في 1 أكتوبر 2019 ، أثناء العرض العسكري للاحتفال بالذكرى السبعين لتأسيس جمهورية الصين الشعبية ، قامت طائرة الهليكوبتر الكبيرة للنقل التي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل صناعة الطيران Changfei و Helicopters بتعليق علم الحزب والعلم الوطني والعلم العسكري ، مع موقف مثالي ورائع. بزخم فرض ، أخذ زمام المبادرة للتحليق فوق ميدان تيانانمن دون تأخير ، وقبول تفتيش الوطن الأم والشعب ، وإحياء البلاد وتعزيز القوة العسكرية ، التي جذبت انتباه العالم.
كان 22 نوفمبر و 15 ديسمبر عيد الميلاد الخمسين لمعهد تشانغفي لصناعة الطيران ومعهد الهليكوبتر على التوالي.
[عدل] يبقى القلب الأصلي دون تغيير لمدة خمسين عامًا
بعد أن صاغها لمدة نصف قرن
50 عامًا ، ساق الطريق الأزرق ، مصمّم بثبات ؛
50 سنة ، سنوات عالية وسيئة ، رياح ومطر.
حققت طائرة النقل الهليكوبتر المحلية واسعة النطاق سلسلة من أنماط التطوير من صنف واحد إلى "آلة واحدة مع نماذج متعددة ونموذج واحد مع إصدارات متعددة".
مروحيات صينية من "شجرة واحدة عالية" إلى "التأرجح المستقيم"
يسير على طريق الحلم
منذ تأسيسها في عام 1969 ، ظل أفراد المروحية في جينغدتشن يضعون في اعتبارهم الالتزام المتحمس للجنة المركزية للحزب والدولة ، والتفاني المخلص ، وحلم السماء الزرقاء ، في الضواحي الشرقية لجينغدتشن ، والخطو على البرية والشجاعة ، وبدء طريق ريادة الأعمال في مجال الطيران وخدمة الوطن الأم.
أول طائرة هليكوبتر نقل محلية كبيرة Zhi 8 أقلعت من هنا ، أول طائرة هليكوبتر محلية محلية مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة Zhi 11 بدأت من هنا ، ولدت هنا أول طائرة هليكوبتر هليكوبتر محلية محلية مخصصة Zhi 10 ، واستخدمت أول طائرة هليكوبتر مدنية محلية محلية كبيرة AC313 من هنا ، تم إطلاق AC311 ، أول مروحية مدنية خفيفة محلية اجتازت مراجعة AEG ، من هنا ...
بمناسبة الذكرى الخمسين لتأسيس صناعة الطيران Changfei و Helicopter ، دعنا نسير في محطة البحث والتطوير الحديثة للمروحيات الموجودة في Jingdezhen ، عاصمة الخزف الألفية ، ونستكشف بشكل مشترك طريق الإقلاع لطائرات الهليكوبتر الكبيرة للنقل المحلي.
المعالجة: أحكم ربط حزام البنطال ليكون مستقيماً 8
في 22 نوفمبر 1969 ، ترسخت مجموعة من رجال الأعمال من جميع أنحاء الوطن الأم في الضاحية الشرقية لمدينة جينغدتشن ، عاصمة الصين ، مع طموح لبناء خط ثالث وتكريس أنفسهم للطيران. الآلاف من البناؤون أعادوا بناء ، تصميم ، وإنتاج ، بحزم ، وبدأوا في تصنيع Zhi 6 ، وأدركوا بناء المصنع ، والتجميع النهائي ، والرحلة الأولى من العام.
في عام 1973 ، بدأ Zhi 8 في التطور. أجزاء الماكينة المستقيمة 8 معقدة ومتطورة ، وتستخدم على نطاق واسع في معالجة الأجزاء عالية الدقة ، وتشكيل صفائح سبائك التيتانيوم ، والتثبيت المانع للماء ، والطحن الكيميائي والعمليات الجديدة الأخرى. كان هذا بلا شك تحديًا خطيرًا لصناعة طائرات الهليكوبتر الصينية ، التي كانت ضعيفة نسبيًا في ذلك الوقت.
أدى التمويل غير الكافي إلى إبطاء التنمية. مع الولاء الشجاع لأهالي الطيران للحزب والوطن الأم ، والتفاني المتفاني من أجل القضية ، والاعتقاد الراسخ بأنه "يمكن استخدام الأموال وإبطاء المهجع ، ولكن Zhi 8 هي فرصة تنافسية ، يجب أن تذهب". على الأرض الحمراء حيث أقلعت مروحية نقل كبيرة ، صرخ الناس بقسم صعب "شد أحزمة البنطال لتكون مستقيمة". من ناحية ، نسعى بنشاط من أجل السياسات ؛ من ناحية ، التمويل الذاتي ، في حالة وجود كمية صغيرة من أموال البحث والتطوير التي تخصصها الدولة ، "التكامل العسكري - المدني ، الدعم المدني للجيش" ؛ تطوير Zhi 8 يتقدم في الصعوبات ، وخلق "بطيء خلقت معجزة "البحث عن التقدم" نموذجًا تطويريًا للابتكار - الهضم - الامتصاص - إعادة الابتكار ، والذي شكل روح الاستقامة "ليتم تحديده على مواصلة الصعود بتفان ومثابرة".
