نص / نهر هان

كاديلاك CT5، مستهدفة سيارة من فئة B، الجسم بين ATS وCTS، وسيحل محل اثنين، هو كاديلاك من 3 سلسلة BMW ومرسيدس C كلاس، أحدث استجابة أودي A4، ولكن لكزس ES، إنفينيتي Q50 ربما أكبر منافس لها.

مع تخطيط الدفع الخلفي، من أحدث تطور العمارة ألفا، كاديلاك هي التركيز حريصة على بناء السيارات والمكرر مميزة الهيكل، قد تحصل CT5 توازن جيد بين القيادة والراحة. قوة من 2.0T و 3.0T توربو أربع التوأم محرك توربو V6، انتقال قياسية 10 سرعات يدوي.

Escala مفهوم

تصميم، لغة التصميم الجديدة من السيارة مفهوم الأسرة Escala من XT6 ينبغي أن تحدد رسميا لهجة، ويتجلى CT5 تماما مفهوم تصميم لأول مرة في السيارة. يبين الشكل الرسمية، سوف CT5 إدخال اثنين من التوجهات الرياضة ونسخة الأزياء، والفرق الرئيسي في المحيط، ومصبغة وعجلات الاسلوب.

الداخلية ليست الكثير من المعلومات، إلا أن يبين الشكل الرسمية منطقة قرب من Dangba والوسائط المتعددة السيطرة، وتخمين حيث تخطيط السيطرة يجب أن تبدو CT6 بعد عمليات تجميل منتصف المدة.

وسيتم الكشف عن كاديلاك CT5 رسميا في معرض السيارات في نيويورك، ما إذا كانت السيارة ستدخل السوق الصينية لا تزال غير معروفة، ولكن مع الأخذ في الاعتبار مستقبلا غامضا من XTS وإجازة ATS، وإدخال CT5 سيارة سيدان متوسطة الحجم إلى سد الثغرات في إمكانية السوق لا تزال كبيرة جدا.

CT5 واللواحق "CTS" لا يمكن أن أقول سخيفة

وقال ستيف كاريل ورئيس كاديلاك كاديلاك لم تتخل عن السيارات في مقابلة، أكد CT5 جديد هذا الالتزام. في الواقع، فإن مستقبل أيضا إدخال اثنين من سيارات السيدان كاديلاك، وأصغر CT4 القياس أودي A3، الفئة A.

لمزيد من المعلومات مثل كاديلاك قطع الماس المشجعين تصميم، ATS-L توقف الشطب العد التنازلي يبدو أنه قد بدأ أوه، أنت ذاهب إلى إيلاء اهتمام وثيق للبدء في واحد؟