين حفرة الإبهام والقدم حفرة سميكة.

وقال يانغ بينغ أنه بعد التخلص منها، حتى إذا توالت الصخور تحلق باستمرار، فإنه سيتم فقط "المحاصرين" في المرمى لتساقط الصخور تدحرجت في حفرة في الجزء السفلي، التنظيف المنتظم باليد، فإنه لا يعرض للخطر سلامة تشغيل الطريق السريع.

في Wenma خط عالي السرعة، مثل منحدر عال والكثير من ما يزيد قليلا على 100 مترا المنحدر 5 هناك، واستثمرت Wenma السريع شركة مليار دولار الحماية المنحدر، لضمان التشغيل الآمن.

كلمات البحث: جولة

الغيوم مزرعة، miyaluo، Bipenggou، Gu'ergou ...... من ينتشوان إلى مالكولم، من وقت لآخر يمكنك ان ترى علامات على هذه المعالم السياحية، Wenma سرعة عالية ويمكن القول أن يكون الطريق السياحي حقيقي. Wenma السفر على الطريق السريع، ولكن أيضا نقدر الغنية التبت وتشيانغ أسلوب السياحة.

نفق نتشوان، Wenma نفق أول خط فائق السرعة، والذي شكل نفق تشيانغ الأبراج والجدران رسمت مع الغيوم الطوطم، اللون أحمر حافة خلفية صفراء هو للغاية، وخصائص عرقية قوية لافتة للنظر.

شكل فريد لي مقاطعة محطة حصيلة ل، مثل قبعة أنيقة. قدم منغ نان، وفقا لنمط المعماري حصيلة أسلوب كشك القرى غان فورت التبت خلفها لخلق لون مباراة مع الخصائص العرقية المحلية، والتصميم العام وبعد خمسة تغييرات الكلمة الأخيرة.

لي مقاطعة النفق، نفق الكهف Zhegushan لم يكن لديك الأمور. سحبت في نفق بضع دقائق، على بعد بضعة مئات من الأمتار اللوحة التي تستقبلها التبت وتشيانغ الرقصات، والمباني، والسهول، والناس يشعرون وكأنك في عالم آخر.

ما للتقارير، ويقع ون ما في أبا التبت وتشيانغ التكامل العرقي للمنطقة عالية السرعة، في بناء شركة Wenma عالية السرعة المقترحة لتدريب Wenma سرعة عالية لخلق "على غرار الشاي حصان الطريق التبت وتشيانغ" في جميع المجالات لتحديد منطقة الخدمة، وحضانة البناء والديكور بناء، بوابة، حواجز الجسر والأنفاق والاندماج الفعال في خصائص التبت وتشيانغ العرقية، حتى أن الطريق أصبح أبا "السياحة العالمية" جاذبية.