سوق سيارات الدفع الرباعي شعبية متزايدة، لأن SUV مقارنة مع سعر السيارة، والفضاء لديها مستوى أكبر من عملي، وكذلك من قبل الجنس أقوى وأكثر فعالية من حيث التكلفة. لنفترض أن أيدي 150000، الذي العديد من سيارات الدفع الرباعي المدمجة التالية للعائلة الصينية هو خيار أكثر مرضية.
هيونداي توكسون الوجه من خلال عدة أجيال، والآن تحولت إلى 2018 هيونداي IX35، لا أعرف إذا كنت تشعر أي وقت مضى مثل هيونداي IX35 D-دعامة لاند روفر ديسكفري سحر خط القليل من الله، لذلك أن ظهور نسيج يصبح أصغر سنا. وهي مجهزة 2.0L المحرك عادي، واستخدام التكنولوجيا D-CVVT، 160Ps، 193N م في سيارات الدفع الرباعي المدمجة في أداء ديناميكية جيدة الى حد ما، المباراة هي سمعة جيدة من سنوات عديدة كتلة ناقل الحركة اليدوي 6 مربع، مما يجعل من الاقتصاد في استهلاك الوقود سيارة أفضل، جنبا إلى جنب استهلاك الوقود من 8.1L / 100KM، سلامة الهيكل IX35 جيدة جدا، وليس فضفاض، ولكن ضجيج المحرك هو كبير نسبيا.
مساحة الرأس داخل سيارة أداء جيد جدا، وأكبر مساحة التخزين، وهناك حجرة تخزين واسعة وطويلة في الجبهة الراكب الأمامي. ارتفاع في تكوين شاشة التحكم، ودعم أبل Carplay، بايدو Carlife، ولكن أيضا مع نظام صوت ذكي، وفقا لالملاحة والبحث وغيرها من المعلومات التي تؤثر على سلامة القيادة العملية يعفي من القيادة. مجرد لمس الفم والعالم لدي.
نيسان وتستخدم كافة طرازات جديدة لغة تصميم --V الحركة، بحيث قاشقاي مع نسخة مصغرة من X-تريل مثل. إلا أنها لا تزال قادرة على تلبية الاستخدام المنزلي اليومي، فمن الضروري اختيار منزل دافئ. شخصية غير واضحة، لكن على خلاف ذلك لا تفعل متن قصيرة، ويحترمون القانون، اعتاد الناس على القول في سهولة. 2.0L الطبيعي أن يستنشق المحرك مع 7 سرعات يمكن محاكاة علبة التروس CVT، 150PS، 200N م، وليس الأداء الديناميكي المتميز في فئتها، بداية لينة، وقوة الخطية، لا معنى له من اندلاع غير متوقع من التوربينات، وقياس استهلاك الوقود مجتمعة 6.9 L / 100KM.
قاشقاي الداخلية التخطيط الشامل واضح. قاشقاي مركز غطاء وحدة مساحات واسعة من مواد لينة، يشعر أكثر الملمس. وقد بلغ حجم جذع كبير 486L، تذكرة البنود كبيرة اليومية لا داعي للقلق حول مناسبا في الداخل. لاختيار غير كاف، فإن النظام كله أضواء شعاع xiaoke هي مصابيح الهالوجين، مصدر ضوء LED الآن مركبة كثيرة، لمبة الهالوجين يفعل رث قليلا.
نلقي نظرة على "جي بي ام دبليو" - مازدا، مازدا CX-4 الأولى وهلة وكأنه SUV صحيح، والمظهر الرياضي، نحيل الجسم، ولكن 192mm من تطهير الأرض، لديهم لاقناع لكم. مازدا CX-4 يمكن من الواضح وجه من خلال تناول، اختارت الاعتماد على المواهب، تشونغ تشي الأزرق المحرك 2.0L، مطابقة اليدوي ب 6 سرعات علبة التروس، 158Ps 202N م، والسلطة قوية، استجابة دواسة الوقود سريعة ،، منطق التحول واضح، والتجاوز يبدو لتخفيف استهلاك الوقود مجتمعة 6.4L / 100KM. مازدا CX-4 استخدام فريدة من نوعها وأسود --GVC نظام تسريع مكافحة ناقلات الأمراض الخاصة يسمح للسائق لمعالجة أكثر دقة وسلامة الركاب والراحة.
وينعكس مازدا CX-4 باستخدام لون رؤساء متابعة العرض جهاز HUD، وجميع من معلومات عن حركة المرور في أعلاه، يمكن للسائق يراقب باهتمام أكثر الظروف الطريق، المحدثة الجيل الخامس وايت نظام مشترك، واجهة أكثر سلاسة ومريحة. ولكن على الأداء العام للغرفة مرة أخرى، والمفاهيم مازدا ZOOM أخرى تؤثر على الهدوء في السيارة، في الواقع، هو أن تضحي عزل الصوت، في مقابل نقل إلى صوت محرك السيارة، سلسلة من ردود الفعل التي تؤدي إلى ضجيج الإطارات هو أيضا كبير جدا.
ملخص
من المعروف أن السيارات اليابانية في الاعتبار استخدام أقل من 15 مليون وخصائص استهلاك الوقود منخفضة، والسيارات الكورية دائما لتكوين عالية. IX35 الحديثة، شياو حالا، والباقي من مازدا CX-4 أظهر ممتازة، وكانت فعالة من حيث التكلفة، CVT دائما بسمعة جيدة مع انتقال 6AT ومستقرة وموثوق بها من الطبيعي أن يستنشق المحركات التوربينية صغيرة السعة، والعمل الخطي. إذا اخترت IX35 الحديثة، ولها حجم أكبر من الأخريين والفضاء. إذا كان السعي لتحقيق السيطرة على مازدا يجب أن يكون الخيار الأول، وإذا كنت تشتري قاشقاي، ثم، في 2017 النماذج الحديثة سيكون لها الترقيات أكبر. سلسلة صغيرة في هذا المرجع، ونأمل أن يكون قادرا على اختيار فعالة من حيث التكلفة ودائم مشروع مشترك العلامة التجارية SUV.
