مع إطلاق الفصائل هوندا لينغ، تليها دونغفنغ هوندا أطلقت أيضا نموذج الشقيقة - نطاق سهم، سيارة مدمجة جديدة دونغفنغ هوندا، تتمتع المجالات أدخلت مجهزة 1.0T توربو ثلاث أسطوانات المحرك أربعة نماذج، واليوم مع أدنى قيمة، هو تقديم نماذج 2019180TURBO اليدوية الراحة الطبعة، MSRP 99800 يوان، وهي جزء من السوق لديها حاليا حوالي 5000 محطة تنازلات، مع نظرة.
المظهر، هوندا سوف يستمتع نطاق حالها تقريبا على نسخة مفهوم قوانغتشو للسيارات للحد من عام 2018، والتصميم العام هي مشابهة جدا لينغ فصيل. الجزء الأمامي يستخدم نفس البوابة التي تعبر الشبكة، ولكن من دون استخدام الكروم تقليم منطقة واسعة، في الداخل أسود وتحدث التصميم؛ غطاء فقط على طول الحافة السفلية للمرمى على طرفي باستخدام الكروم فوق الجهاز، بحيث البصرية أكثر تساهلا، ولكن أيضا أنتجت تميز فصيل لينغ. المصباح شكل غير منتظم، تشبه إلى حد ما المعالجة جزءا لا يتجزأ، وضوء الهالوجين مصدر مسافة ايفربرايت، القريب الضوء مع هيكل العدسة، إلا لم يتم تحميل النماذج العليا النهار LED أضواء على التوالي، والإبقاء فقط على طرفي هيكل حزام مصباح، وليس الإضاءة الفعلية. انخفاض مصبغة باستخدام النمذجة ثلاث مراحل، تبدو أكثر رياضي، والنظام برمته يأتي معيار مع سيارة في الجبهة مصابيح الهالوجين الضباب، وتقليم سوداء حول الطلاء، فإنه يبدو أكثر دقة.
الجانب الجسم، صب جانب التمتع نفس المجال الحفاظ إرسال ثابت لينغ، وتقليم مطلي بالكروم على طول النافذة الجانبية، مشتق شكل من جيل إلى اتفاق، V تحت باب الخصر من نوع، مع الأمامية والخلفية أقواس العجلات قوس مقعر التصاعدي، ل إضافة المزيد من الزخم حركة الجسم، وكذلك جو صعبة. يتم استخدام مقابض مرآة الإسكان وباب الطلاء الأسود، مع إشارات أدى بدوره المتكاملة، ويدعم وظيفة فقط من خلال تعديل كهربائي واحد، ونماذج توزيع الحد الأدنى غير مجهزة مع وظيفة دخول بدون مفتاح، ولكن النظام كله يأتي معيار مع السيارة بدون مفتاح تمهيد النظام. كان طول الجسم واتساع 4756/1804 / 1509mm، قاعدة العجلات 2730، الذي ينتمي إلى مستوى A + حجم الفئة من وجهة نظر مقارنة إلى دائرة أكبر المدنية. والمثير للدهشة، مع أدنى نماذج نطاق سهم فقط باستخدام السوداء الصلب عجلات 16 بوصة والإطارات مطابقة ماكسيس العلامة التجارية، وحجم 215/55 R16، الإطارات نظام إنذار الضغط وفقا لمعايير.
الحقل المشترك باستخدام شكل فريد من خلفي تصميم العبور الضوء الخلفي، من النمط التقليدي، ولها تختلف كثيرا حان لينغ، فراخ البط ذيل مقلوبة الحالي العنصر السائد بالمثل، الجزء المتوسط من مصباح الذيل لا يمكن أن تضيء السوداء، كلا الجانبين من C-LED شريط بصري، بعد إشعال درجة عالية من الاعتراف. غير مجهزة كلا النموذجين مع العكسية وعكس وظيفة منخفضة الصور الرادارية، واحدة مخبأة تحت الصحيح تخطيط العادم الجانبية.
في الداخل، وتواصل هوندا للتمتع نماذج السيارات نطاق وكان هوندا دائما نظيفة نسبيا تصميم وتخطيط الكونسول الوسطي والطبقات جدا، مساحة كبيرة فوق المواد البلاستيكية، وانضم في لوحة ملفوفة بجلد عملية خياطة، مع يخترق الرمادي تقليم الفضة نمط أسود والداخلية للنسيج العام منحازة بشكل واضح التوجه العملي.
ثلاثة تكلم عجلة القيادة من دون المفتاح متعدد الوظائف، وليس، على جانبي زخرفة الفضة الوحيد والجلود الملفوفة، سمح بسيطة أقل تشوش، قابل للتعديل يدويا في أربعة دعم عجلة. لوحة للاتصال مؤشر الميكانيكية التقليدية، كمبيوتر الرحلة مع عرض أحادية اللون الأوسط، أسود أبيض نمط حروف وضوح والمتوسطة من الشاشة يمكن عرض ثروة من المعلومات السفر.
في قسم السيطرة، وأدنى نماذج تخصيص مجهزة فقط راديو بسيطة ومشغل الموسيقى، والمقصورات العلوية والسفلية يمكن أن تستخدم لوضع بعض البنود متناثرة. تكييف الهواء اليدوي لوحة التحكم المقابض مزدوجة الكلاسيكية وتركيبة المفاتيح، ومنطقة رئيسية كبيرة نسبيا، بحيث تشغيل أكثر ملاءمة بسلاسة، وقد تم تجهيز السيارة أيضا مع وسائل تصفية PM2.5. تكوين الجسم، والنظام برمته يأتي معيار مع فرامل اليد الإلكترونية، وقوف السيارات التلقائي، ومساعدة التل وظيفة.
توفر كلا النموذجين منخفضة فقط بمادة مقعد النسيج، وتعبئة كامل سميكة، ويتم تعديل مقعد الراكب الأمامي الرئيسي يدويا، ولا يمكن ضبط ارتفاع المقعد. المقاعد الخلفية في خط الهجوم وثابت نمط التصميم، وذلك بفضل الأداء الممتاز للقاعدة العجلات، المساحة الداخلية وافرة، والطابق الأوسط ليست سوى محدب قليلا، ليس له أثر يذكر على الراحة. لم يتم توفير مسند الذراع الخلفي مركز مع منفذ، لا يمكن ترجيح كفة المقعد الخلفي أكثر، ليست مجهزة النموذجين مع انخفاض فتحة سقف كهربائية.
السلطة، هوندا التمتع حقل كامل مجهزة خطوط الحالية مع اسطوانة ثلاثة توربو 1.0T المحرك، وقوة أقصاها 90KW / 122Ps، أقصى عزم دوران 173nm، مطابقة يدوية من ست سرعات أو ناقل حركة CVT متغير باستمرار. ماكفيرسون هيكل التعليق الأمامي، والالتواء شعاع التعليق الخلفي غير مستقل.
