هذه المقالة نقلها من المراقبين صناعة التكنولوجيا المتطورة: على نطاق والزنك، والاهتمام موضع ترحيب

1. اقتناء Hengda قد اكتمل بشكل اساسي من قبل مصلح من بناء قاعدة والبحوث طاقة البطارية والتطوير والإنتاج والمبيعات وخدمة ما بعد البيع لجعل السيارات وغيرها من تخطيط سلسلة جديدة للطاقة صناعة السيارات، ولكن من صميم النظام الصعب الخاسرة ناجحة حقا جعل السيارة؟

2. في الصين، شركة جديدة مصلح الطاقة يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أحزاب رئيسية. أولا، جيلي، BYD، ممثلة في شركات السيارات التقليدية للانضمام إلى سيارات الطاقة الجديدة.

3. بعد تتنافس على الوقت ورأس المال وسوف يكون سيارات الطاقة الجديدة في نهاية المطاف إلى العودة إلى المنتج.

في الآونة الأخيرة، هناك أنباء أن Hengda فريق عمل مشروع سيارة الطاقة الجديدة كانت 2 مارس في مدينة تشنغتشو الأرض، والذي يحتوي على Hengda الليثيوم مصنع للبطاريات وتجميع السيارات النبات، وبدأ المشروع في يونيو من هذا العام.

1 / مصلح لشراء شراء شراء؟

التي عقارات شو الهند مصلح الطاقة الجديدة ويبدو أن جنون العظمة، Hengda آمالا لمصلح فاراداي المستقبل (FF)، ولكن النتيجة النهائية للمحكمة أيضا لا يعوق تخطيط إيفر غراند في مجال سيارات الطاقة الجديدة.

الزنك الشركات على نطاق وتبدو من خلال اكتشاف هذا العام 20 فبراير Hengda الطاقة الجديدة للسيارات المحدودة غيرت اسمها إلى البلاد Hengda الطاقة الجديدة للسيارات المجموعة المحدودة، الشركة من 8 يناير تأسست في هونغ كونغ الطاقة Hengda جديد السيارات القابضة (هونج كونج) المحدودة يحمل 100 من الأسهم، في حين Hengda 100 القابضة للبلد ويمكن أيضا Hengda سيارات الطاقة الجديدة (قوانغدونغ) المحدودة، بلد المحدودة Hengda إلى الطاقة الجديدة التكنولوجيا (قوانغدونغ) المحدودة، وشنتشن تاو خدمة الحياة (قوانغدونغ) المحدودة، البلاد يمكن Hengda مبيعات السيارات الجديدة للطاقة (قوانغدونغ) المحدودة أربع شركات جديدة.

في مزيد من التحليل وجدنا أن الشركات تبدو الإنصاف، ورأس المال المسجل 2000000000 $ الولايات المتحدة Hengda الطاقة الجديدة، والممثل القانوني لليو. الزنك الملاحظات على نطاق وHengda الجديدة شركة مصلح للطاقة تأسست في أوائل 2019، في نفس العقدة الوقت، Hengda ليس فقط لتسريع إنشاء شركاتهم الخاصة، هو رمي حو أكثر من 7 مليارات يوان لمساعدتهم على تحقيق الطاقة الجديدة التي تم إنشاؤها من خلال عمليات الاستحواذ حلم السيارة.

اختراق نظرة متابعة أسعار الأسهم

كانون الأول الماضي، Hengda وجيا يويتينغ السلام بعد نهاية الشوط الاول الثاني، يبدو شو الهند للبدء في ضبط مصلح استراتيجيتهم. 15 يناير هذا العام، أعلنت Hengda الصحة أن شركة تابعة مملوكة بالكامل مع شركة طرف ثالث Kerryman القابضة المحدودة وقعت اتفاقا لإجمالي 930،000،000 $ شراء هذا الأخير الذي عقدته السويدية الكهربائية للسيارات المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم "NEVS ") حصة 51، وأغلبية مقاعد المجلس.

