سيارة جيدة أو سيئة، وإن لم يكن مؤشرات التقييم المبيعات الأكثر أهمية، ولكن أيضا السيارة المستهلك لا يمكن تجاهلها من جهة. وسائل أكثر من مجرد مبيعات جيدة الناس على استعداد لاختيار هذا النموذج، الذي يرتبط أيضا إلى نماذج ومقتنيات سوق توليد القوة، العديد من الجوانب سهولة الصيانة، ومعدل التحوط المستعملة سوق السيارات. وتسمى تلك النماذج في السوق أسطورة المبيعات، تتفوق ماذا يفعلون؟ في هذه المنافسة شرسة على نحو متزايد في السوق اليوم، هذه السيارات هي أسطورة لم يخسر بالضبط كيف خفف؟
مبيعات صناعة السيارات ثلاثة أبطال، مشمس، سيلفي، حافظ كورولا دائما مكانة رائدة في ارتفاع حجم الرسم البياني مبيعات السيارات. وفي العام 2019، أصبحت ل490944 النتائج السنوية مشمس معظم نماذج السيارات شعبية، وإذا سنويا بحلول ثواني العد، ومشمس كل 64 ثانية لتصل إلى ما يعادل معاملة واحدة. وسيلفي، كورولا على التوالي إلى 475063 و350755 المرتبة الثانية والثالثة.
كارولا وسيلفي نماذج لها تاريخ أكثر جوهرية أنها تبني، وكانت السيارتان الثاني عشر والرابع عشر النقدية نماذج الجيل نموذج الجيل، حتى تلك الصغيرة العلاقة التاريخية الكلاسيكية مع السوق المحلية، ولكن كلاهما أيضا في عام 2004 سنوات (تغطي السنة كورولا) و 2006 (اسم المبكر للاقتراض أول بلوبيرد سيلفي) مقدمة من السوق المحلية، والتي تراكمت لديها أيضا 10 عاما من الخبرة في السوق.
مقارنة مع لاندمارك بلازا وكورولا، مشمس ليس كثيرا قصة للحديث عنها. 2008 سرد فقط الجيل الأول من ومشمس، سواء في الفضاء، والثمن هو ليس تباين الألوان إلى الأمام، ولكن لماذا كان في النهاية قادرا على تحقيق المضاد كبيرة أصبحت الآن السيارات المدمجة الأكثر شعبية ذلك؟
من ناحية بالتأكيد الدعم الشعبي لا غنى عنه في حد ذاته، علامة جيدة تقديمهم للتأثير المنتج أبدا أقل من المنتج في حد ذاته قوة المنتج. وبالإضافة إلى ذلك، في ذلك الوقت أيضا متقدمة جدا الجسم BCM حدة التحكم، ونظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، ونظام MABS، أصبح عاملا أكثر أهمية بكثير في ظهور مفاجئ مشمس في وقت متأخر من السوق على نفس المستوى من مستويات التكوين. رافقت الجيل نموذج لاحق أيضا عن طريق نظام السلطة العامة والذهب جنبا إلى جنب ESP 1.4T + DSG هو مشمس الدائرة بأكملها. يتم وضع النقدية في بيع نموذج الجيل الثالث على منصة MQB والقيام تعد قاعدة العجلات، ووضع الأساس للالقدرة التنافسية للمنتجات.
وفي سوق سيارات الدفع الرباعي، والمبيعات من الطاقة المعروفة باسم أسطورة على الاطلاق تحوم H6، ولكن على نفس المستوى من النماذج المحلية الأخرى، مثل تشانغ CS75، ROEWE RX5، لماذا لا يلقي سوى سيارة واحدة H6 مبيعات أسطورة؟
وجه العام منافسة قوية على نفس المستوى من القوة في السوق تويوتا RAV4 الجناح، فولكس واجن تيغوان وهلم جرا، فإن الثمن سوف يكون دائما شرطا أساسيا لجذب المستهلكين، مقارنة مع مشروع مشترك SUV المدمجة تبيع أكثر من 150،000، السعر 100،000 رأس بذل المزيد من الجهد لتحقيق المستهلكين للشراء. ومبيعات ضخمة وملكية الأساس لالمقبل، H6 ولكن ليس كثيرا لمثل محرك السيارة ونقل المكونات الأساسية للشكاوى المنتج أكل، بعد كل شيء، وهي مجهزة 1.5T / 2.0T + 7DCT توليد القوة في على نموذج هارفارد لديها طابع عام عالية، على الرغم من الناحية الفنية لا شيء الاشياء الجديدة، لكنه لا يملك اختبار مستمر خضعت للسوق والترقية يعتبر أداء المنتج مستقرة إلى حد ما.
