في 2019، والإفراج عن أرقام المبيعات السنوية الكبرى أيضا سوق السيارات الصينية، وفقا لبيانات الاتحاد: 2018، إنهاء الحرب في منتصف ديسمبر كانون الاول، وسوق سيارات الركاب في الصين تباع 2233100، بانخفاض 15.84 في المئة على أساس سنوي . سيارات الركاب الضيقة الطاقة الجديدة الجملة أرقام المبيعات في البلاد 16.0 مليون نسمة، بزيادة قدرها 79.8. من البيانات، والسوق الصينية في ديسمبر كانون الاول من السوق الجديدة سيارة ركاب الطاقة عانى أيضا البرد، Top30 في 12 نماذج انخفاض المبيعات.
ومع ذلك، فإن حجم البيانات إجمالي المبيعات السنوية، وسوق الطاقة الجديدة لا تزال ممتازة، وآفاق غير محدودة. طوال عام 2018، كان سوق سيارات الركاب في الصين تباع 23709800، بانخفاض 4.08 بالمئة على أساس سنوي، ولكن لا يزال للفوز على الولايات المتحدة لتصبح أكبر قوة مبيعات السيارات في العالم. الطاقة الجديدة للركاب ضيق المبيعات في البلاد التراكمية الجملة من 1016000، بزيادة قدرها 90.0.
مقارنة سيارات الدفع الرباعي، سيدان وسوق MPV، قطاع الطاقة الجديدة لا تزال شريحة من السوق للحفاظ على نمو المبيعات في عام 2018، فإن سوق السيارات المحلية نادرة. هذا أيضا يدل على أن وسوق الطاقة المحلية الجديد لم يبدأ حقا، وافساح المجال كاملا. من وجهة نظر مساهمة قطاعات السوق، والعلامات التجارية المستقلة لا تزال تحتل ميزة كبيرة في سوق الطاقة الجديدة في 2018 لا تزال الرئيسي المطلق.
من بيانات مبيعات الشركة المصنعة، وإلا مشروع مشترك شانغهاى جنرال موتورز ولينغ العلامة التجارية، BMW، GM وSAIC مشروع مشترك قوانغتشو للسيارات ميتسوبيشي أربع علامات تجارية لدخول قائمة Top30، في حين SAIC-GM-ولينغ وBMW بريليانس المبيعات التراكمية لأكثر من مليون، في حين أن المتبقي اثنين فقط عدد قليل ألف البيانات.
العلامة التجارية الخاصة بها لا تزال هي الفائز الأكبر في سوق الطاقة الجديدة، تجاوزت BYD السيارات، بيكي طاقة جديدة في مبيعات السنة الماضية 10000000 علامة، وكانت مبيعات 217676، 147348، اثنين من كبار. ولكن من وجهة نظر البيانات، فإن الفجوة بين الفجوة بين BYD وبيكي الطاقة الجديدة لا تزال كبيرة، BYD مرة أخرى تصبح الطاقة مساعد سائق جديد، وخلف منافسه بفارق كبير.
ومن الجدير بالذكر أن السبب في المبيعات الساخنة بيكي الطاقة الجديدة، وبيع منتجاتها تنفصل EC، سلسلة EC هي 2018 جديد الجزء من السوق مركبات الطاقة بيع أعلى، إجمالي مبيعاتها من 90637 وحدة، وهو ما يمثل مجموع الطاقة الجديدة حوالي 10 من حصة السوق وتصبح مساهما رئيسيا في بيكي مصادر جديدة للطاقة.
مبيعات سيارات الركوب SAIC من 96977 في العام الحالي، في المرتبة الثالثة، والمرتبة في شيري، JAC، جيلي، الصين التالية وتايلاند، JMC، تشونغ تاي، بكين للسيارات، تشانغآن وغيرها من العلامات التجارية.
ما يلي هو 2018 أسعار قطاع الطاقة سيارة جديدة TOP10 قائمة
NO1، BYD السيارات 2018 المبيعات التراكمية: 217676
NO2، بيكي الطاقة الجديدة بحلول عام 2018 مبيعات تراكمية: 147348
سيارات الركاب NO3، SAIC بحلول عام 2018 مبيعات تراكمية: 96977
NO4، شيري للسيارات 2018 المبيعات التراكمية: 66422
NO5، JAC 2018 المبيعات التراكمية: 63632
NO6، جيلي للسيارات 2018 المبيعات التراكمية: 54341
NO7، هواتاى السيارات 2018 المبيعات التراكمية: 52327
NO8، جيانغلينغ الطاقة الجديدة بحلول عام 2018 مبيعات تراكمية: 48207
NO9، محركات العامة 2018 المبيعات التراكمية: 31539
NO10، بكين للسيارات 2018 المبيعات التراكمية: 29027