في 11 ديسمبر 1985 ، قامت أول طائرة مستقيمة من 8 طائرات بأول رحلة لها في الرياح والثلوج ، معلنة ولادة أول طائرة عمودية كبيرة للنقل في الصين! منذ ذلك الحين ، ودعت الصين تاريخ عدم قدرتها على تطوير وإنتاج مروحيات نقل كبيرة.
منذ 24 أغسطس 1989 ، تم تسليم Zhi-8 إلى الجيش لأول مرة وأصبحت البحرية أول مستخدم لـ Zhi-8. تم إنتاج Zhi-8 وإنتاجه التجريبي وتطويره واستكشافه لسنوات عديدة. بعد سنوات من الاستكشاف المستمر ، تشكلت تم تثبيت نمط تطوير "آلة واحدة مع أنواع متعددة ، نوع واحد مع إصدارات متعددة" وأكثر من 40 سلسلة ، وعدد كبير من القوات والمستخدمين ، مما يدل على اتجاه تطوير قوي مع تراكم كثيف.
الالتزام: دع جميع أنواع المروحيات تحلق في السماء
"دعوا الطائرات الصغيرة والمتوسطة الحجم ، وطائرات الهليكوبتر المختلفة والطائرات الكبيرة تحلق معًا في السماء الزرقاء" ، هذه ليست فقط التوقعات المتحمسة للحزب والشعب ، ولكن أيضًا المهمة الزرقاء لصناعة الطيران الصينية.
لهذا اليوم ، من يوم أول رحلة طيران مستقيمة في الثامن ، قام رجل المروحية بإصلاح عينيه على "أسرع وأعلى وأبعد". أضف جهاز تحكم بالرمل لتحسين الأداء في الميدان ، واستبدل الشفرات المعدنية بشفرات مركبة ، وقم بتعديل نظام إلكترونيات الطيران الجديد. في أغسطس 2004 ، قامت Zhi 8F بأول رحلة ناجحة لها ، وأظهرت الرحلة التجريبية أن Zhi 8F تم تكييفها بالكامل للطيران في منطقة هضبة ذات تضاريس معقدة وبيئة قاسية ، وأظهرت أداءً فائقًا.
يتحمل المهمة الوطنية ويتحمل مسؤولية السماء الزرقاء. 18 مارس 2010 ، مطار لومونت ، جينغدتشن. أدت الرحلة الناجحة لطائرة إيه سي 313 ، وهي مروحية مدنية كبيرة محلية الصنع ، إلى فتح صفحة جديدة تمامًا في تاريخ تطوير المروحيات الوطنية الصينية. في 2 سبتمبر 2011 ، في مطار جمهورية تشينغهاي. طار AC313 أكثر من 8000 متر. "ارتفاع 8000 متر يعني أن الطائرة الهليكوبتر المحلية أكملت قفزة تاريخية جديدة وحققت رقما قياسيا عالميا جديدا."
الابتكار: خذ طريق التنمية للبحث والتطوير المستقل
في 22 ديسمبر 1994 ، في مطار لومين في جينغدتشن ، الريح والشمس ، أكملت الطائرة المستقيمة 11 التي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل صناعة الطيران Changfei والطائرة المروحية جميع مشاريع الرحلة الأولى ، وأومأت بلطف ثلاث مرات باتجاه المنصة. بعد الهبوط ، كانت الرحلة الأولى ناجحة. إذا كان تطوير Zhi 8 قد اتخذ مسارًا من المقدمة إلى الهضم والامتصاص ، فإن تطوير Zhi 11 كان من الهضم والامتصاص إلى البحث والتطوير المستقل.
كأول نموذج مروحيات تم تطويره ذاتيًا في الصين ، في أقل من 4 سنوات ، أكملت Zhi 11 العملية الكاملة لتطوير نموذج جديد وتحقيق التسليم ، وهو ما يمثل اختراقة رئيسية في تاريخ تطوير المروحيات في الصين. كسر تطوير Zhi 11 الصعوبات الفنية للمواد المركبة ، وحصل على شهادة النموذج المدني لأول مرة ، ودخل مجال الطيران المدني لأول مرة لتسليم أول كاميرا جوية تتابع إلى CCTV. السعي الدؤوب.
