النرد نص / المال

السفر الدولي بالسيارة، وحركة المرور وأسعار النفط هو بلا شك أكبر قدر من القلق. في نهاية عام 2018، لدينا للخروج من عبر ميناء الصين موهان في شيشوانغباننا ولاوس وكمبوديا وتايلاند والهند الصينية سيارة التفاف نصف، والتي استمرت 18 يوما، والسفر 5000 كلم. الصادرة الصين ودول جنوب شرق آسيا على طول الطريق حتى النهاية، لا بأس به عدد القتلى، وسرعة بالتأكيد ليست عالية.

ميناء لاوس Boten على الطريق السريع 13 هو بداية ونهاية رحلتنا، ونحن من الشمال إلى الجنوب عبر لاوس كلها، عبر أودومكساي، لوانغ برابانغ، فينتيان، سافانخت، باكس. لاوس لاوس الطريق السريع 13 هو الأول ويمتد الطريق الأسفلت واحد فقط عبر أراضي، في 1960s و 1970s بنيت من قبل الصينيين. اليوم، والسكك الحديدية القديم هو أيضا وفقا لبناء الطريق السريع 13 على قدم وساق، من Boten لطريقة أودومكساي، وتناثرت في بعض الأحيان مع جذر تشو رصيف السكة الحديد على التوالي.

لاوس الطريق السريع 13 حركة المرور

الطريق السريع 13 يحمل لاوس الكثير من البضائع، والعمل الركاب مع معظم مصادفة جميع أنواع الشاحنات والدراجات النارية، وتضطلع بمهمة الشاحنات الشحن هي رخصة معظمهم من الصينيين. من لوانغ برابانغ الى حافلة ركاب الدولية كونمينغ من الطريق يمر أيضا أن نرى الصين ولاوس على اتصالات وثيقة.

على المدى الطويل الاستخدام المكثف وحالة سيئة، مما أدى إلى الأسفلت الطريق السريع 13 الحفر، وحتى أظهرت بعض المقاطع الشكل الأصلي، سيارة مغبرة جدا. ويقترن ذلك مع بناء مصنع الحالي للمناطق الاقتصادية الخاصة والسكك الحديدية الصغيرة القديمة، الطريق السريع 13 حركة المرور ليست مرضية جدا. لدينا الهجرة ولكن عشرات الكيلومترات، لأن الإطارات الاحتياطية على المطبات على الطرق، تقع عن طريق الخطأ. 380 كم من فينتيان الى لوانغ برابانغ ذهب أكثر من 10 ساعة، ساعتين إلى ما يزيد قليلا على 50 كم.

لاوس الطريق السريع 13 حركة المرور

طريق سريع بطول إجمالي 13 من 1400 كم، في اتجاهين تصميم اثنين من حارات والطرق والسيارات الضيقة. من الشمال إلى الجنوب، والمناظر الطبيعية تدريجيا الانتقال من الجبال إلى السهول، والأكثر عرضة ضباب الصباح الجبل، وأحيانا أيضا عدد قليل من المباريات كل المطر كبير. كل المنازل على طول الطريق، والطريق من الجانبين مع عدم وجود سياج، لا أحد سيكون مجانا أيضا عبر الطريق. وبطبيعة الحال، على ضرورة التنفيذ الكامل للبطيئة الحكمة.

محطات البنزين لاوس

أسعار النفط لاوس

في لاوس، وتقف الصفراء للبنزين عالي الجودة، أي ما يعادل # المحلي 95، # 98؛ حمراء تمثل البنزين الجودة العام والديزل الأزرق. الديزل 8420 سرير (لاو العملة) والجنرال نوعية البنزين كيب 9170، 1: 1220 تحويل سعر الصرف، نحو 6.9 يوان الديزل، نوعية البنزين عموما نحو 7.5 يوان. وبعض محطات الوقود تكون من المخزون من البنزين ذات جودة عالية، وكان مجرد أن التقينا.

وقف وتذهب على طول الطريق، من الشمال إلى الجنوب عبر أراضي لاوس، قضينا سبعة أيام، ما يقرب من سلسلة لاوس من المدن الرئيسية. 13 ديسمبر 2018، ومعظم المخرج الجنوبي من ميناء لاوس وان دوكا، ونحن ندخل ميناء ستونغ ترينغ في كمبوديا. بعد دخول كمبوديا، ولكن أكثر من ساعة بالسيارة، ودرجة الحرارة أبدا ارتفعت مرة واحدة إلى 27 34 . زيارة ثلاث دول، ومعظم درجة حرارة مناسبة في ديسمبر كانون الاول هي لاوس وكمبوديا هو أعلى.