NEVS حيث قامت الشركة السويدية السيارات الكهربائية، وكان تأثيره في صناعة المتوسط، ولكن الاستحواذ الناجح للأصول الأساسية والملكية الفكرية لديهم السويدية ساب البالغ من العمر 75 عاما (SAAB) في عام 2012، لذلك Hengda NEVS القابضة ، يمكن أن تكون مباشرة صعب السيارات (SAAB) من الأصول الأساسية وحقوق الملكية الفكرية في الحقيبة.

قيمة Hengda الشركة NEVS "مؤهل المزدوجة". ذكر Hengda في نشرة الصحة NEVS ديه NDRC والجدد التأهيل السيارات الطاقة وافقت وزارة الصناعة واكتسبت Hengda قيمة بلد جديد لوحة ترخيص المركبات الطاقة لملكية السيارة من خلال الاستحواذ على NEVS، هذا الوضع مصلح في مجال الطاقة الجديدة صفوف مصلح لها سرعة كافية بالنسبة لمعظم المنافسين.

ومع ذلك، فإن هذا شراء ولكسو جيايين هو مجرد بداية.

يفصل بينهما سوى تسعة أيام، في 24 يناير من هذا العام، Hengda صحية استثمارها مرة أخرى 1.06 مليار يوان في سيارات الطاقة الجديدة، واستحوذت على حصة 58.07 في شنغهاي كاناي جديدة للطاقة، وعقد الأغلبية. الزنك الشركات على نطاق وتبدو من خلال هذا الاكتشاف، كان شنغهاي كاناي سيارات الطاقة الجديدة لكلو إلكترونيات عقد الفعلي، كلو 24 يناير من هذا العام، كشفت الإعلان، شنغهاي كاناي في 2018 الاشهر التسعة الاولى من صافي الربح هو سلبي 62110000 يوان.

وقد تم حتى فقدان المال، بطاقة مقاومة للتكنولوجيا الجديدة طاقة البطارية وقد صنفت طليعة هذه الصناعة، وسلامة بطارية في العالم المؤدية المستوى. وقد اشاد طاقة البطارية كقلب سيارات الطاقة الجديدة، وتكاليف تمثل سوى ما يقرب من 50 من التكلفة الإجمالية، في نظر المحللين جديد صناعة الطاقة، والبطارية "التكنولوجيا الأساسية من مصادر الطاقة الجديدة، ويمكن أن تؤثر على المستوى العام للتطورها".

في الواقع، مع سبتمبر من العام الماضي، قضى إيفر غراند حصة 14490000000 يوان في أكبر تجار السيارات في الصين في شينجيانغ مجموعة قوانغ هوى، وحقق 40.964 من أسهم الشركة، تصبح المساهم الثاني. ومن المعلوم أن قوانغ هوى دخلت 28 مقاطعات ومدن البلاد، ان البلاد لديها ما يقرب من 800 محلات 4S، وهناك أكثر من 60 مبيعات السيارات العلامة التجارية الركاب في النصف الأول من عام 2018، من حيث مبيعات السيارات، CGA تحقيق سيارة جديدة مبيعات 404200 وحدة، بزيادة قدرها 10. نهاية المبيعات حيث شو الهند تستثمر مبلغ الحد الأقصى، التي ربما تتعلق الخلفية وHengda العقارية، فمن المتوقع أنه بمجرد Hengda منتجات السيارات ستظهر قريبا يدخل متجر مبيعات خط المقبلة.

اعتبارا من هذا العام، شنغهاي كاناي شركة الطاقة الجديدة، من خلال الاستحواذ على Hengda اكتمال أساسا مصلح من بناء قاعدة والبحوث طاقة البطارية والتطوير والإنتاج والمبيعات وخدمات ما بعد البيع لجعل السيارات وغيرها من صناعة السيارات تخطيط سلسلة جديدة للطاقة. Hengda لديه حلم مصلح تبدأ عن طريق الشراء، ولكن عن طريق نظام الخاسرة النواة الصلبة حقا خلق سيارة ناجحة؟

قوى جديدة مصلح الشركة

2 / وهناك طرق أخرى لمصلح الطاقة الجديدة

في الصين، شركة جديدة مصلح الطاقة يمكن تقسيمها إلى ثلاثة أحزاب رئيسية. أولا، جيلي، BYD، ممثلة في شركات السيارات التقليدية للانضمام إلى سيارات الطاقة الجديدة. بالمقارنة مع قوى جديدة أخرى مصلح الطاقة، وأسعار السيارات التقليدية هي أكبر ميزة فريدة - مصلح المؤهلين.

