لم يتم كسر الأخبار السيئة حول ofo. في الأسبوع الماضي، ofo فجأة في 20 مدينة في جميع أنحاء البلاد إلغاء فوائد ركوب خالية من الودائع الائتمانية، مما تسبب في العديد من المستخدمين غير راضين. ofo الرد على هذا هو لاستكشاف مجموعة متنوعة من طريقة خالية من التهمة، هذا التعديل هو مجرد خطوة واحدة في متابعة سيكون هناك المزيد من الديناميكية.

ثم ofo المنافسة الضارة هارو الدراجات الشكوى، وفقا ل "مرحبا دراجة هانغتشو" أصدر وثيقة تسمى رقم العام، يانتاى، وتشوهاى وسيارة صفراء صغيرة ofo تظهر الموظفين خرقا للدراجات هارو. ofo بالقول، والموظفين لشخص ما هو المتعاقدين الخارجيين ofo منذ وضع قد أعاق السيارة، وأنها ليست عقلانية لجعل عملا غير ودي الشخصية. وأن الموظف التوصل الى اتفاق للخروج من شركة الاستعانة بمصادر خارجية.

في الآونة الأخيرة، ofo تم كشفها بواسطة وسائل الاعلام لتمويل التوتر سلسلة، بدأت مقر تسريح العمال على نطاق واسع، وتسريح العمال نسبة أكثر من 50. تغييرات في الإدارة العليا التي تجري في الوقت نفسه، تم حله COO تشانغ يان تشى رحيل رجال الأعمال في الخارج السابق برئاسته. في حين ترك أيضا التنفيذيين بما في ذلك نائب الرئيس الأول ومدير الجنوب نان يانغ شون مسؤولة عن تسويق والعلاقات التجارية العامة.

وفي هذا الصدد، ofo بريد إلكتروني إلى دائرة المؤسس المشارك لأصدقاء رد هذا الهراء، شخص ما وراء دفع.

بريد إلكتروني في ملف وسائط قال ودبا المشار COO لا الانفصال. وقال أيضا، ofo العمليات الخارجية في سنغافورة ليست سوى إيرادات معينة من المبلغ الكامل الشركات الأخرى من عائدات أعلى من ذلك.

وبالإضافة إلى ذلك، كما Yangxunqiao دائرة من الأصدقاء وردت أن لم يترك، حالة جيدة جدا.

ofo تسريح العمال العاصفة لم تستقر بعد، والأخبار من التوتر سلسلة عاصمتها ليس يحين الوقت.

وذكرت وكالة أنباء المالية AI عنها، من أجل تمويل، ofo بدأ "عاهرة" الرهن العقاري الطريق. منذ بعض الوقت، ofo مؤسس داي وي قد مرت متاع بطريقة الرهن العقاري، وضعف حصة من أصولها كما الدراجات جانبية، وعلي بابا في مقابل الحصول على تمويل ما مجموعه 1.77 مليار يوان، لتخفيف الاحتياجات العاجلة للالتوتر سلسلة العاصمة.

وفقا للدولة عرض المعلومات الائتمانية مؤسسة نظام الدعاية، ofo أولا سوف يكون موجودا في بكين وشانغهاى وقوانغتشو وشنتشن أربع مدن ما مجموعه حوالي 4447600 دراجة المشتركة رهن على الملابس النملة شنغهاي جين شين يون فينشر كابيتال المحدودة، ومقدار الدين من 5000000000 ، ثم تتحول العائمة الرهن العقاري لعدد من الدراجة المشتركة لينكس التكنولوجيا المحدودة، تشجيانغ.

وبالإضافة إلى ذلك، وفقا لتشانغ جيانغ اليومية عنها، من المصنعين دراجة جهة النظر هذه، ofo خفض أيضا ركوب الدراجات خطة المشتريات.

ويذكر أن 6 مايو الماضي، وفينيكس الدراجة والشرق الفجوة تشيس (ofo سيارة صفراء صغيرة تنتمي إلى كيان الشركات) دخلت في اتفاق التعاون الاستراتيجي، وافقت الخانق شرقي فينكس تشيس وشراء ما لا يقل عن 5 ملايين الدراجات خلال العام المقبل الدراجات، ولكن في نهاية المطاف يتحقق إلا مبلغ حوالي 37.

في الواقع، قبل وقت قصير من اجتماع داخلي، أعرب داي وي ofo الوضع الحالي مقارنة "لحظة الظلام." بعد الاستحواذ رفضت صراحة فشيئا، والتمسك شركات مستقلة، ofo تطوير توقفت.

القدرة على توفير الدم، ofo خطط لإدخال الجسم الإعلانات، ولكن الإدارات أكثر أهمية يجب اقامة تحظر صراحة الإعلان على السيارة، التي هي بلا شك الطريق إلى الربحية ofo أغلال.

وبالإضافة إلى ذلك، وقال ofo فإنه يستخدم كبيرة سلسلة كتلة البيانات للحصول على الربح.

