إذا كانت خطوط رسمت من قبل المهندس المعماري في عيون العالم هي التفكيكية فريدة من نوعها، ثم نفس التصميم الصناعي من أعلى التصميم السيارات هو من تفسير بعدا آخر من ما يسمى ب "في مجال الفن والدقة الحسابية، أكثر مهنية وأكثر ومن الشائع ".

تماما مثل خط المقطع الذهبي على حد سواء العمل الناجح الفنية في الدولة، هو أيضا المبادئ التوجيهية للتصميم الصناعي.

تيان جينغ هاى، وقد شاركت في تصميم توسيع المتحف الوطني في الصين، المتحف البحري الصين، شنغهاي الشرقية المركز الرياضي، شنغهاي بولي بلازا، شنغهاي بناء فينتيان، COFCO شنغهاي الفرح سيتي. كدولة ذات رؤى فريدة من نوعها على بناء مهندس تصميم، وقال انه لم يقتصر نفسه بين عناصر التصميم التقليدية والجبال والبحر، والنهر، والدخان والضباب هو مصدر للإلهام، شوارع المدينة، الكتابة على الجدران هو ثروة من المواد التصميم، ونفس التصميم الصناعي من الجزء العلوي من السيارة تيان جينغ هاى موسى.

سيارة تيان جينغ هاى هي كاديلاك XT5، هذه السيارة كاملة من الترف الجديد SUV المشي من خلال مزاجه في المدينة يمكن وصفها بأنها تعسفية.

كمدينة للثقافة والأزياء متشابكة، وهانغتشو تيان جينغ هاى دائما مهندس مركز توزيع إلهام، وهذه المرة، وقال انه قاد مرة أخرى إلى مدينة الحوامل مع الجمال والنظام أعمال جديدة. وكاديلاك XT5 معا، بين السماء والأرض واجتمع الهندسة المعمارية في المدينة، والأزياء يلتقي الفن في الزاوية.

01

بناء يلتقي السيارات، وخطوط اثارة من جمالية التصميم

تيان جينغ هاى القيادة XT5 في هذا المبنى التاريخي يمكن رؤيته في كل مكان في المدينة من خلال المشي للإلهام. كما معلما جديدا في هانغتشو، محطة الشرق هانغتشو هو الانطباع الأول وصل الكثير من الناس في هانغتشو. تحقيق تأثير كبير على التصميم المرئي لبناء يقف هانغتشو الشرقية مع الكثير من خففت - مثل محطة الشرق شكل القبة الدائرية في المراحل الأولى من تصميم المباني، في الواقع، كان يقوم في الأصل على زاوية حادة عرضها بطريقة ، وبعد ذلك زوايا حادة مصمم ومن ثم الميل، تم تجهيز تليين مدورة.

"يجعلني أفكر في نافذة كاديلاك XT5، وخطوط إطار النافذة والمبنى هي في الواقع مشابهة لنفس المكان .XT5 تم علاج هذه الخطوط مدورة، فمن هذه العملية، يجلب ديناميكية لها ".

"يبحث في محطة هانغتشو شرق السكة الحديد، في الواقع، أكثر من تجربتي هو الكامل من التوتر والشعور البناء الكلي لهذا التوتر الشديد وثقيلة اسمحوا لي أن أعتقد XT5، وكما نعلم جميعا، له أصل الأمريكي النقي كاديلاك هو مهم جدا العنصر غير كامل، أو أن نجد مصطلح أكثر ملاءمة لوصف البطولية له هذا آه "، بالمعنى الشامل" "- XT5 له سمك وعرض من حيث الحجم، لتعكس إحساسه حدة التخزين التي كاملة درجة. وفي الوقت نفسه هذه قد خففت، وخطوط الرياضية لتوفير دينامية لها ".

من محطة الشرق هانغتشو على طول الطريق الغربي، ونحن وجاء تدري إلى المركز المالي العالمي هانغتشو، الذي هو جزء من التصميم العام من عناصر التصميم من القرن الماضي، وخطوط تصميم حادة جدا، لم مشطوب، وله XT5 يبدو خارج المكان.