السيارات جيلي على سبيل المثال، وسيارات جيلي في البلاد لديها أكثر من عشرة السيارات التي تصنع مصنع في السنوات 2018 الماضية، وتباع جيلي ما مجموعه 1.5 مليون سيارة، منها 68549 مركبة جديدة للطاقة، وهو ما يمثل 4.57. جيلي لديها أيضا 4S مبيعات مخزن تحت خط خاص بها، وليس فقط أن أسعار السيارات التقليدية على بناء الجسم وكذلك المكونات التقليدية للنظام الصوت، ولها بتكلفة أقل نسبيا.

أسعار السيارات التقليدية لا تزال تتشكل من إنتاج وبيع الخط، صناعة الخدمة الذاتية المغلقة، وليس وسيلة للحصول من خلال عدد كبير من عمليات الاستحواذ. ولكن في البطارية مصلح الطاقة والبرمجيات جوانب جديدة لا تزال بحاجة إلى أن يتحقق عن طريق الشراء أو مشروع مشترك.

التالي هي وي، على خلفية الإنترنت شياو بنغ، ممثل جديد من مصلح خصيصا. كما ممثل مصلح قوات الجديد، وقال وي رئيسها التنفيذي لي بن، ومزايا المهنية من السيارات التقليدية في هذا المجال من مصلح الطاقة الجديدة يمكن الحصول بسرعة ميزة، ولكن الآن قوى جديدة مصلح، بعد الكثير من رأس المال في تمويل برامجها، وظائف، والخوارزميات وغيرها من المناطق هي النقطة المنافسة مستقبل سيارات الطاقة الجديدة، وأصبحت خلفية الإنترنت مصلح من ميزة للشركة.

مصلح قوى جديدة، والشيء الأكثر القاتل الذي يصعب الحصول على المؤهل انتاج السيارات. تتم أقصى استفادة مع وي لجعل السيارات لممثلي شركة جديدة لتوليد الكهرباء من خلال التعاون مع أسعار السيارات التقليدية وضع OEM الإنتاج والاستيراد وحرق مقارنة للمشاركة في الإنتاج، وعلى الرغم من انخفاض التكلفة، ولكن السيطرة OEM جودة الإنتاج أصبح الشك أمراض القلب قوة مصلح الجديد.

وأخيرا، هناك الخلفيات الاقتصادية المتنافسة التقليدية تمثل المدرسة كيان مصلح. Hengda العقارية للاستثمار في القوات عبر صناعة جديدة على السيارات بناء لقطاع السيارات من الصفر تقريبا. المجموعة Hengda في العام بأكمله 2018 بيع ما يقرب من 551340000000 يوان، وليس المال سيئة لقطاع الأعمال، من أجل اكتساب من خلال منحنى لتجاوز هو الخيار الوحيد، بالنسبة لبعض المحللين قد بدا لكسو جيايين T حساب، أنفقت Hengda في يناير 2019 ما يقرب من 7.6 مليار يوان في سيارات الطاقة الجديدة.

من R & D والإنتاج والمبيعات من البطاريات تحت خط، وكلها سلسلة صناعة السيارات Hengda التي تم الحصول عليها مباشرة عن طريق الشراء. و هو الآن في الصناعات التقليدية في البلاد، من خلال شراء شراء شراء السخي في طريقها الى الطاقة الجديدة صناعة السيارات Hengda واحد فقط.

وعموما، فإن مصلح المحلية الحالية تحت ثلاثة أنماط لها مزايا وعيوب، ولكن على المدى الطويل، فإن السوق ترى في نهاية المطاف العرض النهائي للمنتج.