مؤخرا ofo بالفعل اتخاذ إجراءات في سلاسل كتلة. 17 مايو، ofo أعلن معهد إنشاء سلسلة كتلة سيتم تطبيق التكنولوجيا سلسلة كتلة تمكن البيانات الكبيرة على نطاق عالمي، والربط الشبكي، ومتعددة الجسم اتصال الأعمال، والحكومة، وغيرهم من المستخدمين، إلى عنوان المشترك تسليم دراجة، وجدولة، وقوف السيارات والصيانة وغيرها من النقاط الألم التشغيلية للمساعدة في حل مشكلة الإدارة الحضرية المشتركة دراجة.

ولكن ofo موظفي الداخلية وقال عن مشروع سلسلة محددة كتلة، والشركة لا تزال سرية، ليست مفتوحة للجمهور. "في الواقع لم أكن أفهم، ofo قيام سلسلة كتلة، على وجه التحديد ما الذي يجب عمله، وكيفية القيام به، لغرض ما."

وبعبارة أخرى، ofo نموذج الربح الحالي من حيث سلسلة كتلة هي أيضا ليست واضحة بعد.

بالإضافة إلى الصعوبات التنمية الداخلية، ofo تقلص أيضا من المنافسين. وحشية القتل "القضاء على" تبادل دراجة ثلاثة وعشرون القيادة من ركوب الدراجات كما وو كونغ، دراجة صغيرة زرقاء، وركوب الدراجات وغيرها بارد، فقط عندما اعتقد الجميع في جبل العبادة، ofo بقيادة تقاسم دراجة نمط وكانت مجموعة، عندما يعتقد أحد، هارو الدراجة برزت فجأة.

اليوم، وقد اشتعلت هارو دراجة زخم التطور تقريبا مع مورغان ستانلي والعبادة ofo.

بابا تصبح أكبر مساهم هارو الدراجات، والدراجات النارية هي أيضا بابا هارو جامعة بحيرة كحالة الأعمال الكلاسيكية.

وفقا للمسؤولين التنفيذيين تسنغ مينغ بابا قال هارو دراجة هجوما مضادا في عام ونصف العام من إجمالي العبادة الاحتكاك وofo، أوامر مايو لأكثر من مجموع الاثنين.

ووفقا لآراء علي بابا، وهذا هارو دراجة 2016 ولد، منخفضة مفتاح التنمية النجم الصاعد، دراجة تقاسم ليس فقط في القتل الوحشي من نجا، ويعيش بشكل جيد للغاية.

وبطبيعة الحال، بعد كل شيء، والدراجات هارو حاليا تنتمي إلى "علي"، وبالتالي فإن المعلومات والبيانات على الدراجات هارو علي المديرين التنفيذيين المذكورة أعلاه هو الصحيح، فإنه ليس من الواضح، أنه لا يستبعد "التباهي" من. إذا كان هذا صحيحا، فإن هذا مثيرة حقا.

ولكن هارو على دراجة هوائية، حيث كان هناك الكثير من الثناء في السوق. فقط عندما جبل العبادة، ofo يحتدم الجدل في المدن من الدرجة الأولى، والدراجات هارو تأخذ شكل "تطويق المدن"، وفازت تدريجيا الثانية والمدن الطبقة الثالثة في السوق، مما يسمح يمكن للمستخدمين المدن الصغيرة أيضا الاستمتاع دراجة مشتركة تجمع مريحة.

وعلاوة على ذلك، هارو الدراجة هو أول من يعلن الرهان الحرة ركوب الدراجة عبر المؤسسة البلاد المشتركة. وبعبارة أخرى، بالمعنى الحقيقي للبلاد، سابقة إيداع حرة تماما، في الواقع، هو بداية الدراجات هارو.

وتجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من الهجوم المضاد هارو الدراجة لديها القدرة، لكنها في الحقيقة قد اهتزت تماما حتى جبل العبادة / ofo "الموقف"، ولكن رسم أيضا إلى نهايته.

وفقا لصدر مؤخرا أناليسيس "موبايل التطبيق TOP1000 أبريل 2018 قائمة" العرض، OFO الشهر عدد المستخدمين النشطين 31154700، 24085100 للاحتكاك وذلك بفضل الدراجات، والدراجات هارو 6591800 فقط.

بالرغم من وجود دعم خالية من الودائع، وعدد المستخدمين النشطين على هذا، هارولد لا تزال إلى حد كبير وراء الأولين. وبالإضافة إلى ذلك، والدراجات هارو لا يزال حاليا يساعد الثانية والثالثة المدن الطبقة، ويمكن أن كتلة الجسم لا ofo، المغرب بفضل يتعامل مع، بينما خطط هارو لدخول المدن من الدرجة الثانية أيضا لجزء من المدينة أصدر يلقي حظر يعرقل ذلك.

ولكن لا تزال تعطي الارتفاع الدراجات هارو جبل العبادة، ofo دقت ناقوس الخطر، وتقاسم الدراجات الحرب ربما الآن فقط بدأت، في هذه السوق دراجة مشتركة مثيرة، صناديق / حجم / فوائد / تجربة المستخدم ..... كيفية قياس؟ والذي يمكن أن يكون لها الضحكة الأخيرة في نهاية الأمر؟