ومع ذلك، عندما نعبر رافلز مدينة هانغتشو، عيون تيان جينغ هاى اثارت في الواقع، وصناعة البناء مع خطوط تصميم الرجعية من بالمعنى الكامل من الفضاء، من جانب، وخطوط أنيق لديها رؤية العاملة بالوقود الأحفوري، "انه يقود لي كاديلاك XT5 لها نفس الغرض، كما ترى، تصميم XT5 جسم السيارة، على الرغم من الكثير من موجزة، والتعاقد، وخطوط أنيق تصميم ركن، ثم مشطوب، تقريب يلين، جدا سلس، على نحو سلس الطبيعة يمكن أن يجلب ديناميكية ".

توقفت، لديه ثروة من الخبرة من الذين يعيشون في الخارج للشريك الأقران تيان جينغ هاى شراء كوب من القهوة.

"تستخدم ل، وتصميم يحتاج إلهام، والمشي وقفة ضروري في كثير من الحالات، ومعظم الزحام الإنسان المستقلة وصخب المدينة، وحاضرة أكثر صاخبة السوبر، ويمكن أن يشعر أكثر راحة البال كم هو مهم، وهذه المرة أنا عادة ما تخفي شخص وقال تيان جينغ هاى سيارتي، وأدائها المتميز NVH مطابقة مع الحد من الضوضاء نشطة ANC، بالنسبة لي الحرية في بناء خروج الروح في العمل مشغول، ويتمتع لحظة من الهدوء، لذلك ان الروح هو مزيد من الحرية ".

02

توقف لرسمت باليد يشعر صخب العاصمة وأثيري

وتيرة تعزيز تواصل المضي قدما، XT5 فريد ضوء الهجين 9AT لركوب كله أكثر راحة. كيفية جعل وكل دقيقة السفر كفاءة عالية دقيقة؟ لXT5، وهذا الجواب قد تكون بسيطة جدا، وهي مجهزة مع نظام الهجين خفيفة ذكية جديدة، مع 9 سرعات علبة التروس اليدوية، والقيادة طوال اليوم، على نحو سلس، ليس فقط تحول، تسارع سريع وسلس، كاي وقف عند أداء ينظر الصفر مدهش، كاديلاك من الصعب أن نتصور مثل كتلة الجسم الثقيل لديه مظهر سيارة دفع ما يصل فعلا هو الهدوء السريع جدا، بالإضافة يمكنك اختيار وسائط القيادة متعددة، ولكن أيضا تلبي تماما ظروف الطريق المختلفة احتياجات القيادة تحت.

بينما يشعر شعورا جديدا من الفخامة كاديلاك XT5، ونحن نواصل دفع اثناء مروره في شوارع مدينة هانغتشو، التقى مشهد جيدة لا تعد ولا تحصى، مثل حرية الفنان Chendong فان شين Tangqiao شارع في الأعمال الإبداعية "منزعجة"، رسمت الجدار بأكمله الألوان الرائعة، كما مصمم XT5 من خلال مزيج ذكي والمباراة لخلق تجربة بصرية المكرر.

في لحظة الجلوس بهدوء في السيارة، تشغيل فتحة سقف كهربائية بانورامية، يدوي يشعر OPUS XT5 اختيار المقاعد الجلدية مع الظهر والرقبة واليدين على السيارة فوق العارضة زينت خشب الورد الأمريكي، لقاء في المنتجات الصناعية الفراء نسيج، لقاء الغابات الخشبية، تواجه ناعمة مثالية وأشعة الشمس من الصعب نجوم، ثم مواجهة ذلك مشهد رائع من الإبداع الفني، والعقل غير مادي فجأة.

راحة لفترة من الوقت، وصلنا إلى المحطة الأخيرة اليوم، هانغتشو الكبرى المسرح، المسرح الكبير هو بناء مع فنية قوية، ولكن ليس فقط تناغم الطبيعة نفسها، وبناء ومدينة هانغتشو هو أيضا متسقة للغاية.

"لماذا هو مدينة هانغتشو، هو مزيج من العمارة والطبيعة الغامضة لمدينة طيبة، لأنه يحتوي الأنهار والبحيرات من المياه الكبيرة، والتي تعطي لحن الذكية من مدينة هانغتشو."