كمبوديا لتعليم قيادة السيارات

كمبوديا لتعليم قيادة السيارات

كمبوديا مزيج الإسفلت والحصى الطرق، ولكن فقط بعد عشرات الكيلومترات على ميناء صغير للدخول مختلطة مع الطريق الحصى كبيرة. كمبوديا المشهد معظمها عادي، من سييم ريب إلى برياه فيهيار حتى الخروج، وعلى طول الطريق وسهل المنال واسعة، الطريق المستقيم، من الصعب أن نرى الجبال.

محطة وقود في كمبوديا

في كمبوديا، والأخضر لزيت الديزل والبنزين الأصفر ل# 92، # 97 أحمر للبنزين. محطات الوقود المختلفة، والألوان النفط تمثل ونوع يكون مختلفا. هناك بعض محطات البنزين 95 # البنزين، مثل ما يلي، محطة بنزين ذلك، 95 # 3700 رييل، 92 # 3450 ريل والديزل 3150 رييل، 1: تحويل 550 عملة، 95 # 6.7 يوان، 6.3 يوان 92 # الديزل 5.7 يوان.

أسعار النفط كمبوديا

لاوس - كمبوديا - تايلاند، الطريق يحصل على نحو أفضل. نخرج من كمبوديا ميناء بويبت، ثم ميناء الدخول من قبل السوريين تايلاند، والتايلاندية الهجرة أول شيء غسيل السيارات. لاوس وكمبوديا والصين باعتبارها خط الدفة الحق الأيسر، بين اليسار واليمين فقط الدفة تايلاند. قبل الدخول بانكوك، فإننا نولي أصدرت الحكومة وزارة الاتصالات في رخصة القيادة المؤقت في الرمال، رخصة قيادة سارية المفعول لمدة 30 يوما. الحصول على رخصة القيادة المؤقتة هو الحكومة التايلاندية الإلزامية، وكذلك السلامة الشخصية للركاب للنظر، يجب الحصول على رخصة قيادة مؤقتة أمر ضروري أيضا.

الطرق في تايلاند هي أفضل من 3، ولكن أيضا أكبر حركة المرور. هناك تشبه المحلية عالية السرعة، وبين حارة لديهم منطقة عازلة واسعة على طول الطريق ولكن لا يوجد حتى الآن السياج. كل الطرق يمكن في كثير من الأحيان مع عدم وجود منطقة عازلة بين حارة، والسائق هو أكثر من اختبار. وقبل وصوله إلى تايلاند، اجتمع محطة حصيلة بسيارة أجرة من مطار سوفارنابومي في بانكوك في طريقها إلى المدينة. وهذه السيارة، في لاوس وكمبوديا وتايلاند، لم تواجه محطة الرسوم.

النفط التايلاندية

نظرة على تايلاند في اسعار النفط، من أعلى إلى أسفل، وقود الديزل والبنزين والبنزين وذات جودة منخفضة. تحويل 4.7 سعر الصرف، ومعظم البنزين مكلفة من حوالي 5.9 يوان، وسوء نوعية البنزين نحو 5.2 مليون: 1. في تايلاند فرشاة VISA سعر الصرف هو 4.7 وسعر الصرف في البنك، ويقع الفندق 4.3،4. في والبنوك المحلية صرف العملات العامة من التايلاندية سعر الصرف باهت المحلي أمر جيد، ولكن سعر الصرف أكثر جوهرية من بطاقة الائتمان مباشرة. KINGPOWER بشكل عام، هذه الأماكن 7-11 يمكن أن فرشاة بطاقة يونيون باي أو VISA، يمكنك أيضا الدفع من خلال بريد إلكتروني الصغير و Alipay.

أسعار النفط يتذبذب، نفس البلد، من المرجح أن تختلف أسعار النفط محطات الوقود المختلفة. جنبا إلى جنب مع تبادل الشخصية للأسعار صرف مختلفة، وأسعار النفط القديم في الواقع الكمبودية-التايلاندية وليس هناك شيء مشابه، نريد فقط سيارة من الأصدقاء المرجعية، ولكن نسبيا، والنفط أغلى لاوس وتايلاند أرخص الأسعار.