تأسست الصين الجديدة 70 عاما، نقل الركاب بالسكك الحديدية شهدت ما هي التغييرات؟ أي نوع من ذهب من خلال الدورة؟ محاضرة بعنوان "" الأخضر "التاريخ" الظل "حفظ" معرض للصور الفوتوغرافية القديمة التي اقول لكم الجواب. 24 سبتمبر، إلى "عهد جديد من سبعة عشر عاما من النضال الرائعة" كموضوع للصور المعرض القديم، الذي عقد في مبنى يعود للقرن القديم جينان متحف السكك الحديدية. العديد من الصور لاول مرة، نادرة للغاية.
قاعة التقدم، ويوجه الجمهور على الفور لصورة ما يصل إلى 6 أمتار، ماو تسي تونغ، ليو شاو تشي، وقال تشو دي، تشو ان لاى وغيرهم من قادة الحزب والدولة من الجيل الأول من أعلاه. هذه هي صورة من 11 يونيو 1964، إلا أنها تمثل عصبة الشبيبة الشيوعية وحضور مجلس الوطنى لنواب الشعب الصينى التاسع. في ذلك الوقت اثنين فقط من ممثلي مكتب سكك حديد جينان، ومجموعة بكين يوث موصل Qinwei لان هو واحد منهم (الشخص الآخر هو لو جو دوري الأمين رن جيان مين). Qinwei لان عام 1962، كان 1963 وزارة السكك الحديدية، منحت مقاطعة شاندونغ عنوان منتج المتقدمة.
الأخضر بكين القطار بعد تأسيس الصين الجديدة شاندونغ من أول رحلة السيارة الى بكين، CDB في نوفمبر تشرين الثاني عام 1949، عندما كامل وقت تشغيل نحو 30 ساعة، والآن إمكانية الوصول المباشر إلى العصر محطة G206، على بعد 2 ساعة و 58 دقيقة. من موقع المعرض قبل وبعد تأسيس قطار ركاب لرؤية الصور القديمة، عندما يكون الجهاز هو بسيط للغاية، ولكن الفايكنج الأخضر العمل الشاق، نخفف إلى الأمام، وقد فاز "الوطني قطار العلم الأحمر"، "بناء نموذج الحضارة الروحية" والعديد من الجوائز الأخرى، سجل العلامة التجارية الأولى السكك الحديدية الوطني ---- "بحر الحب"، وقد فاز "تشينغداو العلامة التجارية الشهيرة"، "شاندونغ خدمة العلامة التجارية"، "الصين العلامة التجارية الشهيرة" وهلم جرا.
"" الخضراء "التاريخ" الظل "حفظ" معرضا للصور الفوتوغرافية القديمة، من خلال ما يقرب من مائتي الذهب صور قديمة كبيرة، من جانب واحد لإظهار صعودا وهبوطا من ركاب السكة الحديد فى الصين سبعين عاما. بعد تأسيس مكتب سكك حديد جينان الصين الجديدة وقد وجدت الآن أول صور Zhanglao، والوقت هو 5 أكتوبر 1949، وهو أول من فئة الخمس نجوم العلم الأحمر متاح خمسة أيام فقط. هناك عمال في سكة حديد جينان دبلوم المدرسة نفسها اليوم (العينية)، التي تحمل المعلومات التاريخية المعروفة قليلا، هو نادر المواد التاريخية الثمينة.
وينقسم المعرض إلى قسمين والمعارض الموضوعية المعرض. قدم S المعرض في التطور التاريخي من 1949-2019 سنة، 71070 سنة الصورة، 7 محاور، وهي: بناء الصين الجديدة (1949-1959)، وتشجيع المنبع النضال (1960-1969)؛ الصناعي العلوم داتشينغ (1970-1979)، العاطفة حرق (1980-1989)، مستوى الخدمة (1990-1999)، والقرن الجديد (2000-2009)، إلى عهد جديد (2010-2019).
معرض خاص للشخصيات الرئيسية في القصة أو الحدث. خمسون عاما من القرن الماضي، الموضوع: "دبلوم خاص" "قبل وبعد تأسيس قطار الركاب"، "حزمة السكك الحديدية تشينغداو أول امرأة تأخذ المجموعة". الستينات موضوع: "الستينات Qinwei لان نماذج متقدمة"، وسبعة 1980s موضوع: "" النساء تشغيل السيارة طول ظهر عصر "،" بكين الخضراء أربع مجموعات من داينرز أربع شقيقات. كل موضوع فريد من نوعه، له بصمة واضحة من الأوقات.
هذه الصور القديمة من قسم الركاب تشينغداو، ما يقرب من تشانغ الصور القديمة من مجموعة من التحديد، عمل سابقا في قصر الثقافة للسكك الحديدية تشينغداو، المركز الثقافي مدينة تسيبو عمال المعرض، اجتذبت اهتماما واسعا داخل وخارج الطريق، الكثير من الزوار يأتون إلى هنا. وقال "الشعب اليومية" تقرير إخباري في الخارج: "إن" الأخضر "التاريخ" الظل "حفظ" جميع الصور القديمة على المعرض، السماح للعمال وليمة عيونهم في نفس الوقت، والعودة نظرة على التاريخ، نظرة إلى المستقبل، ...... عرض للذكرى السبعين لتأسيس الصين الجديدة هدية.
ودعا أيضا السيد وانغ فوشون المعرض عرضت أعمال المصور الشهير. "الشعب الصيني على متن القطار،" السيد وانغ فوشون تحفة. لكنه كان منظورا فريدا ومثابرة استثنائية، تتبع مواقف الحياة 1978-2000، 20 عاما القطارات. هذه المرة كان يقدم مجموعة مختارة خصيصا من الأعمال، لإظهار التطور المجيدة من التغييرات ركاب السكة الحديد فى الصين.
كما أظهر الموقع موضوع السيد اليوم أكثر مصور مستقل (يانغ مينغ): "لو قاطرة البخار"، وسجلت بشكل رئيسي على الساحة في 1970s تسيبو السكك الحديدية على التوالي قاطرة. وقال يانغ مينغ: "بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية، أصبحت مدينة صناعية معروفة من تسيبو، والتطور السريع للصناعة الثقيلة في البيئة الجديدة، ظهرت النباتات على نطاق واسع، والسكك الحديدية والبخار قاطرة لا تزال تلعب دورا هاما الآن، يمكننا فقط. بيانات الصورة القديمة في ذاكرة هدير آلة العصر الصناعي الكبير ".
المعرض، بتنظيم مشترك من قبل القطاع الخاص بالركاب من تشينغداو ومتحف سكة حديد جينان.