يجلس بجانب مقهى في مدينة هانغتشو المسرح الكبير، تيان جينغ هاى كان عميقا في الفكر، من لهجة هانغتشو، تشعر المدينة، ولها الصاخبة الجانب المدينة الحديثة، التي لديها أيضا الجمال الطبيعي، وذكية، دافئة ومريحة هذا الجانب. يعطي كاديلاك XT5 أيضا لنا نفس الشعور الشعور الموضة الحديثة.

كما تقدم مساء اليوم، كاديلاك XT5 المصابيح الأمامية نجوم على غرار شلال مع الليل LED تأثيرات الإضاءة هانغتشو المسرح الكبير صدى بعضها البعض، وملء البنية الحضرية مدينة حديثة.

03

هذا هو الدرع السحري، صقل عناصر التصميم متسقة

"الوعرة أكثر، وخفيفة الوزن يجرؤ على خلق حكمة جديدة" هذا هو XT5 تفسير جيدة من كاديلاك، مصممة التعايش وعرة وخفيفة الوزن، وتعزيز قوة في الأماكن الصحيحة لديهم قوة، والتي هي للحد من سمك الأماكن رقيقة، لا ل الهيئة أن تترك أي أثر، "الدهون"، مثل حجم بالقطعة افتتاح الأمامية اعتمد التصميم المبتكر، وأمام الحادث هو توسيع مجال التغطية.

وبالحديث عن الجبهة تصميم إطار الجانب، مهندس معماري تيان جينغ هاى يكون فهمهم، "XT5 خاصة جدا عن التفاصيل، أي تفاصيل التصميم عليك القيام به هو فعلا للنظر، مثل المرايا، الأمر الذي جعل شكل الدرع، وهذا ويمكن أيضا أن ينظر إلى عنصر شعار الدرع من نفس السلالة، والجبهة تصميم إطار الجانب كما نسخة أكبر من السيارة الموضوع. هذه هي الطريقة التي نصمم غالبا ما تستخدم، وصقل عنصر، واستخدامها كعنصر رئيسي في جميع أنحاء كامل تصميم لهم ".

وأخيرا، تحدث تيان جينغ هاى نفسه لكاديلاك فهم للموضوع - "إذا خفضت إلى الخط الذي هو عناصر الثلاثي، والمثلث هو الأقوى، كما أعتقد، في حد ما، وتريد أن ينقل هو درع السلامة لأن الشيء الأكثر أهمية هو السلامة المرورية ".

لتصميم، ومستوى أعلى المهنية، وأكثر مترابطة، سواء كان ذلك بناء أو سيارة، سعيا وراء الخط، والسعي لتحقيق المستوى التكنولوجي من الإبداع والجنون من الجمال العام، هي نفسها.

وبعد اتصال وثيق كاديلاك XT5، بالإضافة إلى تصميمها التفكير فتحت عيني، هناك العديد من الأماكن متطورة بحيث نشعر بعمق السيارة لديها أصل أمريكي محض، وتحديدا لمدينة لبناء SUV الفاخرة الجديدة مزاج فريد من نوعه.

مثل تصميم على نطاق واسع الجسم، وليس فقط خلق حاسة البصر من انتشار الفاخرة مساحة مفتوحة على مصراعيها، وأكثر ملاءمة للركاب مع التمديد الجانبي واسعة من النوافذ، والطبقات الغنية من المصابيح الخلفية LED، كانت مخبأة المساحات الخلفية وغيرها، ليس فقط مع لخطوط نظيفة من النمط العمراني الحديث، ولكن أيضا خلق الكمال أماكن وقوف السيارات التماثل XT5، وكل هذا الفكر وتصميم الأزياء فريدة من نوعها، بل هو XT5 النمط الفاخر الجديد.

وستعيد إلهام قدراتهم الإبداعية، والشعور بهم يطفو بناء صناعة، كان هناك هذا يقع في يشوى، وتشجيانغ "بيوت الصحية في هذا المجال". جزء قاعدة التي الاتصالات الجزء الأرضي من المبنى وأيضا عملية المظلمة، والهيكل العلوي بنجاح إنشاء الشعور حجم والشعور العائمة.

الهندسة المعمارية متجذرة في الأرض، ومن المثير للاهتمام ولكن هناك مساحة فريدة بين السيارة والأرض، وبعد المستمر كاديلاك XT5 الحصول على جنبا إلى جنب، والمركبات الحضرية تجلب له إلهام غير محدود.