ومنذ فترة وجيزة اتخذنا الحقيقي من مليون سيارة فاخرة CM (الكونفدرالية للدراجات النارية) للجميع، وقال خلفية العديد من الشركاء الصغيرة التي على الرغم من أن السيارة هي باردة جدا، ولكن الثمن هو أيضا ارتفاع المباشر مرسيدس بنز S (البوابة المصارعة ثلاثة أيام وليال، وتخلى في نهاية المطاف مرسيدس بنز S ). وهذه المادة، وسوف نقدم هذا "الصفر" دراجة نارية، CM لديها ما لا يقل عن شكل مخصص والاسلوب، ولكن الثمن هو الثلث فقط من CM.
"صفر" وتعديلها من قبل سيد العالم، والسيد كيمورا، الذي أنشئ بالتعاون ZERO ENGINEERING مع أكبر بائع لليابان من قطع الغيار مؤامرة مصنع الدراجات النارية المخصصة، معا لخلق دراجة نارية. ويستند هذا الاسم أيضا على الصفر كل تنسب إلى هذا المفهوم اسمه، ويدير هذه الفكرة أيضا من خلال كل دراجة نارية "الصفر".
و"الصفر" أكبر بقعة مشرقة، تم تصميمه من قبل مصمم أعلى السيارة المخصصة لهذه الصناعة، لها مظهر شخصية، مع "مذهلة" لوصف كلمة، على الاطلاق ليس من قبيل المبالغة. كل قسم "الصفر" عندما كنت في حاجة لاستبدال السيارة يمكن تخصيصها وفقا لوحدهم أو الملحقات المناسبة لتحقيق جزء خاص من طريقتك تعديل، بطبيعة الحال، فإن السعر تتراوح بين 200،000 إلى 500،000 القائمة.
تحميل الفيديو ...
ونود أن نقدم Benpian هو "صفر" نموذج رائد TYPE6.
TYPE6 التي كتبها عصيدة المعلم تشوان من تصميم اليابان، ما إذا كان التكوين والمراقبة والمظهر العام هي "صفر" في معظم الكمال من كل مجموعة.
TYPE6 مجهزة الشركة من الولايات المتحدة S & S ذات جودة عالية محرك الرجعية مجرفة رئيس، 1532cc الهواء تبريد تصميم-V التوأم. وعمود الحدبات إعادة تصميم، مجموعة واسعة من انتاج الطاقة، استجابة دواسة الوقود أكثر الخطية، بداية يصبح أسهل.
علبة التروس و"الصفر" نماذج أخرى مختلفة تماما، BAKER طريقة لبدء استخدام القدم (KICK START)، مقارنة مع نماذج أخرى من هارلي علبة التروس، القضاء على الحادث محايدة، مما يجعل التحول أكثر سلاسة. انطلاق بداية الطريق يجسد أيضا مفهوم "صفر" العودة إلى الطبيعة، وTYPE6 جدا سهل الاستعمال طريقة لإضافة بداية الكهربائية، بحيث يمكن أن تبدأ المبتدئين بسهولة.
نسبة الإطار باستخدام مخصص مواد معدنية خاصة وجود قوة جيدة، واتخاذ اللحام اليدوي.
PRIMO حزام محرك الأقراص باستخدام ذات جودة عالية وآمنة ومستقرة.
TYPE6 أنبوب العادم المزدوج اليدوي اللحام العادم، يساعد على تحسين أداء S & S طينة المحرك، والتصحيح يمكن أن يكون القليل أسطورة "الصوت حدوة حصان."
بعد التحدث الأداء، دعونا نلقي نظرة على المظهر. TYPE6 الهدايا كلها الطراز الكلاسيكي بوبر الأمريكية، جسم مضغوط، منقط مع عدد كبير من التركيبات، لا الملحقات الإضافية. في حين أن تفاصيل العملية من نقطة اللحام، والطلاء، حتى الحشوات غرامة على كل حق.
تفاصيل الخارجية
المقود تصميم بسيط، تصميم مرآة مقلوب، والتعامل مع النحاس.
الرجعية مصابيح الهالوجين دائري، و "الصفر" ذات جودة عالية التخميد الربيع المثبط الرأس.
واحدة مؤشر أداة بسيطة.
خزان قطرة الماء، والكلاسيكية "الصفر" LOGO.
مقعد الربيع القشرية.
النحاس الرجعية الكلاسيكية الضوء الخلفي.
النحاس دواسة الجبهة، والتحول والعتاد و. النحاس دواسة الجبهة، والتحول والعتاد و.
مبدع "الصفر" كلمة LOGO محفورة على حافة غطاء المحرك النحاس.
مبدع "الصفر" كلمة LOGO محفورة على حافة غطاء المحرك النحاس.
مبدع "الصفر" كلمة LOGO محفورة على حافة غطاء المحرك النحاس.
كلا الجانبين من الخلفية مركز النحاس بدوره إشارة، واحد الفرامل الفرجار واحدة، وقال المتحدث عجلة الطلاء.
حملة الحزام سلسلة القيادة، واستخدام ذات جودة عالية سلسلة الذهب.
مقعد حزمة القشرة الصحيحة.
TYPE6 على الرغم من أن السعر أعلى من سعر الماركات الأخرى من السيارة الأصلية كثيرا، ولكن بالمقارنة مع غيرها من العلامات التجارية للدراجات النارية الحصول على أيدينا على والتعديلات وتحقيق النتيجة المرجوة تستغرق وقتا طويلا ليست يؤثر أيضا على تفتيش المركبات وقوانين المرور، السفلى وضع السيولة، فمن الأفضل لشراء مباشرة الماجستير تصميم TYPE6، ويسمح لك لانقاذ الكثير من الامور تعقيدا.
هذا رائع "الفن" وقد توقف الآن، ولكن بفضل جودتها عالية جدا وشعور الرجعية فريدة من نوعها، مما يجعلها الدراجات النارية الأكثر تحصيل الجلوس العرش مشددة. 2016 هذه السيارة بسعر 40 مليون يوان / وحدة، في حين أن سعر سيارة جديدة في نهاية عام 2017 ارتفع الى 500000 يوان / وحدة. والسبب بسيط، لبيع آه واحدة صغيرة! على الرغم من أن ضخمة، وهذا "الصفر" التقدير من الفضاء أو إعادة شراء اللعب لكسب مائة ألف عام. ولكن مع شعبها، الذين هم على استعداد لتحويله واطلاق النار عليه؟
جلبت لنا TYPE6 هو نوع من "الأطفال مروحة"، وهو "طعم"، وهو نوع من "مشاعر" ...... تبقى لكم من "الصفر" لتجربة ما هو سحر الحقيقي للدراجة نارية ؟؟؟؟؟؟
شكر خاص إلى: "الصفر" بكين الاحتكار TP-CHINA