BYD هي الرائدة في مجال سيارات الطاقة الجديدة، وسور الصين العظيم هي الرائدة في السوق المحلي SUV، فهي اثنين على ما يبدو ليس كثيرا الصدد. ولكن السيارتين تضمنت Biyaditang DM ووي أرسلت P8، وأنها سوف تشعل اشتباكات عنيفة، كانت السيارتين معظم الدراجين تجعل خيارات صعبة، واليوم سوف السيارتين سيارة ر تفعل النقيض ثابت ، ثم تبع السيارة لرؤية ر.
المظهر: Biyaditang DM جو جلاله، أرسل وي P8 العصرية صعبة
تصميم الوجه الطويل Biyaditang DM لدرجة حقا الأصلي للغاية والشعار. شعبية يسلط الضوء على الحاجز فم الاستبداد، مما يدل على زوج من العيون تحت كلمة غطرسة تشانغ مي، شددت سميكة فضية قليلا تقليم الكروم أيضا الشعور بالقوة. الجانب الجسم، C و D تانغ DM العمود توظيف الناس يفضلون تصميم نظام التعليق، أسفل خمسة كبيرة مزدوجة الحركة بشكل جيد حافة التصميم. عرض الذيل، بالإضافة إلى المصابيح الخلفية من خلال مشرق قليلا، والبعض الآخر مسطح.
أرسلت وي P8 جو المظهر، الفاخرة وبعد الفردانية، مقارنة Biyaditang DM أسلوب الفم مصبغة بعض أكثر عدوانية، حاد على جانبي المصابيح الأمامية LED، والتصميم الداخلي أكثر فريدة من نوعها. الجانب، بانخفاض طفيف تصميم بسقف منحني حتى مؤخرتها، لتعزيز رياضي وخمسة عجلات مزدوجة كبيرة جدا الاستبداد. الذيل للعرض، ما مجموعه أربعة تخطيط العادم الثنائي ديناميكية للغاية. المظهر هو البعد أكثر شخصي، وأنها سوف تصب المشاعر الشخصية في ذلك، وهذا هو السبب الجميع هذين دينا مختلف المقايضات من المظهر. إذا كنت تقف في وجهة نظر المستهلكين الشباب، أرسلت وي P8 قد يكون قليلا اليد العليا، لأن الاتجاه من مظهر أكثر شخصية قد تكون أكثر انسجاما مع الجمالية بهم.
الداخلية: DM Biyaditang بسيطة وأنيقة، جو متطورة وي أرسلت P8
أمر Biyaditang DM الداخلية شيانغ كاي شيك، وتصميم أنيق ومتناظرة، مساحة كبيرة مع مادة لينة، وليس محاولة لخلق شعور من الترف، ولكن أسلوب بسيط محايد الحديث، والتناظر الجمالي للغاية، كما أنها التخلص تماما من الشعور رخيصة . الحمراء تفاصيل خياطة مزدوجة في التصميم العام لنمط ممل يضيف لمسة من نكهة يوت. ثلاثة من الجلد عجلة قيادة متعددة الوظائف، وقبضة جيدة. شاشة التحكم هي 14.6 بوصة في الهواء، ويمكننا أن نرى أيضا بالمعنى الكامل للعلوم والتكنولوجيا. والمشكلة هي أن هذا النمط العدواني لا يجعل معظم الناس شراءه، لأنه في سيارة يوميا، وشاشة تعمل باللمس + أزرار المادية أو المقابض مع الناس أكثر سهل الاستعمال.
أرسلت وي P8 الداخلية تبدو أكثر نضجا الفاخرة بعض الفصائل وي العلامة التجارية التراث، على غرار الداخلية في السنوات الأخيرة اعترفت تدريجيا من السوق، لذلك يقف على أكتاف العمالقة. أرسلت وي P8 في التفاصيل في خلق شعور جيد من الرفاهية، مثل الجلد الباب الجانبي تحول مقبض الباب ملفوفة منطقة الملمس المصقول، والملمس والمقابض المعدنية الأخرى. وعموما، أرسلت وي P8 في الداخل أن يكون أفضل من Biyaditang DM، DM Biyaditang تريد إجراء تغييرات في الداخل، ولكن الكثير من القوة، وحتى تهدئة بعض وي أرسلت P8.
الفضاء: DM المهيمنة Biyaditang
Biyaditang DM، تجربة ارتفاع 177CM من الذين يدخلون الصف الأمامي، يتم تعديل ارتفاع مقعد إلى أدنى حد ممكن، وهناك أربعة أصابع من مساحة الرأس. الفضاء الخلفي، Biyaditang DM بفضل التخطيط في السابعة وي أرسلت فقط P85 مقاعد، لذلك لدينا للمقارنة مع P8 لإرسال تانغ وي DM الفضاء الصف الثاني، الأمامي والخلفي دعم التكيف Biyaditang DM الصف الثاني. يتم ضبط المقعد الأخير، ومساحة رأس اثنين من اصابعه، القبضات أرجل بقدر نصف.
