كما النموذج الأول WEY العلامة التجارية، أطلقت VV7 في بداية بحكم المذكر وسيم تصميم واستولت على الكثير من المستهلكين الشباب. في سبتمبر من هذا العام، بشرت VV7 في VV7 GT نماذج أسلوب كوبيه، من أجل إثراء خط الانتاج، على قوانغتشو للسيارات، WEY أيضا الإفراج عن النسخة المكونات الهجينة من طراز GT --VV7 PHEV، بسعر 25.68 مليون. دعونا نلقي نظرة على VV7 GT PHEV والإصدار وقود أي مختلفة.
تصميم والوجه الأمامي للوقود والإصدار الأساسي هو نفسه، مع بعض التعديلات بعد تفاصيل الحركة ككل أصبحت أكثر وخاصة الجبهة يصبح أكثر ثلاثية الأبعاد.
من وجهة نظر الجانب، بسقف منحني حتى مؤخرتها التصميم تهدف إلى تحسين مركز البصري من خطورة الذيل، وإعطاء الشعور الثقيل قوية، لديها درجة عالية من الاعتراف في حركة المرور.
الذيل وليس لأنه هو ضبط النفس السيارة الهجين، ولكن لديه تقليم ذيل أكثر مبالغ فيه وحجم كبير من الصف الثنائي أربعة الذيل، ونكهة كاملة الأداء.
وكانت المواد WEY الداخلية نموذجا للقوة، لأنها هي العلامة التجارية الفاخرة، وبطبيعة الحال لا الداخلية رخيصة. VV7 GT PHEV المقاعد الأمامية والخلفية وتستخدم الأقمشة والجلود نابا، لمسة حساسة. الذي يشعر المقاعد الأمامية الرياضية، ملفوفة في شعور قوي، يمكن أن صلابة معتدلة المقعد الخلفي طول وسادة يعيش تماما دعم الفخذ. حصلت VV7 GT PHEV في السيارة، ومن ناحية لمس مواقع تستند إلى التفاف لينة، والكونسول الوسطي العليا هي Tangsu، والباب هو استخدام Piga العلاج خياطة، وخلق شعور من السيارات الفاخرة أكثر في المكان. التخلص الكونسول الوسطي غير المتماثلة نحو الجانب السائق، والمجالات الوظيفية بشكل واضح، طبقات هي أيضا غنية جدا.
التركيز على التكوين، مقارنة مع النماذج VV7 السابقة، بزيادة قدرها التكوين تقنية التعرف على الوجه، وحتى بعض أو نماذج GT التكوين الحصري، مثل وضع طرد تحكم في اطلاق، ونظام التغذية المرتدة الضوضاء دينامية الظاهري، والسيارة كلها مع سرعة الضوء جو الإيقاع، الليزر المصابيح الأمامية التكيفية، والعمق مقاعد الطيران الفاخرة.
الجوانب الحيوية، والطاقة VV7 GT PHEV باستخدام مزيج من 2.0T توربو محرك + محرك كهربائي، وقوة متكاملة من 252kW، ذروة عزم الدوران من 582N م، وقدرة البطارية 17.7kWh، عدد الكيلومترات الكهربائية نقية من 70km و.
