الحكم الذاتي رئيس مركبة من "اثنين من الغيوم الظلام"، لمناقشة تنمية الطاقة الجديدة والتراث العلامة التجارية

في البداية، أنا لا أدعو للمركبة ذاتية الحكم. في اليوم الأخير من القرن 19، وقال العلماء الأوروبيين على الطرف الفيزيائي البريطاني اللورد كلفن: لقد تم الانتهاء من بناء الفيزياء، ولم يتبق سوى بعض الأعمال التعديل. لكنه ما زال هناك اثنين من الغيوم الظلام على السماء الجميلة. هذا اثنين من الغيوم الداكنة التي الفيزياء الشهير "الرياح الأثير" و "الإشعاع الأسود"، مع تطور الفيزياء، واكتشفت أنه بعد أن هناك اثنين من الغيوم الظلام المزيد من غيوم المطر ......

هراء كثيرا، هو للتعبير عن ماذا يعني ذلك؟ وبالعودة إلى صناعة السيارات دولتنا المستقلة، وتطوير السيارات الصينية حتى الآن، على الرغم من أن لم يكن هناك رخيصة نسبيا في الحصول على مكان في السوق، ولكن في العامين الماضيين شهدنا ارتفاعا في العلامة التجارية الخاصة بها من الأمل. كثير من الناس يعتقدون أن ما دام التوجه وفقا لإيقاع، ثم إن عاجلا أو آجلا، سوف تملك العلامة التجارية كبير مثل المستهلكين الدولي الحصول على اعتراف دولي.

ولكن، حتى العلامات التجارية المستقلة، وهناك أيضا "اثنين من الغيوم الظلام"

وأول سحابة سوداء، والعلامة التجارية والتراث الثقافي

بالنسبة للعديد من العلامات التجارية المستقلة، فقد كان دائما ما المال، ماذا بحق الجحيم. على سبيل المثال، سوق سيارات الدفع الرباعي الساخن لهذا العام، وعدد من مصنعي الأعلاف الثالثة و؟ ولكن، ويقول لك أن هذه الشركات لا تملك أي جوهر الأشياء؟ لم يكن لديهم أي دور جوهري لتعزيز العلامة التجارية الخاصة بها؟ لا شيء أكثر من تقاطع الضرائب، حصص متساوية من بعض أجزاء تكلف شيئا.

وبطبيعة الحال، الكثير من الناس يقولون علاماتها التجارية الخاصة بها تواجه الحصار التقني والتكنولوجيا الأساسية بطيئة لتعزيز سرعة، وهذا أمر مفهوم. أستطيع أن أفهم بالتأكيد، ولكن السوق لا يفهم؟ حتى مستوى فولكس واجن VW هناك بعض القدرات الممتازة، والعلامة التجارية الخاصة بها من أعلى إلى أسفل، وهناك قدرة قسط العلامة التجارية فقط سيارة العلم الأحمر، أليس كذلك؟ وعلاوة على ذلك، فإنه ينتمي إلى حالة خاصة. تفتقر إلى التكنولوجيا الأساسية وثقافة العلامة التجارية، وسيكون للحد من العلامة التجارية الخاصة بها واحدة من أكبر العقبات التي تحول دون تدويل. أنا لا خطوة على سيارة تتمتع بالحكم الذاتي، ولكن هذا الشيء الأطفال انتشرت القول.

ثاني والمزيد من الغيوم، والطاقة الجديدة الاتجاه تنمية

جزءا لا يتجزأ مزدوج المشاركة على قدم وساق، من الصعب أن أسعار السيارات الصيد كهربة تطوير المنتجات، ولكن بقدر ما أعرف، وكشف فقط ان سور الصين العظيم ترغب في تطوير مركبات خلايا وقود الهيدروجين قبل المركبات التي تستخدم الوقود الشطب. وقال في كل مرة قلت هذا، بعض الناس يريدون انتقاد سلسلة صغيرة شياو بيان تهب اليوم، يقف على خلية وقود الهيدروجين للإعلان عن فلان وفلان وفلان، أنا حقا لا تريد إدارة هذه الفئة من الناس. تطوير الطاقة الجديدة، لدينا للقيام بكلتا يديه على استعداد، ورأيت واحدا، ولكن ليس الآخر، الذي لا يفضي إلى التنمية الصناعية في سيارة ذاتية الحكم.

بعقل مفتوح لوضع نقاط الخطأ الكلي. السيارات الكهربائية لإشراكهم، تكنولوجيا خلايا وقود الهيدروجين ولا تسقط. أيضا، أولئك الذين يقولون خلية وقود الهيدروجين هو إعطاء اليابان وكوريا الجنوبية تعلن عن صديق، يرجى تعلمون، والصين هي بلد كبير إنتاج الهيدروجين التجاري. إنتاج الهيدروجين العالم يرى وقالت الصين. الهيدروجين تكنولوجيا خلايا الوقود لإشراكهم، في الذي معروفا؟ وغني عن القول ذلك!

ومع ذلك، ونحن نعلم فقط أن يدفن الجاف النقي استهلاك الكهرباء والبنزين في حين أيضا قادرة على حل المشكلة، ولكن غاب عن فرصة السيارات الصينية "ركن التجاوز" أكثر قليلا تضر أكثر مما تنفع. الهيدروجين تكنولوجيا خلايا الوقود، لا تزال بحاجة الى الالتفات إليها.