هناك دائما تلك السيارات، لن تضطر للذهاب اختبار القيادة لإلقاء نظرة. ولادة من السيارة، كان في الأصل من أجل راحة والنقل، ولكن في سياق تطورها، ولدت بالصدفة الإيمان. وBMW M، هو نوع من الإيمان.

كل جانب، BMW M كرنفال هي في نوربورغرينغ، ولكن في الأسبوع الماضي، وجاء الى الصين. يجب أن نكون سعداء، مشيرا إلى أن البلاد لديها ما يكفي من أصحاب BMW M، هناك سوق كبيرة بما فيه الكفاية، وبالتالي تملك ما يكفي من الإيمان، وهذه الدعوة هذا BMW M كرنفال أنحاء الصين.

وكان الكرنفال من المشجعين، ولكن أيضا عرض أداء BMW M. هناك M تجربة قيادة، M الانجراف، ومطاردة M، M و M سرعة الحافة، يمكنك أن تقود سيارتك تجربة مختلفة في كل M النماذج ليست هي نفس الأداء في أشكال مختلفة. هدير المحرك، دخان الاطارات تملأ الجو، ويخلط مع صرخات والتصفيق، والذي هو ذروة مشاهد الكرنفال هي أيضا وليمة من هذا M سحر. على الرغم من أنني لا يزالون يفضلون الجانب الآخر من تصفح بيكيني ...

هنا، حتى إذا كان لديك أي خبرة على متن القطار، ولكن عليك فقط أن ننظر، فمن المرجح أن تتحرك وتيرة ليست مفتوحة. نماذج BMW M هي مثل هذه السيارة، لم يكن لديك للنظر في اختبار القيادة، الوحيد في الجسم حيث، من أجل فهم هذه القلبية.

M القيادة ما هو نوع من التجربة؟

قبل الكرنفال، لدينا فرصة للذهاب إلى المسار لتجربة M متعة القيادة. آه، وتأتي لبعض الناس، سيكون من المرح ...

ونحن نعلم جميعا أن تحت أي ضعف سيارة M الطاقة، مجرد اختيار يست عادية التحكم بشكل كامل. أولا، بغض النظر عن طبيعة وحدود الهيكل، حصانا فقط اللعب بشكل جيد بما يكفي لجعل هذا واحد الكثير من الناس يتلمس طريقه لفترة طويلة. بالنسبة للأشخاص الذين لا تتبع تجربة القيادة على الاستمرار حول المسار لمدة ساعة تقريبا، هو مجرد كابوس.

هذا النموذج هو أول اتصال حميم BMW M2، وهو أفضل المعروفة باسم متعة القيادة من نماذج M. BMW M2 مجهزة بمحرك 3.0T، بعض الناس يعتقدون أنها ليست M السيارة الحقيقية، لأنها مزودة سلسلة محرك N، في حين أن BMW M3 و BMW M4 هو سلسلة S. في رأيي، سيكون من الحماقة أن بطل الأصل العائلي، وهناك حوكم ولا قوة إلى معرفته.

وبالفعل، خرج حصانا BMW M2 هو العدد القليل حقا، لكنه أخف وزن كبح، عزها ولا أسوأ بكثير من شقيقتها أثناء التسارع. كما منحرف 7 سرعات علبة التروس المزدوجة مخلب حسنا، انها تريد ان تجعلني غير متوقع جدا، وأعتقد بالتأكيد أن يسمى القيادة مكثفة حتى رياضي بالإحباط، ولكن حتى في التحول عزها أيضا على نحو سلس جدا.

لهيكل السيارة، وأود أن أقول بضع كلمات. BMW M2 وهي تعتبر متعة لمحرك الأقراص، إلى حد كبير لأنه الانجراف أكثر ملاءمة، ذكيا، ولكن أيضا من السهل نسبيا للاستخدام. على الطريق، كل ركن يجعلني أشعر أن يبدأ الانزلاق، ولكن عندما ثم زيادة خنق قليلا من الوقت، فإنه لا يزال قادرا على الحفاظ على المسار الاصلي. وهذا يذكرني آخر مرة يقود فولفو S60 النجم القطبي، وهفوات تنزلق حقا. وضعه بهذه الطريقة، ربما تحد من نماذج النجم القطبي سوف تكون أعلى، ولكن أنا متأكد من أن نماذج M تحد أوسع، وهو ما يعني أن على حافة الدولة الحد من الأسهل السيطرة.