المسعى: ارتجاج وتشو والرعد
في أبريل 2003 ، تم تصميمه من قبل مروحية صناعة الطيران وصنعها Changfei من صناعة الطيران.تم إنتاجه من قبل صناعة الطيران. إنه يشير إلى أن مستوى تصنيع المروحيات في الصين قد وصل إلى مستوى جديد تمامًا ، وقد رسم خطًا قويًا في تاريخ الطيران. يعد هذا تسريعًا كبيرًا لتكنولوجيا التصنيع والقدرة الإنتاجية والابتكار التكنولوجي في صناعة طائرات الهليكوبتر الصينية ، وله أهمية بارزة على مدار القرن.
في عام 2012 ، ظهر Zhi 10 لأول مرة في معرض Zhuhai الدولي. خلال معرض تيانجين المباشر الثاني ، قام فريق عرض الطيران "Feng Lei" التابع لجيش الطيران بتجربة Zhi 10 لإثبات حركات الصعوبات ذات المستوى الأعلى المعترف بها دوليًا مثل المروحيات المسلحة مثل "تشكيل الزهور" و "مائل الشقلبة" و "القفز رأساً على عقب".
عشرات السنين من التقيؤ جهود مضنية وصب السيوف ورقص السماء. إن أغنية المروحية المسلحة Zhi-10 "Eagle Dance Blue Sky" رائعة ورائعة ، وروح "لا تخدع المهمة ، والتعاون ، والابتكار ، والجرأة على السعي لتحسين الذات" التي تم تشكيلها في عملية التطوير ستلهم بالتأكيد أفراد الطيران بعدم نسيان نواياهم الأصلية ، وتضع المهمة في الاعتبار. في الرحلة الجديدة "خدمة البلاد بالطيران وتصبح دولة قوية بالطيران" ، نسعى جاهدين لكتابة فصل جديد.
مطاردة الأحلام: المروحيات تجعل الحياة العصرية أفضل
سنطور كل ما يحتاجه السوق.
في 8 نوفمبر 2010 ، قامت طائرة هليكوبتر خفيفة الوزن متعددة الأغراض AC311 ذات تصميم رقمي بالكامل وتكنولوجيا التصنيع ، والتي حققت بنجاح أول رحلة في تيانجين ، بسد الفجوة في منتجات المروحيات المدنية الخفيفة في الصين ، وهذه هي المرة الأولى التي اجتازت فيها الصين AEG. تم تسليم منتجات طائرات الهليكوبتر قيد المراجعة الآن إلى المستخدمين على دفعات وأصبحت بطاقات عمل جميلة "السفر الجوي" و "مرافقة الشرطة" المحلية.
من خلال الاستحواذ على شركة Shanghai Heli General Aviation ، تم إنشاء شركة مساهمة لإنشاء China Kyushu ، دخلت صناعة الطيران Changfei في مجال الطيران العام المحلي ، حيث قامت ببناء أول محطة عمل للأكاديمية في مجال الطيران على ارتفاعات منخفضة وأكاديمية خدمة الطيران العامة ، والتخطيط والتصميم في المجال الجوي على ارتفاعات منخفضة ، وبناء نظام إنقاذ الطيران ، وتطوير صناعة الطيران العامة وذلك بسبب الاعتقاد الراسخ بأن "المروحيات تجعل الحياة الحديثة أفضل".
من Zhi 8 إلى Zhi 11 ، Zhi 10 ، سلسلة AC ، من التسليم المستقل إلى التركيب الدفعي ، من الدفاع الوطني القوي إلى خدمة الاقتصاد الوطني ومعيشة الناس ، "الإدارة والتنمية متزامنة ، يتردد الابتكار مع الزمن" ، ويظهر "يجرؤ على القيام به ، "التغيير الجريء" يعني "لا تغير النية الأصلية ، بل تحدد للطيران".
50 عامًا ، عمل موحد وجاد ، لا يهين المهمة. لقد ترسخت أجيال من الناس في الخطوط الثلاثة بشغف ومسؤولية وابتكار لبناء إيمان راسخ.
50 عامًا ، مثابرة إلى الأمام ، مطاردة السماء الزرقاء. أجيال من الناس تبني الأحلام والسماء الزرقاء ، محفورة نصب تذكاري من العصر الضخم بالولاء والتفاني والتفاني.
النسر يطير على الأرض الحمراء. تقلع مروحيات النقل الكبيرة في الصين من هنا ، وتتسارع المزيد والمزيد من المروحيات من أنواع مختلفة من هنا إلى السماء الزرقاء الأوسع. عصر جديد ، رحلة جديدة ، تحدٍ جديد ، دور جديد. لن تنسى المروحيات أبدًا نواياها الأصلية ، وتضع في اعتبارها مهامها ، وتدرس وتنفذ اشتراكية عصر Xi Jinping الجديد بخصائص صينية متعمقة ، وتمارس استراتيجية التنمية الجديدة للمجموعة المتمثلة في "قلب واحد ، وتكاملان ، وثلاث نقاط قوة ، وخمسة تحولات". خذ مهمة "الولاء والتفاني ومطاردة الأحلام والسماء الزرقاء" ، والعمل بجد لبناء حقبة جديدة من قوة الطيران.