كاناي شحنات بطارية جديدة للطاقة في أول ثلاثة

3 / تدخل الثقل العقاري السابقة المركبات الطاقة الجديدة، والآن ما النتيجة؟

الصين فورتشن هي المجموعة الثانية Hengda في قطاع السيارات الطاقة الجديدة، تليها الثقل العقارية، وفي يونيو من العام الماضي مع شركة الطاقة الجديدة، المحدودة، أطلق الاتحاد تشجيانغ الخاصة سيارة ماركة المتمردون --NETA سيارتها.

وقبل ذلك، في رفاهية من مساعدة الصين وتشجيانغ هيزهونج سيارات الطاقة الجديدة الحصول على ترخيص جديد من وزارة الطاقة، تصبح الشركات السابع ضعف الحصول على ترخيص. مصلح قوى جديدة، جديدة وترخيص المركبات الطاقة يمكن ان يحصل في هذه الصناعة هو تذكرة لها.

Hengda وبالمثل، استحوذت الصين فورتشن حصة ما يقرب من 53.4 في الاتحاد استثمرت 330 مليون يوان من الطاقة الجديدة بالمناسبة، الصين فورتشن 100 عقد لاسا معرفة وكرييتف تكنولوجي المحدودة وأصبحت أكبر مساهم فيها.

وبعد مرور عام، بدأ الاتحاد الطاقة الجديدة لتغيير الملكية، تغيير ممثلها القانوني للاتحاد يرسل القارب المؤسس الطاقة الجديدة. ويرافق سعادة التباطؤ الصيني في قطاع العقارات، وتضرر بشدة تخطيط الصين فورتشن العام في مجال سيارات الطاقة الجديدة نهاية قاتمة في نهاية المطاف.

ليس ذلك فحسب، المجموعة بولاند ونهج Hengda مماثلة تماما. في وقت مبكر من ديسمبر 2017، ويمكن باو تتسبب في الاستحواذ على حصة 51 في ضوء وضع اللمسات الأخيرة على بو يستطيعون دفع 6500000000 $ في الشهر نفسه، لاستثمار 30 مليار يوان من مشروع المجمع الصناعي الطاقة الجديدة آفاقا على المرحلة الأولى من الطاقة الإنتاجية السنوية المخطط لها من 500000 . وبالإضافة إلى ذلك، بولاند السيارات في شانغهاي وقوانغتشو وشنتشن وتشونغتشينغ وشيآن، وخمسة كذلك اليابان وألمانيا والولايات المتحدة ودول أخرى سوف اقامت مؤسسات R & D وهانغتشو وكونمينغ وقوانغتشو وشنشى موقع بناء الطاقة الجديدة السيارات مصنع تصنيع، واستثمار ما مجموعه 124 مليار يوان.

ومع ذلك، فإن المبلغ الإجمالي للqoros فقدان الأرباع الثلاثة الأولى من عام 20181.362 مليار يوان. وراء استمرار الاستثمار في قطاع السيارات واصل Baoneng المجموعة أيضا خسائر، وفقا لاستمر النمط الحالي، على مدى السنوات الثلاث المقبلة، فإن المجموعة لن تكون قادرة على الربح الكنز.

بعد سيارات الطاقة الجديدة لدخول عصر الدعم هو نقطة تحول في تطور جديد المحلية مركبة الطاقة. Hengda هذا الوقت يمكن أن تقوم به تأثير قوي سمك السلور واردة، حتى أن سيارات الطاقة الجديدة تنوعت المنافسة في السوق، في حقبة ما بعد الدعم معظم الطاقة الجديدة الشركات مصلح سوف تختفي، مع Hengda مالي قوي قد يكون لديك فرصة أنتقل إلى تجاوز المكان.

وبالإضافة إلى ذلك، إذا كان المال أن يعتمد على الدم، سياراتهم لا تفتح السوق، ثم هذا النموذج غير قابل للاستمرار. بعد منافسة الوقت، رأس المال، وسيكون لها سيارات الطاقة الجديدة في نهاية المطاف إلى العودة إلى المنتج.

Hengda مصلح ثلاثية