تذكرت فجأة السيارات مفهوم BMW M، أنها تركز على التواصل والتفاعل "من الناس والسيارات في واحد". هذه الكلمات ضجيج عال، والشعور هو جعل سيارة BMW M قادرة جدا لفهم نية السائق، ولكن يبدو أن ضيف الشرف رأسا على عقب. يمكن أن تكون "وحدة من الناس والسيارات"، والتركيز ليس تلك السيارة، وإنما قدرة السائق وفهم للسيارة.

كنت محظوظا أن حاول أودي ومرسيدس بنز وفولفو وBMW وغيرها من العلامات التجارية من نماذج عالية الأداء، وأيضا ركض بضع لفات على المسار، لكنني لا أعتقد أن هذه النماذج هي قادرة على السيطرة على الغالبية العظمى من الناس. في المقابل، أعتقد أنه ليس هناك سوى 131 حصانا صالح "السوبر" من المرجح أن تصل إلى "وحدة من الناس والسيارات"، لأنه من الأسهل للسيطرة.

لذا، إذا كنت تريد تمرير BMW M أعلن أن "وحدة من الناس والسيارات" لتوضيح هذه النقطة نماذج M هي متعة لمحرك الأقراص، M مهرجان BMW قد لا يكون حدث اليوم. إذا لسهولة السيطرة عليها وكانت متعة، ثم لن يكون هناك سنوات أو حتى عقود من أتباعه، ناهيك عن أن يكون أي دين. أنت تعرف، والمراوح BMW M إذا كان هذا هو مجموعة من المؤمنين، والسبب في قلوب المؤمنين الإيمان بالله، لأن الله هو من الصعب أن المباراة.

لذا، BMW M هو كيفية توحيد هذه المجموعة من أتباعه المخلصين؟

"M" الإيمان

أصحاب سواء BMW، طالما أن M النماذج، وخاصة M3، M4 أو 1 السلسلة M هذه النماذج لن تنفجر عينيه البرية ومليء الصدد. تم M نماذج الأداء انطباع عميق الجذور في قلوب المشجعين، مقارنة مع سعرها، أدائها هو أكثر صعوبة على الفهم، وتتيح مختلف الأساطير والإنجازات التاريخية على مذبح لهم البقاء على قيد الحياة.

معظم المشجعين المخلصين BMW بسبب الطلب على القيادة والسيطرة، ومن ثم يصر على محرك بي ام دبليو من الطبيعي أن يستنشق والعجلات الخلفية، والتي تراكمت لديها عدد كبير من المشجعين. حتى اليوم السلطة التوربينات، BMW قد تغيرت بالفعل ذهنه، لكنه ما زال في مستوى المنافسين القيادة السابقة.

ولكن بعد كل شيء، مجرد مروحة من المشجعين، حتى في باب بي ام دبليو، قد تتحول هناك المارة وردية اللون. عندما يكون للجماهير سيارة BMW وسائق المهرة، وهذا الحصان BMW ستصبح تدريجيا وسائل أدوات النقل. هذه المرة على الحاجة تنشأ نماذج M، فإنه لن يكون من السهل السيطرة على كنماذج BMW العادية، لا يمكن السيطرة شعبها سوف تستمر لتصبح على دراية به، ويمكن السيطرة شعبها لا رئيس النسخ الاحتياطي.

مع مرور الوقت، وعدد من الناس على دراية جوهر BMW M، وإذا كان الاتجاه من مجموعة مو من الناس الذين يعملون معا لبناء دائرة المؤمنين من اليوم BMW M. لذلك، لم نر حتى كورولا أربعة آلاف بيع العالمي أكثر من مليون عدد الاشخاص الذين لديهم إيمانهم (السيارة الأسطورية 86 الله هو الاستثناء)، ولكن نماذج M باعت تقريبا على عدة مؤمن، لأنه ليس شخصا الناس في متناول اليد.

بعض السيارات، وحتى في هذه الحياة لا تسير لدفع مرة أخرى، يمكنك أيضا أن تأخذ نظرة. عندما كنت من بين مجموعة من الناس، الغارقين في ظل أشعة الإيمان، وسوف تفهم أن السيارة ليست مجرد أداة.

خاتمة

هناك اعتقاد شائع من الناس معا، ثم هذه المجموعة سوف تستمد من ثقافة فريدة من نوعها من شأنها أن ترتفع إلى القصص التي تجعل من مشرق العلامة التجارية. سماح لآلاف من الناس لحضور الكرنفال، وهو ما يثبت أن BMW M تحت شريط في الصين لديها جذور عميقة.

ولعل في هذا BMW M الكرنفال، وصول كل شخص ينبغي أن يكون الحجاج، وهذا هو روح غسل الآلاف من الناس في نفس المجال.