مقدمة: على شركات السيارات الأجنبية كيفية تكون قادرة على فتح السوق الصينية، وهناك طرق عديدة، يحظى بدعم من سنوات عديدة من تأثير العلامة التجارية التوزيع السريع للسوق الصينية، مثل BMW ومرسيدس وأودي، وكذلك هوية العلامة التجارية هي وسيلة أخرى من قبل مشروع مشترك للسيارات بالتعاون مع السيارات المحلية تصنيع العملاقة، وتعزيز تدريجيا تأثير، مثل مازدا، هيونداي، ميتسوبيشي هذه غير خط العلامة التجارية سيارة، سيارة مشتركة الآن تصبح قوة طرف ثالث سوق السيارات المحلية، لبعض الماركات، مركبة مشروع مشترك بين الهوية ويمكن أن يقال هو لانقاذ مشاركة العلامة التجارية سوق القش الهزيمة.
السبب أقول إن هي بالتأكيد ليست الثناء على أهمية المركبات مشتركة في السوق المحلية، وبطبيعة الحال، وسيلة مشتركة أيضا تحتل ينبغي عدم التقليل من حصة سوقية معينة، بالنسبة لبعض أسعار السيارات الآسيوية، وخاصة السيارات الكورية هي وسيلة مشتركة مرة أخرى أي علامة تجارية تعد قابلة للتسويق أن يكون حقا النهائية، والوضع السابق من السيارات اليابانية مماثل لتظهر تواجه السيارات الكورية بأكملها مع أزمة الثقة في السوق الصينية، والعالم هو بالفعل المتهورة لجعل نظام وطني للمنتجات الكورية الجنوبية كوريا وبدأ الصراع النفسي لهيونداي، كيا، من خلال السيارات الكورية أدت في السوق عانت معبرة سقوط أسلوب الهاوية.
خاصة لماركات حديثة كعلامة تجارية رائدة في السيارات الكورية، وشركة هيونداي ليست أفضل من الوضع الحالي، ونحن قد قال أيضا أن المنتج الرئيسي للالجديدة سوناتا الحديثة 9، استمرارا للأسلوب الكلاسيكي، وتسعة في أداء السوق كابل القوة هي بالفعل ليست بنفس القوة كابل ثمانية والسيارات الحديثة حتى الشعبية خطوط الإنتاج الأخرى يمكن أن يتصور، وبطبيعة الحال، أنتجت سيارات هيونداي بكين لا تزال لديها مبيعات مضمونة، والعلامة التجارية مركبة مشروع مشترك، وبكين هيونداي IX35 و رينا في أسواق مختلفة ومسرحية جيدة، خصوصا في بكين الحديثة رينا هو لتحديث الحد الأعلى الناس لتكلفة سيارة مشتركة.
نحن نتحدث عن السيارات الكورية غالبا ما تبدأ الحديث عن قيم الألوان في الماضي، وبعد كل شيء، ومجموعة كاملة من القيم لون السيارات الكورية كانت دائما الميزة الرئيسية، ولكن كانت مواجهة أوضاع السوق صعبة على نحو متزايد من الصعب المبالغة في قيمة الين جذب جماعات المستهلكين بما فيه الكفاية، وبالتالي، بقيادة السيارات الكورية الحديثة تبدأ في بداية تكلفة المادة، وهذا هو كله السيارات بكين هيونداي الكورية الآن، معظم منتجات فعالة من حيث التكلفة.
بكين هيونداي رينا النطاق السعري ما بين 49900 إلى 73900، 50000 بسعر يبدأ بحيث يبدأ المستهلكون صعوبة إلى أدنى حد ممكن، وحتى لديها القدرة على العلامات التجارية المحلية المعروفة التكلفة والمنافسة، مع السعر السيارات العلامة التجارية المحلية BYD F3، تشانغ يو شيانغ V3 اللاعبين قوية أخرى، وهذه السيارات هي تماما المستهلكين، وظهور العلامة التجارية رينا الحديثة من ميزة الأسعار المحلية ذهب، مثل أسعار السيارات في مشروع مشترك بأسعار معقولة جدا، حتى أنه عندما يختار المستهلكون أكثر من خيار واحد.
بالطبع، مثل هذه رينا الحديثة وجميع تكاليف الرئيسية من السيارات، ومزايا وعيوب واضحة جدا، قبل شراء سيارة نحتاج إلى فهم واضح السيارة الأكثر خبرة القيادة واقعية، بدءا من ميزة لتبدأ، وهذا نماذج السيارات الأصغر تصميم كامل، بناء يقوم على منصة ناضجة، حتى القسم القديم من نظام السلطة مع 1.4L 4AT لا يزال لديه انتاج الطاقة مستقرة، بالإضافة إلى توفير سائقي السيارات العصرية في الأنظمة الذكية مركبة تظهر عالية مع سيارات القيادة الخبرة، وهو على نفس المستوى من سيارات العلامة التجارية المحلية الأخرى من الصعب أن نرى.
نظرا للسيطرة على سعر الحرمان من هذه السيارة هو واضح تماما، والمواد الداخلية مع المواد رخيصة نسبيا، حزمة من البلاستيك وحدة جامدة إلى حد كبير، من ناحية ثابتة، وحجز مساحة في السيارة يتم تركيب مزدحمة نسبيا، مسند ذراع مركز الأمامي مع الكوع البلاستيك خفضت إلى دعامة، مثل تجربة قيادة السائق ليست جيدة جدا، والتي هي أكثر على نوايا العديد من العلامات التجارية المحلية القيام به.
في أي حال، فإن ظهور رينا الحديثة للسيارات الكورية بأكملها وحتى الباسلة يحاول مشروع مشترك ماركات السيارات، في حالة تجميد الآخرين في السوق، والتكلفة الرئيسية لسوق المدنيين دائما الكثير من الفرص في الصعود، العديد من ممتاز ارتفاع العلامات التجارية المحلية هو خير دليل، إذا كانت ماركات السيارات المشروع المشترك، وحتى العلامات التجارية الأجنبية يمكن أن تتنازل عن الثمن، لا بد من السوق المنخفضة نهاية لإعادة خلط ورق اللعب.
