في 2 مارس الماضي، قائمة المئات من الموديلات الجديدة، منها الغالبية العظمى من سيارات الدفع الرباعي، ولكن هناك أيضا العديد من السيارة لافتة للنظر جدا، مثل تبنت محرك 1.5T يي Ruize 5 SPORT، Zotye Z560 والكامل للغاية من السيارة الحيل الإنترنت ROEWE I6، اليوم توصلنا مع ثلاث سيارات في بعض التسعير مقارنة في 90،000 النماذج، نظرة لمشتري المنازل في النهاية وهو أكثر فعالية من حيث التكلفة.
في الواقع، هذه ليست على نفس المستوى ثلاث مركبات، مثل حجم الجمهور من التحدث 2750mm التايلاندية Z560 قاعدة العجلات صلت إلى مستوى من سيارة متوسطة الحجم، I6 ROEWE أيضا لديها قاعدة العجلات 2715mm، هو كل سيارة، على النقيض من يي Ruize 5 يبدو أن بعض "جيب"، ولكن على الرغم من ذلك، المساحة الداخلية لها أيضا تلبية كامل احتياجات الاستخدام اليومي.
كما ذكر سابقا، فإن ثلاث سيارات تستخدم محرك 1.5T، بسعر أكثر من 90،000 سيارات الركاب، سيكون من تكوين قوة أكثر من رائع، ولكن ثلاث سيارات أو المعلمات المحرك تختلف قليلا. أفضل أداء المعلمة ROEWE I6، الذي المحرك مع الحقن المباشر، قوة 169 حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران، وليس فقط لتلبية جود الأسرة، 0-100كم تسارع / ساعة يمكن تشغيل 9 ثواني ولكن أكثر للأسف، لا يمكن للنماذج السعر 90،000 توفر سوى يدوي 6 سرعات.
ويي Ruize 5 و Zotye Z560 هو مزيج ديناميكي من CVT 1.5T +، المعلمات هي أيضا قريبة نسبيا، إلى جانب خصائص الإرسال CVT الفطرية على نحو سلس، حتى خبرتهم ليست كما I6 لقوة مهيب بسرعة، ولكن اذا حلت محل نموذج يدوي، وهذا هو الكثير من العاطفة في بعض الأحيان.
وقد تبنت جميع السيارات الثلاث الالتواء شعاع ماكفرسون السابق التعليق الخلفي مع نفس المستوى من التكيف السليم ولكن الفرق لا يزال هناك، ببساطة في حالة صدمة تصفية الأداء، ROEWE I6 ل > Zotye Z560 يي Ruize 5. أيضا من حيث معززة عجلة القيادة، يي Ruize 5 يستخدم الطاقة الهيدروليكية الميكانيكية والطاقة الكهربائية تختلف عن اثنين من السيارات الأخرى، يشعر القيادة بشكل ملحوظ أثقل الحصر. وبالإضافة إلى ذلك ROEWE I6 لقسم كامل مع مواقف الإلكترونية من شأنه أن يجعل من قليلا أكثر تقدما.
التكوين، Zotye Z560 خسر أول مدينة من الناحية الأمنية، ليس هناك ESP وتلة يساعدان لم يكن جيدا جدا الإيمان. عملية والتكوين مريحة، يي Ruize 5 لديه مزايا واضحة، فتحة سقف اضافية، والجلود المقود، وعكس الرادار، صورة عكسية، المقاعد الجلدية، والمصابيح الأمامية الأوتوماتيكية، ساخنة المرايا وشاشة كبيرة في السيطرة + + بلوتوث الملاحة التكوين، وI6 مهيب من Zotye Z560 أن يكون أفضل قليلا، مركزا الصلب على الأقل لم يكن كذلك، إذا كنت على استعداد لإنفاق المزيد من المال، ولكن أيضا بعض خيار التكوين.
منظمة العفو الدولية Ruize 5 SPORT: على الرغم من أن الرواية الرسمية لل1.5T إلى منظمة العفو الدولية Ruize 5 زائد "SPORT" في العنوان، ولكن في واقع الأمر هو سيارة عائلية بصراحة، خصوصا مزيج CVT 1.5T + السلطة، حتى تآكل المحركات التوربينية بسبب العاطفة، ولكن تكوينه ثلاث مركبات في أحسن الأحوال، إذا كنت متطلبات التكوين عالية، ثم صوت عليه أمر جيد.
Zotye Z560: كسيارة متوسطة الحجم، Z560 في حجم ومساحة أداء مختصة، وتصميم مرضية تماما، وليس هناك شعور قوي من الانتحال، ولكن صنعة والمواد المستخدمة، أو أكثر عمومية، يمكن القول فقط بأن السعر كان هناك. الورق المحدد للمقارنة بين النماذج مع انخفاض CVT، التكوين العام هو عادي جدا، بحيث تكلفتها ليست عالية جدا، ولكن إذا كنت تفضل ناقل الحركة اليدوي، أو CVT إضافة القليل من المال لشراء عالية مع ذلك، فإنه يمكن تحسين قاء الاحتياجات اليومية.
ROEWE I6 ل: وعلى الرغم من ROEWE التسعير I6 مرتفع نسبيا، وأرخص من تلقائي لتكون 116800، ولكن إذا قمت بتغيير في التفكير لشراء ناقل الحركة اليدوي، فإنه لا يزال أكثر بأسعار معقولة، وخصوصا التكنولوجيا المتقدمة على حد سواء محرك 1.5T السلطة أو الأداء، هم أكثر من القوة، مثل يجب عدم تفويت الزخم قوي.
