سيارتي هي 2015 BYD S7، الرائد التلقائي أو ثلاثة أو أربعة أشهر أخرى لمدة ثلاث سنوات، وتشغيل 60400+ كيلومترا، والاستفادة من اليوم لا يعمل، هناك متسع من الوقت، يقولون أنني أتحدث مع تجربة سيارة ذلك.

بروح Xianyihouyang، أو الأول هو أن أمرين مكان غير مريح في استخدام السيارة وجدت أنه:

1، لا أعرف السبب ليس لأن النظام غير متوافق، يتم توصيل نظام مراقبة هاتف أبل ليست مريحة، إذا أبل الهاتف، كما أنها سوف تكون قادرة على ربط بلوتوث والصوت، ولكن مع زائد زوجتي هي سهلة جدا، كل شيء يمكن ان تكون مرتبطة، يجب أن يكون يشعر القضايا متوافقة. منذ بعض الوقت ذهبت إلى صيانة متجر 4S، BYD S7 حتى تجد أبل هاتف يمكن الاتصال بسهولة، وأنا شخصيا أشعر أن يكون السبب وراء النظام، وعلى استعداد لرسم الوقت لحل هذه النقطة 4S مشكلة!

2، بعد كل شيء، هو سبعة مقاعد SUV، وسيارة كبيرة قليلا، إلى جانب خلية في الداخل قليلا تضييق، وبالتالي فإن السيارة ليست كيف مريحة. وبفضل هذه السيارة أيضا لديه صورة بانورامية، لذلك كان بأي حال من الأحوال أي عيوب!

عيوب أخرى بأنه ما لم يكن، الموجودة حاليا اثنين فقط من أوجه القصور ليست أوجه القصور. ثم نقول أن مزايا هذه السيارة هو:

1، والسلطة هي جيدة حقا. أعتقد من حيث منزل كافية، تبدأ استجابة جيدة إلى حد ما، خصوصا جسم ثقيل. أنا داعية قسم بوذا شخص، وذلك لدفع لطيف نسبيا، حتى في السرعات العالية نادرا ما تتجاوز 120. ولكن أستطيع أن أشعر تشارك في التوربينات بشكل أسرع، وعند التجاوز هو محرجا للغاية.

2، والسيطرة على السيارة أيضا بقعة مشرقة. Upshift الضوء، التروس بسرعة عكس والعتاد التحول السلس جدا، تعسفيا، بمعنى أكثر دقة من الاتجاه. المنحدر أربعين أو خمسين ياردة بدوره، السيارة جدا مستقرة، ولفة في الأساس لا أشعر بأي شيء، والموقع هو تعليق متين جدا، بل هو قلق تماما من القيادة!

3، وأرى بعض الناس يقولون استهلاك وقود السيارة هو أعلى قليلا، وأنا كيندا لا توافق، شخصيا أشعر أن أحوال الطرق وعادات القيادة الفردية، أخذت مؤخرا استهلاك الوقود، على سبيل المثال. الجدول صريح 7/100 كم، وأقرب مدينة، ونصف الحضرية، نصف السرعة. متكاملة بانخفاض نحو أربعة سنتات لكل كيلو متر، كما تعلمون، S7 سيارة ثقيلة نسبيا، وبالتالي فإن استهلاك الوقود لا يزال قليلا خارج توقعاتي.

4، والتكوين في هذا السعر، فإنه غني جدا، 360 صور بانورامية، وقوف السيارات الإلكترونية، ورصد ضغط الهواء في الإطارات، تثبيت سرعة، تساعد التل، PM2.5 نظام صافي الأخضر ،،،

5، وظهور يمكن اعتبار تسليط الضوء على شريط S7، وتبحث الاستبداد جدا، وخطوط ناعمة الشاملة ومريحة جدا، وخصوصا العجلات، جميلة جدا، ويبحث الشباب للغاية!

6، والفضاء على نفس المستوى أو أكبر. ارتفاع بلدي 175 الوزن 160، ويجلس من دون ضغوط، الصف الثالث أيضا أي ضغط على الجلوس لفترة طويلة للراحة. جذع كبير، خصوصا بعد مقاعد مسطحة تماما، والديكور، والسفر، ما الخطوة ليست مشكلة.

تم التقاط هذه الصورة في الطابق السفلي، وآلة مخلب كاملة، وليس مصور محترف، لذلك أنا فقط أخذت قليلا، علاج بسيط تحت

الآثار الجانبية، يا الرائد S7 هو تلقائي، التي تعتبر أعلى النماذج مع شعور شخصي هو هذا النموذج وهي غنية وسيم ذلك!

غاسل براون لا تزال تبدو لطيفة جدا، وزوجتي لشراء البيض، ولكن أعتقد أن الأبيض هو عادي جدا، لذلك اخترنا هذا براون غاسل

الجبهة حادة جدا

هناك الحاد نوع الخط الجانبي

الشعور الأزياء الذيل

مساحة جذع لا يزال كبيرا جدا

المحور لا يزال من المألوف جدا، وأنا لا تزال ترغب

العمل الداخلية ومفصلة للغاية. الشعور العام لتكنولوجيا لا يزال قويا جدا!

تشغيله حاليا 60466 كم، ما يقرب من ثلاث سنوات، في عام، عدد الكيلومترات في جرة، فإنه ليس صغيرا جدا.

شاشة كبيرة

الغرفة الأمامية

مساحة الصف الثاني

مناور

أضواء الذيل ساطع في الليل، شخصيا لا تزال مثل

أضواء النهار تشغيل، حادة وأنيقة، ولكن أيضا الكثير لتحسين السلامة

S7 هيكل السيارة لا تزال مرتفعة نسبيا، ويمكن في بعض الأحيان لا يزال أكثر الطرق الوعرة

تنويه: طبع هذا المقال من المستخدمين منتدى شبكة السيارة سهلة، والضرر إلكتروني خاص إلى الاتصال حذفها.

المحرر: لينو