الربيع،

مشمس، ولادة جديدة، والزهور تتفتح الموسم،

المزيد من الناس السفر هو الوقت المناسب،

ومحطة عربة أنيقة،

إضافة الكثير لهجة رحلتك.

عربة، في السوق الصينية لسنوات عديدة في من الصعب العثور حفلة موسيقية، وضع الأقلية، ولكن عندما يصبح السوق أكثر تنوعا، والمزيد والمزيد من الناس قبول هذه أعلى من نفس التطبيق العملي السيارة، وراحة أفضل من SUV محطة عربة.

ولكن الكثير من الناس يقولون، والآن ستيشن معظمها مستوردة، منخفضة التكلفة، ومحفظة مع ثابت، ليس من السهل أن يقول الحب!

لكن البروفيسور اليوم لأقول لكم تأتي الفرصة، يمكنك تجربة عشرات الآلاف من محطة صغيرة على غرار عربة، ولكن أيضا العلامات التجارية والمشاريع المشتركة، سوف تنفق أعطت سنوات عديدة جيوب من ذلك؟

فاو فولكس واجن - وي طوق

السعر دليل 11،69-16،29 وان

VW ظهور الأسرة بأنها الأطفال ثمانية منا مألوفة جدا مع، ولكن نظرا لنعمة من الجسم عربة، التي تذهب خطوط مستقيمة على الجسم على نحو سلس حقا، نحيلة وأنيقة، إلى جانب بلاستيكية سوداء تحيط أخرى لمحة من الحياة البرية، بت يشعر النشط.

عائلة الداخلية للجينات قوية جدا، ولا توجد مشاكل، وصنعة جيدة عموما، والملمس جيدة، ولكن بالمقارنة مع المعارضين مواد مختارة أو متوسط تقريبا.

عربة لديها العمق الإرتفاع الجيد والمرونة أقوى بكثير بالمقارنة مع صندوق السيارة، وي طوق مجهزة فتحة سقف بانورامية على نموذج عالية تخصيص لديه شعور جيد من فتح يانغ، على الرغم من أن المساحة المخصصة للأقدام الخلفية الأوسط ليست كبيرة، ولكن لا تزال تعطي مع مساند رأس منفصلة، نعم.

وي طوق على أداء ديناميكي لا يزال النمط الشعبي هو المعيار، والذي لديه ثلاث سيارات في أفضل أساس هيكل السيارة، وقام المطبات الصلبة ولكنها صغيرة بشكل جيد جدا، ولكن محرك ضعيف نسبيا عزم الدوران المنخفض، خنق ثقيلة نسبيا، إلى جانب المزدوجة مخلب لهم أن محبطون في انخفاض سرعة التحول، ووقف وتذهب عند الشعور ليست جيدة جدا.

SAIC سكودا - اوكتافيا

السعر دليل 12،49-17،49 وان

وعلى الرغم وي طوق، ولها نسب مماثلة، ولكن وي طوق مقارنة "خاصة بالنسبة للصينيين،" السفر اوكتافيا حتى أكثر واقعية، نسبة الرقم بالمقارنة مع سيارة ليكون أكثر أفضل، خطوط نظيفة وواضحة، مثل وي طوق والبرية محاطة ظهور كبير.

كما شعبية "الموالية للالابن"، الداخلية سكودا أيضا ورثت هذا الجين لديهم نوع من العفن، باستثناء الأبيض والأخضر والأبيض لوحة القيادة هناك خصائص سكودا قليلا؛ والسفر اوكتافيا في المواد أفضل من بعض وي ذوي الياقات البيضاء، مادة لينة هو أكثر إثارة للاهتمام، والتكوين هو أكثر أعلى.

حتى لو كان طوق أكبر قليلا مقارنة بحجم وي، ولكن من حيث المساحة الأداء ولكن الفارق ضئيل، وهما أقرب، أثارت الكلمة الخلفي الأوسط هو الأعلى من ثلاث سيارات، ولكن المساحة المخصصة للأقدام ليست كبيرة، حتى لو مسند الرأس المركزي التجمع، والتطبيق العملي ليست مرتفعة جدا.

أداء ديناميكية حاد في السفر عموما ووي جلب خنق بالقرب من بالوعة في حاجة إلى مزيد من النفط في البداية، أحبط منخفضة السرعة القابض المزدوج تحول علبة التروس لا يزال موجودا، وعجلة القيادة يصبح ثقيل تدريجيا مع زيادة سرعة السيارة، الهيكل الأداء العام يميل إلى الراحة، ولكن لا يزال سيكون هناك لفافة كبيرة في المنعطفات بسرعة عالية.

SAIC-GM-بويك - قراءة لانج

سعر الدليل: 11،99-14،69 وان

قراءة طويلة تصميم بالمقارنة مع غيرها من اثنين من المنافسين الأصغر سنا لتكون أكثر ديناميكية، وخطوط أنيقة، على نحو سلس، وأكثر ديناميكية وأعمق نعتقد المستهلكين الشباب أيضا.

التصميم الداخلي والخارجي نفسه تماما، كما تستخدم هذه الخطوط الناعمة الأنيقة من تلك الخصمين أكثر مملة الداخلية الشعور تصميم، تبدو أفضل بكثير، ولكن المواد الداخلية استخدامها على معنى تقريبا، ووي طوق نفس الأداء، البلاستيك أكثر قاسية، في حين أن معظم الأساتذة لسوء الحظ، ليست مجهزة فتحة سقف بانورامية الأكثر قراءة لانج يجب أن تظهر عربة فعلا في النظام برمته سوى كوة صغيرة، وهذا هو أيضا كيف النجوم آه!

أداء القراءة لفترة طويلة في الفضاء هو أصغر من السيارات الثلاث، على الرغم من أن منصة مرتفعة في منتصف الصف الخلفي هو، الفضاء القدم أدنى ضعت هي أيضا جيدة، ولكن ليس مع فائقة العملية مساند الرأس ثابت، وموقف منخفضة كذلك، وفتح صندوق صغير حقا.

في الأداء الديناميكي، والقراءة محرك ثلاث أسطوانات لانغ كانت جيدة قمع غضب وانخفاض السيطرة عزم الدوران كانت جيدة، بالمقارنة مع الخصمين، على الرغم من أن استخدام أكثر تقدما متعدد الوصلات تعليق خلفي مستقل، ولكن قليل من المهارة هيكل ضبط أقل بشكل ملحوظ، والتعامل مع الجمهور وليس كما الطرق الجيدة المطبات على الطرق.

كل ثلاثة هي أكثر من 10 عربة المحلية بضعة ملايين من مستوى، ولكن بالنسبة لأولئك مثل الميزانية عربة ليس كافيا للمستهلكين، وثلاث سيارات لها خصائص مختلفة: كلاهما قريب جدا من نمط الخط الشامل، طوق وي أداء أفضل على هيكل السيارة، والسفر اوكتافيا في التكوين ومواد مختارة من المزايا؛ قراءة لانج حين الفضاء الأداء الضعيف، ولكن لديه أداء ديناميكي وتصميم إحساس جيدة.

هذا الوجه من تشينغمينغ فترة عطلة صغيرة القادمة، الذي من شأنه أن تختار في ثلاث موجات عن ذلك؟ رسائل الترحيب يقول أستاذ أوه!