يمكن رؤية شبكية البيانات الواردة شكوى اندوبلازمية سيارة سيارة، على الرغم من انتقال الصوت الشاذ، أحبطت علبة التروس هذه المشاكل هي الهدف، ولكن أكثر تتركز نسبيا في الشكوى أو الجسم الاكسسوارات والجوانب الكهربائية. مع 2018 النماذج، على سبيل المثال، كانت حالات محرك السيارة وعلبة التروس الشكاوى 81 و 60 شكوى الاكسسوارات الجسم والأجهزة هي 224، أكثر من رد فعل لمشكلة تكييف الهواء H6.
0 عرض على مدار السنة، ولكن أيضا قائمة الطغاة قائمة MPV، هذه السيارة "فان" في نهاية المطاف ما هو القدرة؟
يعود تاريخها إلى عندما يكون ذلك ضروريا لتبدأ مقدمة من GL8. في عام 1999 بعد إدخال شانغهاى جنرال موتورز GL8، لإعطاء السيارة "السيارة الرسمية لاند" في العنوان، هو أن ينظر إليها في أول تحديد المواقع سيارة كتسمية الفاخرة والمركبات التجارية. حتى اليوم، لا يزال بإمكانك رؤية GL8 نشطة في النقل من المطار والمناسبات التجارية الأخرى.
اختر نماذج MPV في السوق، وليس الكثير، ولكن يمكن تحديد موقع نماذج مستوى الأعمال وحتى أقل، وارتفاع أسعار ألفا، مرسيدس بنز الفئة- V، الخ، لذلك GL8 في نفس السعر في الأساس لا منافسة ، لأنه ليس هناك أي ضغط رفعتها منافس، وبطبيعة الحال ليس هناك من سبب لخفض أسعار.
وGL8 في الواقع ليس سيئا على أداء المنتج القوة، ونقل له طبيعة هادئة جيدة، والصف الثاني من المقاعد الفرديه ركوب تجربة تسمى "درجة رجال الأعمال" هو أيضا لا توجد مشكلة، بالإضافة إلى نفسه لديه نوع من المواد المزايا، بالإضافة إلى عدد من الشركات شراء المركبات التجارية المستخدمة، ولكن أيضا العديد من الأسر تقدر راحتهم والرفاهية والشعور بأنها سيارة العائلة. 2019 مبيعات 147644 وإن لم يكن مبالغا فيه الأرقام، ولكن بالنظر إلى GL8 نفسه هو مستوى 300،000 مبيعات منتجاتها التي لا يجوز بسيطة. في سوق MPV، GL8 هو التخلص من Baojun 730، وهو أوديسي هوندا وغيرها من المنتجات المتخصصة.
يمكن اعتبار تأثير العلامة التجارية فقط لإعطاء المنتج جيدة نقطة الانطلاق، والمنتج نفسه يريد كسب النجاح في السوق، أو في أشد الحاجة إلى الخبرة في السوق التراكمية وتراكمت قاعدة المشتركين. هذه تأخذ وقتا وإدارة واعية من أسعار السيارات لهذا المنتج. حتى كورولا، بداية من المقدمة، كان لديهم أيضا مبيعات الركود الناجم من ارتفاع أسعار "التاريخ الأسود"، للمستهلكين متابعة واكتشف ببطء التحول من موثوقية السيارة. القدرة على إعطاء المستهلكين مزيدا من الثقة في المنتج، وستكون هناك مشكلة الآن أكثر النماذج الخاصة بها العلامة التجارية الأكثر حاجة لوجه وحلها.
