نظرة عامة على السوق: قل 2015 هي السنة الأولى من السيارات الكهربائية في الصين، المبيعات الشهرية لسيارات الركاب الطاقة الجديدة تصبح القاعدة أكثر من مليون هذا العام. في 2017 سيارات الطاقة الجديدة، يضع آخر "المبيعات الشهرية أكثر من مليون" وأعطيت تاريخيا: المبيعات الشهرية واحدة من سيارات الطاقة الجديدة لدخول النادي خمسة أرقام.

انها سوداء نوع الفكاهة العام: بداية لأن دليل جديد لم يكن حتى الآن من دعم الطاقة، مما أدى إلى مبيعات القفز الركود النمط الذي "الطاقة الجديدة المطلوبة لتبريد" صوت واحد؛ ومع شراء الطلب الحضري بداية سريعة، والطاقة الجديدة الإعفاءات الضريبية شراء سيارة والإعانات نشرة نشرة الصادرة عن العقدة، والتكاملات الثنائية "الحرجة"، والحماس الصناعة لسيارات الطاقة الجديدة مرة أخرى تم اشعالها، وسوف تبدأ المبيعات الشهرية في أغسطس مع ارتفاع قياسي.

في غضون الأشهر ال 11 الماضية، والمبيعات من سيارات الركاب الضيق 80767 الطاقة الجديدة قد وصلت إلى ذروة جديدة، ارتفعت 87 مقارنة مع شهر نوفمبر من العام الماضي، ارتفع سلسلة أيضا بشكل حاد بنسبة 24. أداء معظم لافتة للنظر من أربعة أشهر بطل اعادة انتخاب بيكي جديدة للطاقة EC السلسلة، باعت أكثر من 15719 وحدة من العدد الإجمالي إلى أربعة في الثانية، وحتى أكثر من وقود السيارات "الحبيب" هوندا سيفيك (15280 المركبات) هو أعلى بكثير من .

سواء سوق الصين أو في الخارج الأسواق، سلسلة EC هي سيارات الطاقة الجديدة بلغت أعلى مبيعات سيارة واحدة قياسية في شهر واحد. ولكن هذا ليس محض الخبر السار، سلسلة نوفمبر EC تشكل ربع إجمالي المبيعات، قبل شهر من المعرض ليس لونا. بالطبع، هناك حساب العديد من السيارات الكهربائية لمبيعات شهر واحد حتى التراكمي أقل من نصف أو حتى نصف.

هذا العمل الرائع من الأسطوانة شكا السفينة وهبوطا، ثم قارن كانت بثبات إلى الأمام كورولا / RALINK المحرك المزدوج وحاد اتفاق الهجين، فإن معظم العلامة التجارية الخاصة بها من سيارات الطاقة الجديدة في السوق لا يزال يحتاج إلى تحسين ما، تعتمد على الدعم والسياسات التفضيلية ثقيلة جدا . وبعبارة أخرى، سيارات الطاقة الجديدة لا تزال لا الفطام مستقل، والقدرة المستقلة ضعيفة. في حين مسرور لتصل إلى مستوى قياسي جديد، مؤكدا إنجازاتنا، ونحن بحاجة إلى التزام اليقظة.

وذكرت وكالة الاحصاءات توقع أن 10-15 سنة القادمة، وربما واعدة وتمثل مركبات جديدة للطاقة لمدة 20 من حصة الثلث من سوق السيارات الشامل، وهذا يعني بيع السيارات الكهربائية قد لا يكون فقط للحاق بركب هذا سيفيك 1،5-2،0 مستوى عشرة آلاف المبيعات الشهرية النماذج، حتى تجاه هجوم النادي مستوى 30000. وهذا كله مع النمو الطبيعي للفرضية، وأنها لم تعد قادرة على الاعتماد على بالتلقين أو تسمين.

في برنامج "النفط المعدنية لتوليد قال:" قبل أن يؤكد، قبل يختفي الضغط البيئي، واتجاه التنمية لسيارات الطاقة الجديدة لن تغير، ولكن كيف لجعل العكازات تقصير والمصنعين من المحتمل أن تأخذ جيدا الفكر من مجرد نفسه.