مساحة الجذع، Biyaditang DM بفضل ثلاثة صفوف من المقاعد الترتيب، بل هو أكثر من ذلك العيب عندما يتم تمكين المقاعد، ولكن مرة واحدة أسفل الثالثة قدرة مقعد الصف ستكون مؤثرة جدا، بعد مسطح تقريبا، ويمكن الحصول على أسفل الفضاء ، وأكثر عملية.
وي أرسلت P8، نفس التجربة لدخول الصف الأمامي، ويتم ضبط أدنى ارتفاع المقعد، ومساحة الرأس هو أيضا أكثر من أربعة أصابع، والفضاء الخلفي، وهناك 3 يشير إلى الرأس، غرفة الساق تصل إلى 3 الملاكمة. من حيث الراحة، وخمسة نماذج تكون أكثر راحة من سبع سيارات بعض الشك.
جذع الفضاء، منذ الذيل يحمل أرسل وي P8 المحرك والبطارية من منصة مرتفعة، وهناك خطوة عالية إلى أسفل المقاعد الخلفية، مساحة أكبر الانطباق تانغ DM الفجوة.
الطاقة: Biyaditang DM القوة الشاملة أقوى
كلاهما المكونات في السيارة الهجينة، وبالتالي سيتم تجهيز السلطة مع هذا المحرك ومحرك كهربائي. المحرك، على حد سواء مع 2.0T الذاتي المتقدمة توربو محرك، ولكن على وي أكبر أرسلت قوة P8 وعزم الدوران الحصر. في كهربائي، أمام السيارات Biyaditang DM 110kW والطاقة القصوى من 180kW، عزم الدوران الأقصى من 250N م م و380N. وي P8 وأرسلت قبل وبعد قوة المحرك القصوى من 15KW و85kW، وأقصى عزم دوران 50N م م و195N. وعموما، فإن بعض BYD DM أكثر قوة.
علاوة على ذلك، سعة خزان الوقود 53 لترا Biyaditang DM، أكبر من 45 لتر وي P8 يتم إرسالها. وسعة البطارية السابقة 24kWh، وهو تقريبا ضعف 12.96kWh ينعكس في نهاية المطاف في الأميال الكهربائية النقي، الرئيس السابق لديها 100 كم، وهو على بعد 50 كيلومترا. ويمكن القول، من حيث الأداء المطلق وعمر البطارية، Biyaditang DM للعموما المهيمنة.
الأسعار وتكوينات:
أرسلت وي مجموعه P8 قدم ثلاثة نماذج، والنطاق السعري ما بين 259800 -27980000. نماذج Biyaditang DM تقديم ما يصل إلى 12 نموذجا، النطاق السعري من 239900 -32990000. نرى من النطاق السعري، بعض Biyaditang DM سيكون المزيد من التوتر. سيارة ثالثي السعر خصا نموذجين مماثلة، وهي أرسلت وي P82018 في إطار نموذج 2.0T الرئيسي (سعر الدليل الرسمي 279800 يوان) وتانغ 2018 نماذج جديدة للطاقة AWD ChuangLing تشي سبعة نماذج (دليل رسمي السعر 279900 يوان). ثم نلقي نظرة التكوين التناقض.
أرسلت وي P82018 تحت 2.0T الطراز خط أكثر ومساعدة، حارة نظام المساعدات حفظ، والتعب تذكير القيادة، والوجه الآخر من أجهزة إنذار للسيارة، وقوف السيارات التلقائي في المكان، تشغيل وإيقاف المحرك، جذع الكهربائية ذاكرة الموقف، عجلة القيادة، والتحول والعتاد وتكوينات أخرى ، في حين تانغ الطاقة الجديدة 2018 نماذج AWD تشي ChuangLing 7 نماذج أكثر من علامة اعتراف حركة المرور على الطرق، والعمق القفل التفاضلي المحور، بعيد بدء، توجيه عجلة الذاكرة، الذي بني في تاكوغراف وتكوينات أخرى، بالإضافة أن أؤكد على أن السيارات BYD هي كبيرة سبعة، وهو التكوين مشرق بقعة كبيرة. DM ذات الدفع بالعجلات السيارة ر يعتقدون نماذج Biyaditang تشي ChuangLing أكثر سبعة في تكلفة فعالة من حيث التكلفة.
سيارة ملخص ثالثي: حتى الآن، مقارنة Biyaditang DM ووي أرسلت P8 قد حان لوضع نهاية. Biyaditang DM على تكوين قوة فضائية وميزة سعرية، ووي لقد أرسلت P8 لديه أنيقة أكثر شخصية والهدوء الداخلي الفاخر. من الواضح جلود لطيفة وحدها لا تكفي لتحقيق الفوز، وبالتالي فإن انتصار واضح بالفعل.
